rodabalap.com – Inilah RX-King penakluk di tiga lintasan berbeda karya Sandi’G asal Semarang, Jawa Tengah. Fakta terakhir adalah lintasan alun-alun Purbalingga, Jawa Tengah lewat riderMaulana Jaton sabet podium ke-2 kelas kelas Sport 2tak Standart 135 cc Komunitas. RX-King yang diracik di bengkel G-seven beralamat Jln. Taman Arikuncoro I RT04/02 No 14 Kalibanteng Kulon Semarang Barat ini ternyata 60% masih menggunakan pasrt asli.
Macam piston Yamaha RX-king yang berukuran 58 mm oversize 25, membran pun masih setandah hanya saja diganjal lidahnya biar lebih kaku, karbu tetap standart tanpa reamer dengan kombinasi spuyer 27.5/185, pengapian masih perawan ting- ting alias bawaan dari sono-nya.“Kompresi pada buret 12,5 cc pada head. Kompresi aman untuk daya tahan dan ada hubungan dengan tinggi lubang buang. Itu diukur dari bibir silinder pada dinding paling atas lubang buang. Tinggi ini sangat memangaruhi kompresi.” buka kliker yang mau berbagi ilmu kepada orang lain.
Doi juga menambahkan lubang buang dipapas sampai 25mm, lubang transfer dinaikin 1mm. Dengan alasan usia rider yang sudah tidak muda lagi. Tapi, mintanya motor kenceng dengan syarat tidak selip kopling. Maka dari itu kampas kopling mengandalkan type L2 yang tergolong tidak begitu mahal dan banyak dijual dipasaran dan presisi.
Sstt..hanya mengingatkan RX ‘Jambret’ dengan perbandingan rasio 1 (14-32), 2 (17-29), 3 (19-25), 4(22-24), dan 5 (23-22) ini memang patut diwaspadai. Maklum RX King jadi kelas bergengsi saat ini.
