Peraturan Balap Dan Regulasi Indonesia CBR Race Day Seri 2

rodabalap.com –

1. PENDAHULUAN.

Peraturan – Peraturan berikut ini, merupakan lampiran dan/atau tambahan/pelengkap untuk peraturan balap Indonesia CBR Race Day Tahun 2019.

2. PRINSIP DASAR.

Peraturan – peraturan Perlombaan beserta peraturan – peraturan lain, termasuk Peraturan Dasar Olahraga Nasional dan lampiran-lampirannya yang terkait wajib dipatuhi oleh semua pihak yang berpartisipasi dalam suatu perlombaan, baik Panitia Penyelenggara, Panitia Pelaksana maupun  Peserta.  Pelanggaran  terhadap  ketentuan atau peraturan-peraturan tersebut, dapat mengakibatkan jatuhnya sanksi atau sanksi- sanksi kepada pelaku atau para pelaku pelanggaran tersebut.

3. KELAS-KELAS BALAP.

Kelas-kelas yang dilombakan untuk Indonesia CBR Race Day 2019 – seri 2 adalah :

1. Kelas 150cc Komunitas A*
2. Kelas 150cc Komunitas B
3. Kelas 250cc Komunitas A*
4. Kelas 250cc Komunitas B
5. Kelas 150cc Non Komunitas A*
6. Kelas 150cc Non Komunitas B
7. Kelas 250cc Non Komunitas A*
8. Kelas 250cc Non Komunitas B
9. Kelas 150cc Open  (Non Profesional)
10. Kelas 250cc Open  (Non Profesional)
11. Kelas 150cc Profesional
12. Kelas 250cc Profesional

Catatan: Pada kelas yang diberi tanda bintang (*) akan ada  juara  umum  di  akhir  musim (Seri 3) berdasarkan akumulasi (total point) dari setiap serinya (Seri 1, 2 dan 3).

4. SPESIFIKASI TEKNIK SEPEDA MOTOR.

• Untuk kelas 150cc wajib menggunakan unit CBR 150 (Baik type lama maupun baru).
• Untuk kelas 150cc Komunitas/Non Komunitas B wajib menggunakan motor type injeksi.
• Untuk kelas 250cc wajib menggunakan unit CBR 250 (Baik single silinder maupun double silinder).

5. SIRKUIT.

Perlombaan sepeda motor harus dilaksanakan di sirkuit yang memenuhi semua persyaratan  yang  ditentukan  dan  telah  diakui/disahkan  atau  dinyatakan  layak  oleh  PP. IMI atau Pengda IMI sesuai dengan tingkat perlombaan tersebut.Untuk  kegiatan  Indonesia   CBR   Race   Day   2019   –   Seri   2   akan   berlokasi   di Sentul International Circuit , Bogor – Jawa Barat.

6. PANITIA PELAKSANA.

Panitia Pelaksana dari Indonesia CBR Race Day adalah Asosisasi Honda CBR (AHC).

7. PEBALAP.

7.1. Jumlah.

Jumlah Pebalap yang diperkenankan mengikuti suatu kelas ditentukan dan dicantumkan dalam Peraturan Pelengkap Perlombaan. Satu  kelas  perlombaan  balap (lihat pasal : 3), harus diikuti setidaknya 20 (dua puluh) orang pebalap. Apabila jumlah Pebalap yang mengikuti suatu kelas kurang dari 20 (dua puluh) orang, Maka lomba kelas tersebut ditiadakan atau hadiah uang tunai pada kelas tersebut berkurang atau disesuaikan.

7.2. Prioritas Penerima Pendaftaran.

Penerimaan pendaftaran untuk mengikuti perlombaan adalah untuk kelas komunitas dan non komunitas. Kepada para Pebalap tersebut di atas, akan diberikan Nomor Start. yang tetap, nomor-nomor start tersebut tidak boleh diberikan kepada/dipakai oleh Pebalap lain (sesuai data terdaftar).

7.3. Kategori Pebalap.

7.3.1. Pebalap Indonesia CBR Race Day untuk kategori Komunitas 150cc dan 250cc dibagi menjadi 2 (dua) kelas, sebagai berikut :

• Komunitas A
• Komunitas B

7.3.2.     Pebalap Indonesia CBR Race Day untuk kategori Non Komunitas 150cc dan 250cc dibagi menjadi 2 (dua) kelas, sebagai berikut :

• Non Komunitas A
• Non Komunitas B

7.3.3      Pebalap Indonesia CBR Race Day untuk kategori Open (Non Profesional) dibagi menjadi 2 (dua) kelas, sebagai berikut :

• 150cc Open (Non Profesional)
• 250cc Open (Non Profesional)

7.3.4      Pebalap Indonesia CBR Race Day untuk kategori Profesional dibagi menjadi 2 (dua) kelas, sebagai berikut :

• 150cc Profesional
• 250cc Profesional

CATATAN :

