Modifikasi Jupi 5 Tp Hbr Bjm Hantu 13 Rt Kendari Hi Serem Namanya 2
Satu-satunya motor non injeksi bisa meraih podium kedua Kelas MP1 atau kelas Bebek 150 cc 4 Langkah Tune Up Injeksi Seeded.

RODABALAP.COM – Para pecinta motor lawas macam Jupiter Berkode 5 TP, pastinya bangga.

Sebab jupi yang membela tim HBR BJM Hantu 13 Racing Team asal Kendari, Sulawesi Tenggara. Satu-satunya motor non injeksi bisa meraih podium kedua Kelas MP1 atau kelas Bebek 150 cc 4 Langkah Tune Up Injeksi Seeded. Disalah satu kejuaraan balap motor di Sulawesi.

Menurut info dari Handy Tuahatu pembalap sekaligus menejer tim, bahwasanya ramuan dari Andri Boll Tenaganya ngisi terus tanpa jeda.’’Walau lawannya MX-King, kita berhasil podium kedua. Selebihnya Jupi 5-TP Hantu 13 sapu bersih podium pertama disemua kelas yang kita ikuti,’’bilang Handy Tuahatu.

Modifikasi Jupi 5 Tp Hbr Bjm Hantu 13 Rt Kendari Hi....!!!!! Serem Namanya
HBR BJM Hantu 13 Racing Team

Usut punya usut, Jupi dengan julukan Hantu 13 tadi memainkan angka kompresi 12:1. Kompresi lebih banyak memainkan pada desain piston berdiameter 55,25 mm yang tinggi dome-nya 1,5 mm untuk  mempertahankan gesitnya kompresi. Apalagi jokinya sudah senior.’’Sebagai pengganti magnet di pengapian DC, saya menggunakan rotor  dibuatkan khusus, bobot hanya 550 gram,”bilang Andri Boll.

Modifikasi Jupi 5 Tp Hbr Bjm Hantu 13 Rt Kendari Hi Serem Namanya 1
Handy Tuahatu pembalap sekaligus menejer tim

Dengan sistem itu, mesin lebih ringan mencapai limit bermain di kelas tertinggi di seeded. Cabut-cabutnya melejit. Sebagai perbandingan  magnet pengapian special engine YZ125 menganut sistem AC  ada dikisaran 450-500 gram. Dikombinasikan dengan balancer kruk-as 300 gram. “CDI kita memakai BRT tak kalah jitu membaca dan membatu kecepatan putaran mesin. Supaya pengapiannya maksimal tinggal diatur dari durasi camshaft,”imbuh Andri Boll.

Data modifikasi Jupi 5TP HBR BJM Hantu 13 Racing Team :

Rasio : 1 (13-33), 2 (18-32), 3 (Std), 4 (23-26)

Magnet : Rotor berat 550gram

Kompresi : 12:1

Klep  : In/Ex 29/24

Durasi Noken  : In 274 Ex 276

Karbu : PWK (Main jet dan pilot je 115/62)

Pengapian : CDI  BRT

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here