Balap MotorRoad Race

M. Jordan Badaru Raih Kemenangan Spektakuler di Race 1 UB150 Final Mandalika Racing Series 2023

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Dalam pertarungan seru di Final Mandalika Racing Series 2023, M. Jordan Badaru dari tim Yamaha Ziear ARL The Strokes55 berhasil keluar sebagai juara dalam Race 1 UB150. Jordan Badaru berhasil menunjukkan keterampilan balap yang luar biasa dan keberanian yang tak tergoyahkan untuk melewati garis finish di posisi pertama.

Balapan ini jauh dari mudah bagi Jordan Badaru, karena ia dihadapkan pada persaingan sengit dari sejumlah pebalap berbakat, semua berambisi untuk menempati podium. Di antara pesaing-pesaingnya terdapat nama-nama seperti Ahmad Abyan, Robby Sakera, Felix PM, Arai Agaska, dan beberapa lainnya. Intensitas persaingan ini sangat terasa saat balapan berlangsung, dengan jarak yang tipis memisahkan pebalap-pebalap.

Kemenangan Jordan Badaru dalam Race 1 ini merupakan bukti dari dedikasinya yang tak kenal lelah serta kemampuan balap yang luar biasa. Kemenangan ini telah sangat dinantikan sepanjang musim 2023.M. Jordan Badaru Raih Kemenangan Spektakuler di Race 1 UB150 Final Mandalika Racing Series 2023

Prestasi luar biasa ini tidak akan terwujud tanpa dukungan timnya dan kerja sama yang erat antara Jordan Badaru dan kru mekanik yang dipimpin oleh Bima Aditya. Mereka bekerja keras di balik layar untuk memastikan mesin balapnya dalam kondisi prima dan siap menghadapi kompetisi sengit di lintasan.

Saat Mandalika Racing Series 2023 berlanjut, Jordan Badaru dan tim Yamaha Ziear ARL The Strokes55 dipastikan akan memanfaatkan kemenangan ini sebagai pijakan untuk meraih kesuksesan lebih lanjut. M. Jordan Badaru dalam Race 1 UB150 bukan hanya sebuah pencapaian individu, tetapi juga merupakan bukti pentingnya kerja tim dan ketekunan dalam dunia balap.

Mandalika Racing Series 2023 telah menetapkan panggung untuk musim penuh balapan seru, persaingan yang ketat, dan momen-momen yang tak terlupakan, yang pasti membuat para penggemar motorsport menantikan dengan antusias acara balap berikutnya.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
motor baru

Astra Honda Motor (AHM) Rilis New Honda Scoopy dengan Warna Baru dan Garansi Rangka 5 Tahun

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Astra Honda Motor (AHM) kembali membuat gebrakan dalam dunia otomotif dengan merilis New Honda Scoopy yang memikat hati para pecinta skutik.

Skutik unik dan ikonik ini hadir dengan beragam pilihan warna yang memikat serta berita baik bagi para pengguna setianya, yaitu penambahan masa garansi rangka yang kini mencapai 5 tahun tanpa batasan jarak tempuh.

New Honda Scoopy telah lama menjadi ikon dalam kategori skutik di Indonesia. Kehadirannya di pasar selalu dinantikan oleh penggemar setia, dan kali ini, AHM tidak hanya memenuhi ekspektasi mereka tetapi juga melebihinya. Salah satu daya tarik utama dari peluncuran ini adalah beragam pilihan warna yang diperkenalkan.

Pada varian Stylish, AHM memperkenalkan kombinasi warna baru dengan Stylish Green yang menambah variasi warna bersama dengan Stylish Red yang telah ada sebelumnya. Warna-warna segar ini memberikan nuansa yang lebih modern dan gaya yang semakin menarik.

Sementara itu, varian Prestige memperkenalkan warna Prestige Black yang memancarkan kesan berkelas dan mewah, sementara Prestige White tetap menjadi pilihan yang elegan dan sesuai dengan gaya hidup pengguna yang menghargai kemewahan.

