Beranda Balap Motor berita motor Prototipe Honda CR-Electric Power Tembus 163 PS

Prototipe Honda CR-Electric Power Tembus 163 PS

0
BERBAGI

rodabalap.com –┬áSetelah tahun lalu memperkenalkan PCX Electric di ajang Tokyo Motor Show kini Honda di event yang sama juga meluncurkan motor listrik namun versi motor trail. Dengan label Honda CR Electric, power yang dihasilkan setara dengan CRF250. Honda memperkenalkan motor prototipe listrik di Tokyo Motor Show 2019, hal pertama yang jadi perhatian adalah bahwa CR Electric terlihat seperti motor trail Honda CRF.

Bukan hanya darisegi desain namun Rangka spar aluminium kembar terlihat identik dengan yang digunakan pada model CRF 250 dan 450. Implikasinya adalah bahwa Honda telah memasukkan motor listrik dan baterainya ke dalam paket berukuran hampir sama dengan motor bensin, yaitu terletak di bak mesin. Prototipe ini juga menggunakan suspensi Showa dan ban Dunlop.

Sampai saat ini Honda belum membuka spesifikasi lengkap prototipe CR Electric. Maklum, sebagai motor prototipe sangat mungkin spesifikasinya agak lumayan berbeda dibandingkan dengan versi produksi massalnya nanti. Jadi wajar kalau Honda menutup rapat-rapat informasi detail mengenai CR Electric. Intinya Honda memajang motor dengan wujud seperti itu dan penonton hanya bisa menerka-nerka sendiri spesifikasinya sesuai dengan penglihatan mereka. Namun bukan berarti Honda benar-benar tutup mulut nggak mau ngomong sama sekali mengenai CR Electric.

Menurut informasi yang saya dapatkan dari website Jepang Off1.jp, diketahui bahwa cikal-bakal utama CR Electric berasal dari project sport bike elektrik bernama SHINDEN, hasil kolaborasi antara Honda dan Mugen, yang sukses membalap di Isle of Man TT.

Motor ini pertama kali terjun di ajang balap Isle of Man TT pada 2012 dan saat itu sanggup mencapai kecepatan rata-rata 100 mil/jam alias 160,9 km/jam. Kemudian pada tahun lalu project SHINDEN sudah mampu menembus kecepatan rata-rata yang fantastis 196,05 km/jam.

Belum berhenti sampai di sini, Honda dan Mugen menuangkan project SHINDEN ke dalam sebuah motocross yang diberi nama Mugen E.REX. Konsep Mugen E.REX pertama kali nongol pada tahun 2017 di Tokyo Motorcycles Show.

Kenapa kok Honda memilih berkolaborasi dengan Mugen dalam mengembangkan motor elektrik? Itu bisa terjadi karena pemilik Mugen adalah Hiro Honda yang notabene anak dari pendiri Honda, yaitu Soichiro Honda. Jadi sudah cukup jelas ya hubungan antara Honda dan Mugen?

Mengenai alasan kenapa Honda tertarik membangun dirt bike elektrik, salah satu peneliti di Honda Giken, Mitsukawa, menyebutkan bahwa sekarang Honda sudah memproduksi massal motor elektrik seperti Benly dan PCX, sehingga teknologi masa depan ini akan berkembang pada seluruh tipe motor, tidak terkecuali dirt bike.

Sayangnya Honda masih belum memutuskan apakah CR Electric bakal masuk ke sebuah kompetisi balap motocross seperti All Japan Championship atau tidak. Yang jelas bagi Honda mesin elektrik merupakan masa depan yang cerah.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.