RODABALAP.COM – Honda Tiger yang mengusung nama Herex Jabodetabek pastilah Profile kem dirancang ulang. Dengan tujuan memperbanyak bahan bakar masuk ke ruang bakar, kemudian berubah menjadi energi. Untuk itu durasinya menjadi 273°. Klep payung lebar dengan katup in 35 mm dan ex 30 mm terbuka mempersilakan bahan bakar masuk.
Pertamax Turbo yang diolah karbu oleh PJ 34mm dengan kombinasi pilot jet 42 dan main jet 135, makin minim hambatan saat melayani variabel RPM yang disuport CDI dan magnet fulser standar Tiger yang diinstal sistem AC. Untuk mengawal performa arus listrik di power atas, koil dipilih dari YZ 125 versi 97.
‘’Basicnya mesinnya Honda Tiger, untuk mesin yang ada di foto menggunakan langkah 69 dengan ukuran seher 66,’’bilang Erich selaku pembalap yang diangguki oleh Topo selaku owner tim
Power super liar kal ini hingga direduksi first reduction gear alias gigi primer 23 mata dan gigi skunder mengaplikasi GL Pro custom. Demikian rumah kopling dirombak untuk mengakomodir 6 lapis kampas kopling GL Pro, dilayani 6 pegas kopling Akutagawa dan diolah gigi rasio Tiger 6 speed.