Seluruh varian Stylish dan Prestige tampil lebih menawan dengan jok yang dibalut warna coklat, memberikan sentuhan kelas dan tampilan yang unik pada desain New Honda Scoopy. Namun, perubahan ini tidak hanya bersifat kosmetik. AHM juga mengutamakan kenyamanan dan keamanan pengguna. Dalam upaya untuk memastikan pengguna merasa aman dan puas dengan produk ini, masa garansi rangka New Honda Scoopy diperpanjang dari sebelumnya 1 tahun menjadi 5 tahun tanpa batasan jarak tempuh.

Langkah ini menegaskan komitmen AHM untuk memberikan jaminan atas kualitas dan keandalan produknya dalam jangka panjang. New Honda Scoopy dengan pembaruan warna yang mengesankan dan masa garansi yang lebih lama ini diharapkan akan semakin mengukuhkan posisinya sebagai skutik ikonik yang menjadi pilihan utama di pasar otomotif Indonesia.

Dengan kombinasi desain menarik, beragam pilihan warna yang segar, dan jaminan kualitas yang diperpanjang, New Honda Scoopy siap menghadirkan pengalaman berkendara yang luar biasa bagi para pengguna setianya.

 

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorRoad Race

Laga Kandang Final Java Grand Prix Slawi: Team Bim Bim UB2T Cobra Pantura Siap Tempur

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Suasana di area paddock Java Grand Prix (JGP) Slawi semakin memanas seiring dengan mendekatnya babak final. Bahkan, beberapa peserta telah mengeluarkan pernyataan percaya diri bahwa mereka akan meraih banyak podium dalam kompetisi ini.

Beberapa kelas menarik perhatian, termasuk kelas bebek 2 tak 125cc tune up underbone dan kelas bebek 116cc tune up underbone. Selain itu, tim pemula lokal dari Bim Bim UB2T Cobra Pantura turut menyemarakkan kompetisi ini.

‘’Untuk pembalap kita memakai tiga pembalap. Danang K Utomo berlaga dikelas bebek 2 tak 125cc tune up underbone dan Rizki KN turun di kelas bebek 116cc tune up underbone.  Sedangkan Arma Yoda putra daerah asli Tegal, meramaikan kelas lokal,’’bilang Luthfi.Laga Kandang Final Java Grand Prix Slawi Tema Bim Bim UB2T Cobra Pantura Siap Tempur

Yang bikin berbeda adalah pada kategori bebek 116cc tune up underbone, terjadi perubahan menarik yang nantinya akan menarik perhatian penggemar balap motor.  Tim ini telah beralih ke pengapian Rextor, yang dianggap memiliki potensi untuk meningkatkan kinerja mesin mereka.

Salah satu keterangan dalam balapan kali ini dikustomisasi oleh Koh Bogel, sekarang menggunakan sistem pengapian Rextor. Ini menunjukkan bahwa tim-tim ini serius dalam upaya mereka untuk meraih prestasi yang lebih baik dalam kompetisi ini.

”Alhamdulillah, event JGP Slawi ini kita disupport Bos Jack dari BimBim Purwodadi. Untuk semua shockbreker saya disupport sidiq dari PSD Racing Shock,’imbuh Luthfi.

Di sisi lain, kelas bebek 2 tak 125cc tune up underbone juga menarik perhatian. Tim-tim yang bersaing dalam kategori ini menggunakan sistem pengapian Vortex dengan mapping yang dikoordinasikan oleh mas Syukra Bethar Jogja. Ini menunjukkan tingkat persiapan dan pembaruan yang dilakukan  oleh Bim Bim UB2T Cobra Pantura dalam upaya untuk mengoptimalkan kinerja mesin mereka.

Salah satu aspek menarik telah menjadi sorotan dalam kompetisi ini, menunjukkan bahwa mereka memiliki potensi yang kuat dan kinerja yang mengesankan. Pengakuan dari publik adalah salah satu tanda keberhasilan, dan tim seperti Bim Bim UB2T Cobra Pantura telah mendapatkan pengakuan atas dedikasi dan kerja keras mereka dalam balap motor.

