Monday, September 22, 2025
Home Blog Page 93

Final Trial Game Asphalt Semarang : Dorong Perkembangan Extreme Sport di Indonesia. Tahun Depan Ada Berapa Seri…

RODABALAP.COM – Berakhir sudah perjalan ajang balap motor Trial Game Asphalt (TGA) 2022. Sirkuit Mijen, Semarang, Jawa Tengah, menjadi tempat pembuktian siapa yang berhak menyandang gelar juara umum dari berbagai kelas yang dilombakan.

Sejak putaran pertama di Purwokerto (5-6 Agustus 2022) dan putaran kedua Boyolali (30 September-1 November 2022), persaingan sengit memang terjadi di kelas utama FFA 250, Trial 175 Open, dan Trial 175 Junior. Deretan wajah baru mulai unjuk gigi salah satunya adalah Alfi Husni yang menjadi pemenang Trial 175 Open.

‘’Kelas utama mempertandingkan kelas FFA 250, Trial 175 Open dan Trial 175 Junior. Ada juga tujuh kelas pendukung. Untuk kelas pendukung mewadahi para komunitas mototrail. Agar mereka tidak hanya menjadi sekadar komunitas motor untuk riding, tapi juga bisa mengembangkan kemampuan yang mereka miliki,’’bilang Mariaci Gunawan dari Genta Auto & Sport selaku promotor penyelenggara.

Mariaci Gunawan dari Genta Auto & Sport selaku promotor penyelenggara

Mariachi juga menambahkan Trial Game Asphalt 2022 menjadi bukti nyata komitmen 76 Rider untuk mendorong perkembangan extreme sport di Indonesia dengan menyuguhkan kejuaraan yang berkualitas. Diharapkan, banyak rider baru bertalenta juga yang lahir dari gelaran supermoto bergengsi ini.

Perlu diketahui, meski kondisi lintasan Mijen basah akibat guyuran hujan. Pada babak final diikuti oleh pebalap dari berbagai kota di Tanah Air, diantaranya Semarang, Surabaya, Jakarta, Bandung, Yogyakarta dan masih banyak lagi kota lain di Jawa hampir merata.

“Untuk tahun 2023, Trial Game Asphalt (TGA) kita rencanakan sebanyak 3 seri.Untuk Trial Game Dirt(TGD) sebanyak 7 seri. Nantinya kita juga berencana bikin event drag race dan dragbike. Untuk lokasi event tadi menyusul,’’imbuh Mariachi Gunawan.

Ok, kita tunggu.   D  14  N

 

Lebih Dekat Tim SRT dan The Legend Akbar Taufan? Ayo Datang ke Sumba Timur

RodaBalap.com-Sergio Racing Team (SRT) adalah tim bintang asal NTT (Nusa Tenggara Timur) yang saat ini berkiprah dibalap nasional. Tak banyak tim asal daerah yang bisa bersinar seperti SRT, tanpa punya sesuatu yang spesial. Selain prestasi juga punya misi mulia, meskipun kerap dituding miring. Pun begitu, bagi balap mania di NTT, SRT tetaplah jadi kebanggaan. Nah, bagi yang ingin lebih dekat dengan tim idola, ayo datang ke Sumba Timur pada pekan mendatang (9-11/12). Ada apa?

Yup! Sergio Fransisco sebagai pemilik tim menginformasikan bahwa pekan mendatang di arena Walakiri akan ada event motocross dan grasstrack. “SRT untuk pertama kali turun di balap garuk tanah. Selain bawa pembalap top, SRT juga akan ajak Akbar Taufun, salah satu legenda balap grasstrack asal Salatiga, “kata Sergio yang notabene pengusaha muda nan sukses itu.

