Home Balap Motor Peraturan Umum Teknik Grasstrack / Powertrack

Peraturan Umum Teknik Grasstrack / Powertrack

971

rodabalap.com –¬†Setiap kendaraan yang akan dipergunakan untuk berlomba harus memenuhi ketentuan dan spesifikasi sebagai berikut:

a. Sepeda motor yang diperkenankan mengikuti perlombaan adalah: 1. Sepeda motor produksi dalam negeri.
– Rangka/frame/chassis jenis bebek, sport dan trail yang diproduksi di dalam negeri (diproduksi di Indonesia) dan diperjual belikan secara resmi serta mempunyai ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek) di Indonesia.

– Sepeda Motor yang menggunakan mesin berpendingin udara (air cooled) atau berpendingin air (water cooled).

2. Sepeda motor produksi negara Asia.

– Sepeda Motor jenis bebek, sport dan trail yang diproduksi di Negara Asia (Jepang, India, China dsb) dan diperjual belikan secara resmi di Indonesia melalui ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merk) yang ditunjuk, serta harus dilengkapi dengan STNK atau minimal Faktur Resmi Pembelian.

– Sepeda Motor yang menggunakan mesin berpendingin udara (air cooled) atau berpendingin air (water cooled).

b. Kendaraan harus digerakkan secara mekanis dengan mempunyai dua roda dengan satu jejak.

c. Kendaraan harus terdaftar dan dinyatakan lulus scrutineering dan tidak membahayakan diri pembalap atau pembalap lainnya.

d. Semua kendaraan harus dilengkapi dengan rem yang bekerja sempurna (rem depan dan belakang).
e. Lampu depan, belakang, sein, kaca spion, standart samping, tengah dan dan aksesoris lainnya yang membahayakan harus dilepas.

f. Tidak diperkenankan memasang tambahan/tali/pengikat dalam bentuk apapun pada ban, tetapi diperbolehkan memasang Stopper pada Pelek.

g. Spatboard (depan dan belakang) harus dipasang dan ujungnya tidak boleh lancip serta bahan spatboard harus terbuat dari plastik/fiber.

h. Ujung handle rem depan dan kopling tidak boleh tajam, melainkan harus bulat sesuai aslinya.

i. Khusus jenis bebek dan sport, footstep boleh diubah/diperkuat dan ujungnya dibentuk seperti jenis Spesial Engine/Trail.

Bila footstep tidak diubah, harus dipasang karet sesuai aslinya.

j. Sistem rem depan dan belakang boleh diubah/diganti dengan sistem disc brake atau sebaliknya.

k. Pelek belakang minimum berdiameter 16 inci dan depan maximum 21 inci.

l. Semua jenis sepeda motor harus dilengkapi dengan Engine Cut-Off atau Engine stop yang berfungsi normal serta harus diletakan di tempat yang mudah dijangkau oleh tangan pembalap (handle bar/setang).

Previous articleJadwal Perlombaan Indonesia Motoprix Championship (IMC/Oneprix) 2019
Next articleLebih Dekat Dengan Komunitas Red Car Community of Indonesia (RCCI) Chapter Semarang
Filosofi hidup : Bermimpilah setinggi langit. Jika engkau jatuh, engkau akan jatuh di antara bintang-bintang