Harapan tinggi dan persaingan yang ketat akan mewarnai event yang sepenuhnya dikawal oleh Putra Anugrah Racing Division (PARD), dan kita akan melihat siapa yang akhirnya akan meraih banyak podium dalam kompetisi yang menarik ini.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorRoad Race

Yamaha Cup Race Boyolali : Aqiela Motor Sport ABRT20 Bintangnya 2 Tak, Tiada Lawan

by D 14 N
written by D 14 N

rodabalap.com – Sedari awal sudah penulis prediksi. Bahwa mesin baru Yamaha FIZR Aqiela Motor Sport  ABRT20 akan selalu naik podium. Yamaha F1ZR kombinasi warna hijau dan putih ini ganasnya melebihi angin yang bertiup di sirkuit .

Terlepas dari setingan motor dengan perbandingan kompresi 6,8 : 1 dengan bahan bakar Pertamax Turbo. Dengan karbu standart, sesuai dengan regulasi penyuplai bahan bakar, dipakai karbu standar F1ZR. Aturan tersebut wajib hukumnya. Namun boleh diupgrade. Kombinasi angka pilot dan main jet dinaikan dari ukuran standarnya 17,5 menjadi 20, sedangkan untuk main-jet, naik 2 step dari ukuran standar 130 menjadi 150.

Pencapaian positif rider tidak lain karena sudah memahami karakter dari Sirkuit gokart Kabupaten Boyolali, Jateng. Makanya sejak awal optimistis mengincar dua kemenangan yakni kelas Sport Standart 2 Tak s/d 140 cc Non Built Up Open dan Kelas bebek 2 Tak 116cc Standart Open. Hasilnya podium pertama dan kedua di kelas tersebut.

Beberapa waktu yang lalu Bendol membeberkan bahwa settingan knalpot disesuaikan karakter motor yang smooth di rpm bawah tapi powerfull di putaran atas. Ente tau sendirilah, ABRT20 Muffler merupakan knalpot motor berbahan berkualitas yang didesain sporty, sehingga dapat membuat tampilan motor terlihat lebih trendy. Knalpot ini mampu menghasilkan suara yang nyaman didengar serta mudah dipasang (plug & play).

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
MotoGP

Antusiasme Menyambut Moto3 Thailand 2023: Hiroshi Aoyama, Mario Aji, dan Tikungan Terakhir Sirkuit Buriram

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Jelang Moto3 Thailand 2023, antusiasme para penggemar balap motor di Negeri Gajah Putih semakin memuncak. Salah satu momen yang disoroti adalah kembalinya Hiroshi Aoyama, manajer Honda Team Asia yang menaungi pembalap berbakat asal Indonesia, Mario Aji, ke Thailand.

Terlepas dari hal itu, atmosfer penggila balap yang besar di Thailand membuat tim mereka merasa sangat disambut baik. Memiliki kedekatan tersendiri dengan negara Asia Tenggara ini, Honda Team Asia telah menciptakan ikatan kuat dengan para penggemar balap motor di sana. Bahkan, dalam tim ini, terdapat satu pembalap asal Thailand, yaitu Somkiat Cantra, yang telah menjadi favorit lokal.

Sirkuit Buriram, yang akan menjadi saksi pertarungan seru para pembalap, telah menjadi sorotan utama. Dengan panjang trek sekitar 4.554 kilometer, sirkuit ini telah diakui oleh Hiroshi Aoyama sebagai trek yang menantang.

Namun, satu titik khusus yang menjadi fokus perhatiannya adalah tikungan terakhir di Sirkuit Buriram. Tikungan ini sering kali menjadi saksi dari momen bersejarah dan dramatis dalam dunia balap motor. Dalam balapan tahun-tahun sebelumnya, tikungan terakhir ini telah menyajikan momen-momen tak terlupakan yang memukau para penggemar.

Sementara itu, pembalap muda berbakat asal Magetan, Mario Aji, datang ke Thailand dengan semangat tinggi. Kenangan baik dari musim lalu telah memberikan dorongan besar bagi pembalap Indonesia ini.

Meskipun pada balapan di Thailand musim lalu ia belum berhasil masuk ke zona poin, Mario Aji telah menunjukkan perkembangan yang cukup mengesankan dalam karirnya. Dengan tekad kuat dan dukungan dari Honda Team Asia, dia berambisi untuk meraih hasil yang lebih baik dalam balapan Moto3 di Sirkuit Buriram kali ini.