So, kabar baik sekaligus jadi kesempatan spesial bagi balap mania NTT dan sekitarnya,”Yes! SRT siap meramaikan event grastrack dan motocross di Sumba Timur. Catat ya, SRT tidak kejar juara umum tapi murni ingin meramaikan event tersebut,”tegasnya. Nah, beberapa pembalap yang akan membela SRT yakni: Rubin Caesar#86 (pemula) dan Inggil#111. Jadi catatan, Rubin Caesar adalah anak dari Akbar Taufan sendiri.

“Jadi biar Sumba juga ikut merasakan SRT ikut balap. Karena memang banyak daerah di NTT pingin sekali SRT ikut terlibat dalam semua event otomotif roda dua. Mereka pengen merasakan dan melihat langsung SRT,”kata Bos SRT dengan percaya diri berlapis.

Juga membawa misi mulia,”Nah, dengan SRT ikut event cross di Sumba, siapa tahu saya bisa melirik pembalap-pembalap dari NTT.  Kalo memang mantap bisa saya ikut gabung bersama SRT, dan sesuai rencana saya akan kirim ke Jawa untuk latihan,”harapnya.

 

Penasaran? “Kapan lagi ada kesempatan nonton SRT di Sumba Timur. Kekompakan tim, kelengkapan tim. SRT kan tim di NTT yang balap paling kompa, enak dilihat, tertib, teratur, tidak amburadul,”tutupnya. Mantap!

Akhir Pekan Ini Rookie Star Battle 2022 Drag Bike Mampir Di Sukoharjo

RODABALAP.COM – Akhir pekan ini ajang adu kebut lurus hadir di Kabupaten Sukoharjo yang masih masuk ekskarisidenan Surakarta (Solo), jika sebelumnya  di Yonif 413 Bremoro, Sukoharjo. Nama eventnya Rookie Star Battle 2022 Drag Bike Sukoharjo pada tanggal 4 Desember 2022.

Gelaran patut diapresiasi. Pasalnya pihak penyelenggara perlombaan mempunyai target khusus yakni balapan kali peserta wajib disiplin waktu, mengingat waktu yahg terbatas, agar semua kelas bisa terselesaikan tepat pada waktunya.

Ini Rookie Star Battle 2022 Drag Bike

Mantapnya lagi, yang menyulap Jl. Rajawali terletak di barat Terminal Sukoharjo sebagai sirkuit Non Permanen. Nantinya akan memmaikan 29 kelas perlombakan dan akan langsung memberikan dua gelar juara umum.

“Ada dua kategori poin yang langsung diambil juara umum. Selain itu berbagai bonus menanti, best time dapat tambahan hadiah dan jaket dari brand apparel Racerhood,” ungkap Danung yang konsisten memberikan wadah bagi dragster pemula itu.

Untuk kelas yang dilombakan dan info lengkapnya bisa cek gambar di bawah tulisan ini. Lengkap dengan jadwa acara, jadi jangan sampai telat ya.

Fix…Final YM Racing Matic Race Champ 2022 Di Kediri. Berikut Jadwal Acaranya

RODABALAP.COM –  Pada akhirnya perjalanan YM Racing Matic Race Championship 2022, berlabuh di Kediri pada tanggal 3-4 Desember. Mengambil tempat di GOR Joyoboyo yang lama tak tersentuh oleh penyelenggara balap di Jatim, kembali dimanfaatkan menjadi lintasan road race. Dihajat oleh Mata Panah Production, yang dominan menggelar even road Jawa Timur.

Termasuk sebagai event penutup  di musim kompetisi tahun 2022, itu artinya meski babak final akan tetap menghadirkan dinamika road race yang atraktif. Semangat dan ide mengembangkan road race akan selalu tersaji. Apalagi Rudi C selaku komandan menyambut baik ide-ide segar yang ditawarkan. Macam uang pembinaan yang akan keluar full jika peserta lima keatas. Kecuali untuk kelas exsebisi.

