Home Balap Motor Green Ninja Aqiela Motor Sport ABRT 20 Rasio Ringan

Green Ninja Aqiela Motor Sport ABRT 20 Rasio Ringan

7055

rodabalap.com – Menutup tahun 2018,  Lunas,  tanpa tunggakan Itu yang dilakukan AB Bendol punggawa ABRT (Salatiga). Maksudnya di tahun shio anjing tanah dengan konsentrasi dan kekuatan tekad yang bulat diakhiri dengan kemenangan mutlak. Bebek 2 tak 125cc Underbone, Sport 140 cc, sport 150 cc, dan bebek 4 Tak Tune Up disapu bersih semua.

AB Bendol

Pada tulisan sebelumnya penulis sudah bongkar rahasia 2 tak 125cc Underbone, Sport 140 cc dan bebek 4 Tak Tune Up karya tukang korek nyentrik dan bisa disebut papan atas dengan capaian prestasinya. Mengobati rasa penasaran sekaligus melengkapi semua berita motor yang bernaung dibawah bendera tim Aqiela Motor Sport ABRT 20 ini.

Yup, Kawasaki Ninja 150 RR peraih podium ke-2 kelas Sport Standart  150 kejuaraan IndoClub Championship round 4 sirkuit Karting Sentul Bogor, Jabar.  Terkhusus Ninja STD dengan julukan Green Ninja ini hanya  memainkan  tinggi lubang buangnya saja. Dengan cara menggeser power band pada rpm lebih rendah, dengan demikian torsi diyakini lebih bagus  dengan tinggi lubang buang 30 mm yang tadinya 29 mm. Tindakan ini untuk mempercepat dan memperbanyak proses masuknya uap bahan bakar dan keluar yang dikombinasikan dengan  CDI bawaan Suzuki RGR.

Langkah tersebut menurut Mbendol  membuat karakter motor tetap seperti  standar, tapi ketika rider sudah diatas motor dan bersaing memperebutkan posisi terdepan, maka korekan ini baru ada rasanya. Rasanya ya melesat seperti ‘’Ninja tanpa bayangangan’’. Cara ini kian mantap bila ditunjang kenalpot ABRT 20 Mufflerr.

Saat mesin  memiliki tenaga, perbandingan setiap gigi lebih mudah diatur. Bukankah fungsi rasio menyalurkan setiap gigi mau panjang atau pendek. Maka dari itu Green Ninja yang di geber sama Ervantona dengan perbandingan rasio kompetisi. Rasio 1 dibikin lebih ringan dengan perbandingan 15/30. Gigi dua juga harus mengikuti. Ya kalau nggak ikut, bukan close lagi dong cuy, maka dari itu diplot diangka 17-28. Lanjut ke porsneling 3 dan 4 dengan perbandingan 3 (22-24) dan 4 (23-23), sedangkan 5 dan 6 standart. Lalu bagaimana dengan penggerak roda belakang, untuk depan menggunakan ukuran 13 dan belakang  50.

Ok dech, kita doa-kan semoga ditahun 2019 tim Aqiela Motor Sport ABRT 20 lebih berjaya lagi.Amin.   D  14  N

 

 

Previous articleAsyik Nich,,,, Bernostalgia Bersama The Kinger’s Di Booyolali
Next articleHasil Keseluruhan Science ociety One Karya Fajar Timur Fun Race 2018
Filosofi hidup : Bermimpilah setinggi langit. Jika engkau jatuh, engkau akan jatuh di antara bintang-bintang

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.