Para penggemar balap motor di seluruh dunia tentu akan menantikan momen-momen epik yang akan terjadi di Sirkuit Buriram dalam beberapa hari ke depan. Mari kita saksikan aksi mereka di Moto3 Thailand 2023 di Sirkuit Buriram dan berharap untuk momen bersejarah yang akan diukir di tikungan terakhir sirkuit tersebut.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap Motor

Java Grand Prix (JGP) Hebohkan Slawi: Edrin Ahza Hartge Bersiap Berlaga

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Kegembiraan melanda Slawi saat Sirkuit Non Permanen (NP) di alun-alunnya dipastikan akan menjadi tuan rumah bagi Java Grand Prix (JGP) yang dinanti-nanti.

Para penggemar balap sepeda motor siap menyaksikan aksi-aksi epik dari pembalap-pembalap berbakat yang akan bersaing di sirkuit ini. Salah satu yang patut diperhatikan adalah kembalinya Edrin Ahza Hartge, yang kini membela Dewasena Racing Team. Edrin, yang dikenal sebagai pembalap berbakat.

Turun dalam dua kelas sekaligus, yaitu kelas beginner dan kelas bebek 4 tak 150cc dengan ECU standar. Dengan nomor start 220, Edrin sudah terbiasa berlaga di bawah tekanan dalam kejuaraan daerah (kejurda) dan open road race sebelumnya, sehingga pengalaman ini diharapkan menjadi keunggulannya dalam persaingan JGP.

Java Grand Prix (JGP) Hebohkan Slawi: Edrin Ahza Hartge Bersiap Berlaga

Edrin Ahza Hartge

”Rencananya, sampai akhir tahun akan  terus mengikut balapan, tujuannya mengembangkan skill sekaligus menambah pengalaman,”bilang Sapto ayahnya Edrin.

Tidak seperti kebanyakan pembalap, Edrin Ahza Hartge tidak hanya berlaga untuk meraih kemenangan semata. Bagi Edrin, JGP adalah kesempatan untuk mengembangkan keterampilan balapnya dan menambah pengalaman yang berharga.

Ini adalah pendekatan yang langka, karena banyak pembalap profesional fokus pada kemenangan semata. Namun, Edrin mengambil pendekatan yang lebih bijak, memanfaatkan setiap peluang untuk memperbaiki dirinya sebagai pembalap.

JGP Slawi diperkirakan akan menjadi sorotan para penggemar balap di seluruh Indonesia. Sirkuit non permanen ini akan penuh dengan raungan mesin sepeda motor yang memecah hening malam. Suasana yang begitu bersemangat dan penuh adrenalin ini pasti akan menjadi kenangan tak terlupakan bagi semua yang hadir. Selain Edrin Ahza Hartge, sejumlah pembalap berbakat lainnya juga akan bersaing di JGP, menjadikan acara ini sangat dinantikan.

So, sukses untuk Edrin Ahza Hartge dan seluruh peserta JGP dalam upaya mereka untuk mengembangkan bakat balap mereka. Semoga Slawi menjadi saksi dari aksi-aksi luar biasa di Sirkuit Non Permanen dan semoga JGP tahun ini menjadi yang terbaik hingga saat ini.   D  14  N

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorDrag Bike

Ssstttt…..Yamaha MX King 200 cc Tune Up Injeksi Siap Mengaspal Di Lintasan 201 M. Siapa Punya !!!

by D 14 N
written by D 14 N

rodabalap.com – Motor injeksi menjadi salah satu tren menarik di dunia balap drag bike, mengundang perhatian para penggemar dan peserta kompetisi. Ini bukan kali pertama motor injeksi turun di ajang ini, karena pada tahun 2016, Mio 200 cc Tune Up racikan dari Jakarta telah memperlihatkan prestasi cemerlangnya di lintasan. Namun, yang menjadi perbincangan terkini adalah kehadiran Bebek 130 Tune Up Injeksi, buatan Haris Shakti Wibowo alias Mlethis, juru korek papan atas dengan bendera MBKW2 dari Jogja.