Untuk lebih jelasnya silahkan dilihat baner di bawah :

 

Mybest Road Race Jayapura : Kopastama RT Papua Turunkan Darlen Ohe Didikan Octvz Racing School. Tarung 13 Kelas

RODABALAP.COM – Sejatinya Darlen Ohee pembalap yang tergabung dengan tim Komplotan Pasukan Tahan Mata (Kopastama) Papua ini, mengikuti kejuraan balap motor yang ada di Jawa. Tapi, Henci selakau menejer buru-buru konfirmasi bahwa pembalapnya untuk sementara off mengikuti kejuraan balap motor Jawa.

Ada apa gerangan? Ternyata Darlen Ohe serius menghadapai kejuraan Mybest Series Championship 2022 yang menurut rencana akan dilangsungkan di Sirkuit NP Stadion Lukas Enembe, Kabupaten Jayapura, 1, 2, dan 4 Desember 2022.

‘’Darlen akan turun di tiga belas kelas perlombaan. Ini pertama kali Darlen turun dibanyak kelas dengan fisik yang sudah dibentuk di Yogyakarta. Karena untuk menjadi seorang pebalap tidak hanya cukup memacu kendaraan, menyalip lawan, hingga memiringkan badan saat menikung. Persiapan fisik juga harus dilakukan,’’ungkap Henci selaku menejer Kopastma Racing Team Papua.

Adapun kelas yang akan diikuti pembalap yang sedang menimba ilmu di Octavianus Racing School (Octvz Racing School) ini adalah kategori open kelas terdiri dari kelas bebek 4 tak tune up 150cc MP1 mix, bebek standart 2 tak 116cc, bebek standart 2 tak 125cc dan matic tune up 150cc.

Untuk kategori tanah Papua class yakni kelas bebek 4 tak tune up 130cc (Ex MP2) Mix, bebek standart 2tak 116cc, bebek 2 tak 125cc, matic standart 130cc (Ex MP7), super motto tune up 250cc non SE, dan sport standart 2 tak 135cc. Sedangkan kategori tanah Tabi kelas yaitu kelas bebek 2 tak 116cc, bebek standart 125cc dan sport standart 2 tak 135 cc. ‘’Target utama sudah pasti meraih banyak podium. Sebagai bekal Darlen mengikuti kompetisi selanjutnya,’’imbuh Henci.

Ok, kita tunggu khabar lanjutanya, sebagai pembuktian ilmu yang didapat selama mengikuti racing school.

Oya, perlu diketahui event ini dikawal sepenuhnya oleh Mybest, terbilang cukup baru bagi pecintaotomotif di Tanah Tabi. Secara historis Mybest sendiri  merupakan Wedding Organizer, namanya tidak asing terdengar disetiap hajatan pernikahan maupun kegiatan entertainment di Kota Jayapura.   D  14  N

 

Grand Final Oneprix Indonesia Motorprix Championship 2022 Tasikmalaya Jawa Barat

RODABALAP.COM –  Final Round Oneprix Indonesia Motoprix Championship 2022 digelar di Sirkuit Bukit Peusar, Jawa Barat selama dua hari yakni Sabtu dan Minggu, 26 dan 27 November 2022. tvOne selaku official broadcaster bersama PT Oneprix Motorsport Manajemen (OMM) dan Ikatan Motor Indonesia (IMI) akan memberikan yang terbaik demi terselenggaranya putaran terakhir Oneprix Indonesia Motorprix Championship di tahun ini.

“OMM terus melakukan inovasi dan pembaruan untuk membuat Oneprix Indonesia Motoprix Championship lebih baik lagi ke depannya. Tentunya kami berterima kasih untuk semua pihak yang telah mendukung Oneprix sampai sejauh ini. Semoga Grand Final Oneprix IMC di Tasikmalaya dapat menjadi sajian yang menghibur bagi pemirsa yang menonton lewat tvOne dan streaming, juga menjadi daya tarik bagi masyarakat yang ingin nonton langsung di Sirkuit Bukit Peusar, Tasikmalaya” kata Arlan Lukman, selaku CEO Oneprix Motorsport Manajemen.

