Beranda Balap Motor Road Race 2020 Jambi : Geser-Geser Dikit Power Jadi Produktif

Road Race 2020 Jambi : Geser-Geser Dikit Power Jadi Produktif

196
0
Road Race 2020 Jambi Geser Geser Dikit Power Jadi Produktif 1
Road Race 2020 Jambi Geser Geser Dikit Power Jadi Produktif 1

RODABALAP.COM – Jupiter 5 tp tunggangan Aditya pada dasarnya sama  dengan motor MP4 yang lainnya.

Mulai kepala silinder, klep maupun piston dan sudut squishnya.  Apalagi doi termasuk pembalap muda yang emosinya masih meledak-ledak. Itulah mengapa mekanik Wahyudi Ahok tetap mempertahankan kompresi rendah yakni 13,2 : 1 layaknya MP4 agar mesin tetap tahan digeber kecepatan tinggi.

Kompresi tersebut didapat dari racikan kepala seher berdiameter 54 mm dengan rombakan kubah dome di silinder head. Kepala silinder bukan cuma dipapas, tapi squishnya juga dibentuk ulang jadi 9 derajat dengan lebar 6,5 mm. Dari sini power motor tidak beringas, mesin lebih adem dan tidak rentan jebol ketika diajak melibas lintasan.Road Race 2020 Jambi Geser Geser Dikit Power Jadi Produktif

Guna mengail aliran bahan bakar dan udara lebih deras, selain head diporting polish, juga dijejali klep berukuran 125 dengan diameter in 26  dengan hitungan mambuka 35 sebelum TMA (Titik Mati Atas) dan menutup 61 setelah TMB (Titik Mati Bawah). Ementara 23 mm untuk ex dibikin membuka 60 seblum TMB dan menutup 34 setelah TMA.

“Karburator sendiri menggunakan ukuran  24. Bagian spuyer, diberi ukuran kombinasi yang ampuh supaya torsi motor makin kuat. Main jet 110 dan  pilot jet 55. Ukuran segitu sudah bikin power dan raungan knalpot jadi lebih ngisi,’’jelas mekanik.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.