Tidak lama berselang, hadir juga Bebek 130 Tune Up Injeksi, kali ini bikinan Dwik MKO. TB tepasang tegak lurus di atas lubang intake manifold yang pendek. TB yang terdeteksi berdiameter 32 mm. Velocity stack pada TB mencolok yang  berguna untuk memaksimalkan flow pada TB tanpa filter udara.

Rupanya para juru racik papan atas tidak hanya melirik kelas Bebek 130 cc Tune Up saja. Fakta terkini hadir juga Bebek 200 cc Tune Up Injeksi bikinan Abakura Dirta Jaya. Segabaimana kita ketahui tim yang identik dengan racikan Satria FU  ini sudah aktip dilintasan lurus 201 m sejak tahun 2012. Jadi sudah memiliki pengalaman nan panjang.

Nach pada hari ini, khabar datang dari skuad MKO Yogyakarta. Bahwasanya mereka sedang mempersiapkan Yamaha MXKing 200 cc Tune Up Injeksi riset terbaru. Yess….itu artinya kelas Bebek 4-Tak akan selalu ramai dan penuh dengan inovasi teknologi. Bagi penonton akan ada hiburan menarik.

 

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorDrag Bike

Q Racing Drag Championship 2023 dan Kejurnas Dragbike Region D: Adu Kebut Spektakuler di Mamuju, Sulawesi Barat

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Akhirnya, event yang telah ditunggu-tunggu oleh para pecinta adu kebut di lintasan 201 meter datang juga. Q Racing Drag Championship Tahun 2023 dan Kejurnas Dragbike Region D akan digelar di Sirkuit Jalur Arteri Simboro – Mamuju, Sulawesi Barat, pada tanggal 3-5 November 2023.

Kedua event ini dipandang sebagai momen yang penuh potensi untuk membawa dampak positif yang signifikan, terutama bagi generasi muda Mamuju yang gemar dengan otomotif. Q-Racing Product, selaku penyelenggara acara ini, memiliki peran penting dalam menjaring bibit-bibit muda yang berbakat, yang nantinya dapat dihadirkan dalam berbagai ajang otomotif bergengsi di masa depan.

Ingat ya, ini salah satu kompetisi drag racing yang prestisius dan ditunggu-tunggu dalam dunia balap drag. Ajang ini menampilkan pembalap-pembalap handal yang siap berlaga untuk meraih gelar juara. Lintasan 201 meter akan menjadi saksi dari akselerasi kilat dan persaingan ketat di antara para peserta.Q Racing Drag Championship 2023 dan Kejurnas Dragbike Region D Adu Kebut Spektakuler di Mamuju, Sulawesi Barat

Sepeda motor tercepatlah dengan  jarak waktu yang singkat akan menjadi atraksi utama, dan penonton dapat menantikan serangkaian balapan yang menegangkan.

Selain menghibur penonton dengan aksi balap cepat, kedua event ini juga memiliki tujuan yang lebih besar. Mereka berharap dapat memberikan peluang kepada generasi muda Mamuju yang memiliki minat dalam dunia otomotif, khususnya balap motor.

Dengan digelarnya Q Racing Drag Championship 2022 dan Kejurnas Dragbike Region D, Mamuju akan menjadi pusat perhatian para pecinta balap motor di seluruh wilayah khususnya Sulawesi Barat. Semua mata tertuju pada lintasan, dan semangat balap yang berkobar-kobar. Tidak ada tempat lain yang lebih pas untuk mengalami aksi balap cepat daripada di Q Racing Drag Championship dan Kejurnas Dragbike Region D.

Mari saksikan pertunjukan adu kebut yang spektakuler!   D  14 N

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
MotoGP

Fabio Quartararo dan Tantangan Yamaha di MotoGP: Perubahan Mendesak

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Pembalap andalan Yamaha, Fabio Quartararo, telah berbicara terbuka mengenai tantangan besar yang dihadapi oleh timnya dalam ajang balap MotoGP. Meskipun Yamaha telah menghadapi kesulitan baru-baru ini, Quartararo tetap optimis bahwa perubahan positif akan segera terjadi, meskipun perlu waktu.