Empat kelas utama akan menjalani final round race Kejurnas Oneprix IMC 2022, yakni kelas Oneprix 1 atau OP1 (Expert Bebek 150cc Tune Up), Oneprix 2 atau OP2 (Novice Bebek 150cc Tune Up), Oneprix 3 atau OP3 (Rookie Bebek 150cc Standart) dan Oneprix 4 atau OP4 (Beginner Ecu Standard).

Selanjutnya pada kelas pendukung atau supporting class akan ada Oneprix Legend yang diikuti para mantan pembalap terbaik tanah air pada masanya dan terdiri dari kelas Oneprix All Star (U35+ Bebek 2T Std) dan Oneprix Legend Open (Bebek 2T Std Mix Engine). Terakhir, Oneprix Women (Matic 130cc Std) juga akan meramaikan gelaran final musim ini sebagai kelas pendukung.

Melihat dari perolehan angka sementara, Oneprix IMC 2022 Putaran 4 berlangsung luar biasa dan banyak memberikan kejutan bagi pembalap maupun penonton Oneprix. Pada kelas utama OP1 Reynaldi Pradana (Rere) sukses memuncaki klasemen sementara dengan 143 poin.

Pada final kali ini, Rere harus bersaing dengan Lucky Hendriansa. Lucky sukses tampil apik dan menyapu bersih dua balapan pada putaran 4 dan mengantongi 110 poin sementara di klasemen. Baik Rere maupun Lucky sama-sama berambisi besar untuk menjadi Juara Nasional Oneprix IMC 2022. Sementara itu, Aldiaz Aqsal, meskipun berada di posisi ketiga dengan perolehan 89 poin, juga bukan rider yang bisa diremehkan. Beberapa kali Aldiaz berhasil menyelesaikan balapan walau dalam kondisi cedera.

“Persiapan fisik dan motor sudah siap untuk bisa tampil maksimal. Harapannya bisa memberikan podium untuk tim dan bersaing memperebutkan gelar juara. Target untuk final Oneprix nanti berusaha finish di posisi terbaik dan tentunya finish di depan Rere.” kata Lucky saat diminta komentarnya tentang persiapan jelang final Oneprix.

Sementara Rere yang menjadi pemuncak klasemen juga telah mempersiapkan penampilan terbaiknya untuk final Oneprix nanti. “Persiapan sudah pasti dari fisik masih jaga pola makan dan settingan motor juga. Insya Allah semoga bisa naik podium jadi juara nasional. Kalau rejeki Rere yang dapat juara Alhamdulillah, tapi kalau memang bukan rejeki Rere ngga apa-apa.” kata Rere.

Selanjutnya pada kelas Oneprix 2 atau OP2 posisi puncak masih milik Dimas Juliatmoko dengan 142 poin, disusul oleh Radeta Arya Khafi dengan poin 116. Posisi ketiga ditempati Fadil Rigani 94 poin. Perolehan poin di OP2 terlihat serupa seperti di kelas OP1, ini tentunya akan membuat persaingan yang tak kalah seru pada kelas Novice OP2.

Kelas Oneprix 3 atau OP3 Veda Ega Pratama sudah tidak mungkin terkejar di puncak klasemen dengan 195 poin. Kemudian disusul oleh Felix Putra Mulya yang kini memperoleh 139 poin dan pada posisi ketiga ada Chessy Meilandi dengan perolehan 87 poin. Terakhir di kelas Oneprix 4 atau OP4 Beginner, kelas pembibitan Oneprix IMC, Ziven Rozul berada di puncak klasemen dengan total 160 poin diikuti Abimabyu Bintang Fermadi di posisi kedua dengan 124 poin. Nelson Cairoli A membuntuti di posisi ketiga dengan 112 poin.