1. Pebalap Indonesia CBR Race Day wajib memiliki KIS (Kartu Ijin Start).
2. Setiap Pebalap hanya diijinkan untuk mengikuti 1 (satu) kelas di masing-masing kategori kelas.
3. Pebalap yang diperbolehkan mengikuti lomba (start) di kelas komunitas di Indonesia CBR Race Day adalah mereka yang bukan masuk kategori Pebalap Profesional (Aktif) , telah mengikuti pemeriksaan (scrut) dan kualifikasi (QTT).
4. Pebalap yang masuk daftar kategori Profesional hanya dapat mengikuti dikelas Profesional.
5. Pebalap wajib mengikuti scrut dan QTT. Jika Pebalap tidak mengikuti scrut atau QTT pada waktu yang ditentukan, maka Pebalap tersebut didiskualifikasi atau start pada area pit out.
6. Race dilaksanakan sebanyak 6 (enam) Lap/putaran untuk kelas Komunitas/non komunitas, 8 lap/putaran untuk kelas Open, 10 lap/putaran untuk kelas Profesional 150cc dan 12 lap/putaran untuk kelas Profesional 250cc.

Catatan : Jumlah lap/putaran tersebut dapat disesuaikan dengan melihat situasi dan kondisi di lokasi acara.

8. PEMERIKSAAN TEKNIK (SCRUTINEERING) & REGISTRASI ULANG.

Pemeriksaan sebelum acara balap Indonesia CBR Race Day 2019 dilakukan terhadap sepeda motor dan safety Pebalap. Registrasi Ulang & Scrut dilakukan hari Jumat tanggal

27 September 2019 mulai pkl 14.00 WIB s.d. 18.00 WIB di area paddock Sentul International Circuit, Bogor-Jawa Barat . TIDAK ADA  REGISTRASI  ULANG  di  HARI MINGGU tanggal 29 September 2019.

8.1. Peraturan Teknis Tentang Kelengkapan Motor Balap

8.1.1. Jenis Sepeda Motor yang digunakan :

• Untuk kelas 150cc wajib menggunakan unit CBR 150 (Type KPP, KPPX,  K45, K45G).
• Untuk kelas 150cc Komunitas dan Non Komunitas B wajib menggunakan motor Honda CBR type injeksi (Type KPPX, K45, K45G).
• Untuk kelas 250cc wajib menggunakan unit CBR 250 Baik single silinder maupun double silinder (Type KYJ, K33, K64).

8.1.2.     Bagian-bagian yang wajib dilepas :

• Perangkat Action Cam.
• Lampu depan dan belakang.
• Apabila lampu tidak dilepas, maka harus ditutup atau dilapisi dengan perekat/Lakban.
• plat nomor (depan dan belakang).
• Side Stand (Standard samping).
• Kaca spion.
• Lampu Sein / penunjuk arah.
• Dan komponen lainnya yang mungkin terlepas dan akan  membahayakan  Pebalap lain (menurut pertimbangan panitia) harus diikat atau diperkuat agar tidak terlepas.
• Behel / pegangan jok belakang.

8.1.3.     Sistem Ban

• Ukuran Ban depan lebar minimal 90.
• Ukuran Ban belakang lebar minimal 100 (untuk kelas Komunitas/Non Komunitas A, Open dan Profesional minimal ukuran 90 Depan/Belakang).

8.1.4.     Cover Body atau fairing

• Cover body atau fairing harus terpasang lengkap (termasuk undercowl harus terpasang).

8.1.5.  Peraturan Mesin dan Komponennya

• (TERLAMPIR)

8.1.6. Rangka dan Mesin

• Setiap peserta wajib mengisi nomor rangka & nomor mesinnya di formulir (bila salah satu tidak ada wajib melapor ke panitia).

8.1.7 Lain-Lain

• Nama team pada kelas Komunitas (150cc & 250cc) WAJIB mencantumkan nama Club/Komunitasnya dan ditanda tangani oleh ketua atau coordinator dari club/komunitasnya.
• Tidak ada logo merk motor selain Honda dan juga logo Pebalap selain Pebalap Honda.
• Knalpot harus dalam keadaan utuh tidak boleh patah atau ada bagian yang  hilang dan terlepas.

8.2. Peraturan Teknis Tentang Kelengkapan dan Safety Pebalap

8.2.1.     Wearpack

• Wearpack yang akan dikenakan oleh Pebalap saat pemeriksaan (Scruitinering).
• Wearpack (one piece) dengan kondisi layak pakai, dapat ditutup dengan sempurna, memiliki protector yg cukup, sliding pad terpasang, jahitan tidak terlepas/sobek.
• Wearpack two piece TIDAK diperbolehkan.

8.2.2.     Helm

• Helm Full Face (bukan modular/double visor), kondisi layak pakai, kaca helm terpasang dan tidak buram, tali pengaman berfungsi dengan baik bukan model klick ( wajib double D strap) .
• Helm tidak terpasang perangkat Action Cam

8.2.3.     Sepatu

• Sepatu diatas mata kaki, ( kondisi layak pakai, dapat ditutup dengan sempurna, jahitan tidak terlepas.

8.2.4.     Sarung Tangan

• Sarung tangan, kondisi layak pakai, jahitan tidak boleh terlepas, mampu melindungi seluruh jari sampai pergelangan tangan.