Setelah tampil impresif dengan podium di dua dari tiga balapan terakhir, Quartararo dan tim Yamaha mengalami hari sulit saat balapan di sirkuit Phillip Island, dengan Quartararo hanya mampu finis di posisi ke-14. Perbedaan yang signifikan dengan pemenang balapan, Johann Zarco dari Pramac Ducati, mencerminkan perjuangan Yamaha di musim ini.

Ketika ditanya sejauh mana Yamaha dapat mengejar ketertinggalan mereka dalam waktu satu musim dingin, Quartararo dengan jujur mengakui,

“Kami membutuhkan 15 musim dingin untuk benar-benar menjadi seperti mereka. Tapi seperti yang saya katakan, menjadi seperti mereka bagi saya bukanlah tujuan. Tujuannya adalah untuk mendekatkan diri. Karena setiap tahun kita mungkin membuat satu langkah di satu bidang, namun kita kehilangan dua langkah di bidang lain.”

Quartararo menyoroti perubahan dalam karakteristik motor Yamaha, terutama terkait dengan sasis. Dia menjelaskan,”Sasis yang kami miliki di masa lalu sungguh ajaib, Anda dapat melakukan apa pun yang Anda inginkan dengan motornya. Sepedanya lambat, tapi sepedanya menikung sangat kencang. Sekarang sepedanya pelan tapi tidak menikung. Tentu saja mesinnya lebih kencang [tahun ini], tapi yang lain juga meningkatkan mesinnya, jadi perbedaannya sama. Tapi mereka meningkatkan sasisnya secara signifikan, saya tidak tahu apakah itu berdasarkan sasis atau aero.”

Meskipun tantangan yang dihadapi Yamaha masih besar, Quartararo tetap penuh semangat dan optimisme. Dia berharap bahwa perubahan positif akan segera terjadi, walaupun mungkin memerlukan waktu lebih dari satu musim dingin. Semangat Quartararo dan tim Yamaha tetap kuat dalam upaya mereka untuk bersaing di kelas tertinggi balap motor.

Perkembangan selanjutnya di MotoGP akan sangat menarik untuk diamati, apakah Quartararo dan tim Yamaha mampu mengatasi ketertinggalan mereka dan bersaing dengan para pesaing di lintasan balap yang kompetitif ini.

 

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
motor baru

Fantic XMF 125 vs Kawasaki KLX150SM: Persaingan Baru dalam Dunia Supermoto

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Kawasaki KLX150SM mungkin akan merasa tertantang jika bertemu dengan Fantic XMF 125, motor supermoto yang ditawarkan di pasar Eropa. Fantic XMF 125 tampil dengan desain yang garang dan sporty, tak kalah menarik dibandingkan dengan KLX150SM.

Ketika berbicara tentang motor supermoto, XMF 125 asal Italia ini mengusung gaya yang lebih sesuai dengan genre tersebut, sementara KLX150SM masih memiliki akar motor trail. Perbedaannya dapat dilihat dari sejumlah aspek, termasuk bagian depan XMF 125 yang memiliki spakbor yang lebih pendek dan dilengkapi dengan radiator di shroud-nya.

Mengenai spesifikasi, motor supermoto ini didukung oleh mesin silinder tunggal 4-tak berkapasitas 124,66 cc yang dilengkapi dengan sistem injeksi dan pendinginan cairan yang bersertifikasi Euro5. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan daya sebesar 15 dk pada 9.750 rpm dan torsi puncak sebesar 11,8 Nm pada 6.750 rpm, yang disalurkan melalui transmisi 6-percepatan.Fantic XMF 125 vs. Kawasaki KLX150SM Persaingan Baru dalam Dunia Supermoto

Jika dibandingkan, tenaga yang dihasilkan oleh XMF 125 jauh lebih besar dibandingkan dengan mesin KLX150SM yang memiliki kapasitas 144 cc dan menggunakan karburator dengan daya sebesar 11,8 dk dan torsi sebesar 11,3 Nm.

Fantic XMF 125 membawa tantangan serius dalam dunia supermoto, dengan desain yang memikat dan spesifikasi mesin yang mumpuni. Pertarungan antara Fantic dan Kawasaki dalam genre supermoto akan menjadi sesuatu yang menarik untuk diperhatikan di pasar motor global.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Newer Posts
Older Posts