Putaran terakhir Oneprix IMC 2022 dipastikan akan berlangsung seru karena jadi pertaruhan gengsi dan menjanjikan pertarungan sengit antarpembalap. Segala kemungkinan bisa saja terjadi di atas lintasan selama race berlangsung. Para pembalap dan tim balap tentunya akan memberikan penampilan dan settingan motor terbaik demi bisa menjadi Juara Nasional Oneprix Indonesia Motorprix Championship 2022.

“Grand final Oneprix IMC 2022 menjadi penutup musim ini, untuk tahun depan OMM akan melakukan beberapa inisiatif. Nantinya akan mulai digitalisasi ticketing, pembenahan digital media/medsos, waste management hingga pada puncaknya kita akan menjalankan sportainment seperti tag line induk perusahaan OMM yaitu PT Merah Putih Berkibar. Semua ini bertujuan memutar roda ekonomi rakyat dan mengembangkan Industri Olahraga (motorsport) di Indonesia” tutup Arlan.

Bagi masyarakat yang ingin menyaksikan Kejuaraan Nasional Oneprix Indonesia Motorprix Championship 2022 langsung dapat mendatangi dan membeli tiket di Sirkuit Bukit Peusar, Tasikmalaya, Jawa Barat hari Sabtu dan Minggu, 26 dan 27 November 2022, mulai pukul 08.00 WIB. Final Kejuaraan Oneprix Indonesia Motorprix Championship akan tayang LIVE di layar tvOne pada Sabtu dan Minggu, 26 dan 27 November 2022, mulai pukul 14.00 WIB

Dragbike Semarang 2022 Mijen : Pendaftaran Hanya 250k, Hadiah Dua Unit Sepeda Motor

RODABALAP.COM – Bagi para pecinta dragbike khususnya pemula. Pusatkan perhatianmu ke kejuaraan Duck 57 Dragbike Pemula 2022. Yang akan berlangsung di sirkuit Mijen Semarang, Jateng (27/11).

Hoky Krisdianto  selaku panitia penyelenggara memberikan pendaftaran seharga Rp. 250.000 dan memberikan bonus dua unit sepeda motor buat peserta yang berhasil mengumpulkan point terbanyak.

Kembali dipilihnya sirkuit Mijen Semarang bukan tanpa alasan. Seperti biasa di sirkuit ini,  besar harapan kembali dibanjiri oleh starter dan penonton. Tapi tak semata itu, sirkuit Mijen Semarang memiliki lintasan yang memadai. pembalap bisa lebih enjoy geber gas.

Nah, yang menarik di event kali ini yakni teredia empat kelas khusus Sunday Morning Ride (Sunmori). Jadi pehobi akan bertemu dengan pemula dragbike yang sesungguhnya. Pasti seru!.

Selain itu Duck 57 Dragbike Pemula 2022,  diharapkan bisa  membangun attitude yang baik. Soal disiplin waktu misalnya, pembalap harus perhatikan betul jadwalnya. Pembalap yang tertinggal di race, tidak akan tercatat catatan waktunya. Pastinya ini merugikan pebalap sendiri. Betul tuh, semacam revolusi mental drag bike! Mantap.  D  14  N

Kejurnas Motorprix Mijen : Si Raja Jalanan Garmos Racing Bersama Dua Kali Podium Pertama

RODABALAP.COM – Fakta dari RX King garapan Eko Garmos yakni dua kali podium pertama di kelas Sport 2 Tak TU 140 cc Open. Jika sebalumnya di Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship Wonogiri, terkini saat pelaksanaan Final Kejurnas Motorprix Regional B Semarang, pada Minggu 19-20 November 2022.

Motor yang  membela tim Garmos Racing Bersama ini dipastikan spesial karena menggunakan produk terbaaru dari Jet’s Muffler tipe Gladiator yang diberi Anaconda.’’Di Wonogiri kemarin power bawahnya lebih kuat. Sedangkan sekarang power atasnya lebih nendang,’’bilang Eko Garmos mekanik asal Purworejo

Yes, dua karakter sirkuit yang berbeda. Pastinya setinganya juga berbeda. Termasuk penggunaan gas buang.

