RODABALAP.COM – Apalah artinya mesin sangar dan dahsyat, bila kaki-kaki lemah syawat. Macam KLX bergaya dragbike racikan Bams, kaki-kakinya dibikin empuk dengan shock breker depan mencomot milik Yamaha Jupiter. Maklum, selain kencang dituntut juga ketahanan di lintasan aspal 201m.
Kalau soal juara sih sudah terbukti, terutama di Latihan Bersama Dragbike Sirkuit Mijen Semarang, Jateng beberapa waktu yang lalu. Sedangkan di Latber DN Timing Dragbike 2020 hanya memboyong podium 3 dan 4 kelas sport 4 tak 200cc.
Suspensi depan tadi dikombinasikan dengan shock belakang Sonic Moto1 bisa bekerjasama dengan kelenturan sasis. Sasisnya yang agak ceking itu, lebih ringan kerjanya walau terpaksa harus menerjang air hujan saat berlangsungnya race final. Itu dikarenakan suspensi telah meredam kejut lebih dulu sebelum menyerang sasis. Maksudnya, kerja keras sudah diserahkan pada suspensi yang memang dijual untuk bekerja keras.
’’Kemarin libur balap dikarenakan ‘’Covid19’’. Kita iseng-iseng bikin rangka yang dulunya basicnya motr grasstrack,’’buka Bambang tokoh dibelakang layar.
Secara hitung-hitungan kapasitas mesin KLX 150 dihitung dari diameter x stroke (58 x 54,4 mm). Dikarenakan regulasi untuk kelas Sport 4 tak 200 cc tidak memungkinkan. Maka, maka piston menggunakan ukuran 68 dengan kombinasi klep 34 dan 29. Sedangkan stroke naik menjadi 2 mm. Kapasitas ini tidak hanya menghitung efesiensi pembakaran, juga antisipasi awetnya mesin.
Untuk kleep sendiri dianggap dianggap aman lewat tarik-tarik gas ala Ap Monye dan Rafy Pong . Diameter 34 dan 29 ini juga aman pada kepala silinder. Maksudnya porting tak perlu besar-besar sebab rawan akan bocor.
Klep tadi diperintah durasi kem 270 derajat, namun lift atau angkatannya nggak terlalu dalam untuk mendorong klep yakni 8,5 mm. Semakin sempurna karbu UMA dengan diameter 34 mm dianggap pas menerima aliran udara dan bahan bakar dan dituntaskan pengapian BRT Super Pro. Oya, karburator ini mampu melayani kebutuhan bahan bakar mulai dari putaran bawah sampai atas dengan cukup baik. Di samping itu juga setingan juga cukup mudah.
“Untuk pengapian juga kita upgrade agar mendapatkan pembakaran yang optimal dan sesuai dengan karakter motor,”jelasnya.
Data modifikasi :
-shock dpn jupiter
-segitiga sonic thailan aloy
-arm QTT fu
-shock blk sonic moto1
-cover kx85
-velk dpn excel 120
-velk blk excel 140
-ban dpn fdr
-ban blk EMD
-framee by agung keke semarang
