Home Balap Motor Bang Zay Dominasi Podium: Rahasia Sukses di Matapanah Cup Race Surabaya

Bang Zay Dominasi Podium: Rahasia Sukses di Matapanah Cup Race Surabaya

1679
Bang Zay Dominasi Podium Rahasia Sukses di Matapanah Cup Race Surabaya

RODABALAP.COM ; Sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT) Surabaya baru-baru ini menjadi saksi kejayaan tim balap motor, Police Line Enjoy, yang secara konsisten mengantarkan pembalapnya meraih podium. Pada babak grand final MCR, tim asal Madura ini memperoleh hasil mengesankan di kelas bebek 2 tak 125 standar pemula MCR.

Di bawah komando Bang Zay, mekanik H2O asal Madura mengawal dua tim seklaigus, berhasil memenangkan podium pertama melalui rider Aldy Musfiq dan podium kedua melalui Abdul Gofar bersama BS23 Adukah H2O Pamekasan Madura.

Baca Juga : Road Race Jateng : Biar Tidak Monoton, Tiga Mekanik Saling Tukar Pikiran

Bang Zay  Dominasi Podium Rahasia Sukses di Matapanah Cup Race Surabaya

Salah satu rahasia keberhasilan mereka terletak pada strategi yang efektif dalam menangani mesin. Meskipun mesin tetap di bawah kendali Bang Zay, tim menggunakan dua format berbeda untuk mengawal dua tim sekaligus. Aldy Musfiq, yang membela tim Police Line Enjoy, berhasil meraih podium pertama, sementara Abdul Gofar bersama BS23 Adukah H2O Pamekasan Madura menyusul di podium kedua.

Mekanik asal Pamekasan, Madura, memberikan informasi spesial kepada penulis tentang rahasia motor yang digunakan. Karburator masih menggunakan orisinil Yamaha FIZR, sesuai dengan aturan main yang berlaku. Kombinasi main jet 260 dan pilot jet 32.5 ternyata optimal dalam memasok bahan bakar, ditambah dengan penggunaan jarum skep milik RX-King untuk meningkatkan kecepatan motor.

Baca Juga : LFN HP 969 Road Race Championship 2023 Purwokerto : Tim Osaka Motor Alpacino Jun’s 80 Madura Turunkan Dua Pemula, Kemana Tomy Salim…!!!

Selanjutnya, mereka melakukan ubahan pada rasio gigi untuk memastikan tenaga terus nyambung tanpa jeda saat pembalap pindah-pindah gigi. Mulai dari rasio 1 dengan perbandingan 14/35, rasio 2 (27/16), rasio 3 (19/25), dan rasio 4 (23/24). Semua perubahan ini mengarah pada final gear 13-44, yang disesuaikan dengan karakter lintasan dan input dari pembalap.

Semoga kesuksesan ini menjadi motivasi untuk meraih prestasi lebih tinggi di kompetisi-kompetisi mendatang. Teruslah mengukir sejarah, tim Police Line Enjoy!

Previous articleStrategi Kompresi Liar dan Kejutan di Matapanah Cup Race 2023, Spek Novice Juara Expert
Next articleOilos: Formula Penghemat BBM Berbasis Minyak Nabati
Filosofi hidup : Bermimpilah setinggi langit. Jika engkau jatuh, engkau akan jatuh di antara bintang-bintang

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.