’’ Produk terbaru dari Jet’s Muffler kali ini memakai knalpot type Gladiator, dengan mengaplikasi hider pipe model Landai yang berfungsi untuk meredam keganasan mesin pada putaran bawah, jadi keluar tikungan smooth, dengan mengaplikasi perut big volume untuk mengeluarkan semua power di putaran atas cocok.

Untuk karakter sirkuit besar seperti Mijen ini, motor superpro Garmos perubahannya sangat banyak hanya dengan mengganti knalpot type ini, power ban jadi lebar sehingga laju motor nyaman ketika digeber oleh pembalap,’’terang Sandi Jet’s panjang lebar.

Atas dasar ini pula mekanik mengedepankan settingan karbu yang  basah. Dengan ramuan spuyer 280 dan 37,5. Kalau karburator tetap standar sesuai regulasi namun direamer hingga venturi menjadi 30 mm. Alhasil gas aktif lebih optimal, utamanya di RPM atas.

D  14   N

 

Final Kejurnas MP Semarang : FIZR SRC Reborn Broto Motor Helingga Motor PT HTM Pacitan. Bikin Susah Tidur, Menang Terus

RODABALAP.COM – Nama SRC Reborn Broto Motor Helingga Motor PT HTM, Pacitan, makin eksis setelah berkali-kali mengisi podium diberbagai kejuaraan. Terkini saat mengikuti Final Kejuaraan Nasional Motorprix Regional B di sirkuit Mijen Semarang akhir pekan kemarin (19-20/11).

Eksekutot lapangan dikawal oleh pembalao dengan  tipikal petarung yakni Benaya Farel dan Ressi pembalap exrider. Pada kelas Bebek 2 Tak Standart 116cc Pemula podium kedua, Bebek 2 Tak Standart 116cc Open podium ketiga, Bebek 2 Tak Standart 125cc Pemula dan Bebek 2 Tak Standart 116cc  Open Likal Jateng podium pertama. Sementara Resai kokoh di barisan paling depan kelas ex rider.

Benaya Farel SRC Reborn Broto Motor Helingga Motor PT HTM Pacitan

Aktifnya dunia racing, hingga memberi bias spesial pada Salechong, dalam memilih kuda besi yang biasa dipakai untuk harian. Macam Yamaha FIZR peraih dua podium pertama.’’Pendeknya, di sirkuit Mijen mutlak  bermain benar. Kalau sudah benar, pasti  juara akan mendekat,’’calm Salehong.

Kendati terlihat kalem, doi tetap menginginkan performa mesin yang bengis.  Doping tenaga kali ini didapat dari piston RXZ over size 50, penataan ruang bakar dengan pencapaian nilai perbandingan kompresi buret utuh diangka 12, jenis bahan bakar Pertamax.

Lalu porting exhaust-nya dikorek menjadi 25 mm tingginya diukur dari bagian atas. Kemudian tinggi lubang transfer dibikin 39,5 mm dan bilas 41 mm. Secara logika ukuran tinggi lubang buang dan trnsfer tadi tergolong tidak biasa, konsekwensinya putaran bawah jadi loyo tapi power atasnya ganas.

Kondisi fight dibawah pressure tinggi pengguna Satria 2 Tak, bikin pembalap terpacu dan makin memanas bermain racing line tipis. Memang tak bisa dipungkiri, kelas ini embrionya makin berkembang pesat, alih-alih sebagai ruang kompetisi pembalap potensial asal Sragen, Jateng.‘’Kalau bicara kapasitas motor, motor saya kalah sama pembalap lainnya,’’singkat Salechong.

Lalu bagaimana dengan urusan pengabut bahan bakar !! Suami dari Laras ini tetap mempertahankan karbu orisinil motor. Tapi, sudah direamer 23. Tentu saja tujuannya agar pasokan bahan bakar lebih optimal dengan kombinasi pilot jet 315 dan main jet 35.

Lalu disempurnakan dengan ubahan rasio yang dibikin close agar tenaga terus nyambung tanpa jeda saat rider  pindah-pindah gigi. Untuk perbandingan gigi rasio adalah  rasio 1 dengan perbandingan 14/35, kecepatan 2 diangka 17/28, porsneling 3 memainkan 19/24 sedangkan rasio gigi 4 yaitu 24/25. Kemudian berlanjut ke penggerak roda belakang dengan gear ukuran depan 13 dan belakang 40.   D  14  N

Nyeleneh… FIZR Agus Pangkalanbun Gunakan Dua Knalpot, Ada Yang Kena Mental

RODABALAP.COM – Sebagai pelaku atau pengamat modif ikasi mesin tentunya kita semua belum begitu mengenal siapa sebenarnya Agus asal Desa Natai raya Jl. Pangkalan Lima, Kecamatan Arut Selatan, Kabupaten Kotawaringin Barat, Pangkalanbun,  Kalimantan Tengah. Tapi, bagi para penggemar ‘’tik-tok’’ nama doi melambung setinggi langit.

Apa pasal !! Tidak lain hasil karyanya yakni Yamaha FIZR menggunakan dua knalpot. Bagi orang awan pasti akan berfikir ulang, bagi Agus Jika ingin maju dan berkembang dalam hal memodifikasi mesin ada baiknya berani mencoba dan membuka wawasan yang seluas-luasnya. Jangan hanya berkutat dengan kebiasaan yang ada atau trend yang ada.

FIZR Agus Pankalanbun gunakan dua knalpot

Bahasa kerennya sekali-kali out of the box menjauhkan pakem yang yang telah ada. Jangan teknologi pendukung selalu menjadi alasan kita untuk tidak mau berkembang. Harap di ketahui pertama kali mencoba menggunakan kenalpot satu tapi lubang ex nya dua, lumayan enak buat tarikan motor.

Karena masih penasaran muncullah ide gila, yang bikin Sandi Jets owner Jets Muffler asal Kabupaten Boyolali kena mental.

’’Saya punya ide bagaimana kalau menggunakan  dua knalpot, pertama kali mencoba nggak langsung jadi, motor juga nggak enak padahal sudah menghabiskan 3 liner. Pada akhirnya, Alhamdulilah yang terakhir ini sudah ketemu enaknya. Powernya juga lebih cepat naik,’’ujar Agus.

Agus juga menjelaskan maksud dan tujuannya menggunakan dua knalpot adalah mempercepat pembuangan sisa gas dan minim hambatan jadi kerja piston lebih ringan. Hal ini diamini oleh Sandi Jets sambil kasih tau kalau ukuran standart knalpotnya  34mm  di ukur dari bibir liner. Dengan kapasitas langakah 52mm, dan diameter piston 52mm.

Yes, teknologi berawal dari pengetahuan dan akan kembali lagi ke pengetahuan orang tadi.   D  14  N

Data Modifikasi Motor :

Motor : Yamaha FIZR

Pemilik : Agus Kalimantan

Alamat : Desa Natai raya Jl. Pangkalan Lima, Kecamatan Arut Selatan, Kabupaten Kotawaringin Barat, Pangkalanbun,  Kalimantan Tengah.

Karbu  : 42*Velocity

Rasio 5 speed: 1 (14_30), 2 (18_26), 3 (20_24), 4 (22_23), 5 (22_21)

Bandul : Standart Modif

Knalpot : Jets Muffler Boyolali

TERBARU

FIM Piston Dukung DRX Racing Yogyakarta di Kejuaraan Dragbike Magelang

0
RODABALAP.COM ; Ajang Dragbike Magelang kembali menjadi panggung adu kecepatan para tim balap motor nasional. Salah satu yang tampil menonjol adalah DRX Racing Yogyakarta,...