rodabalap.com – Melihat sekilas, setiap orang yang melihatnya pasti berdecak kagum dengan kreasi anak negeri vietnam tersebut. Bagaimana tidak, Yamaha 135 yang diproduksi massal dengan kubikasi silinder 135 cc berteknologi SOHC, 4 klep, plus power yang mampu menembus 16 HP. Sama si juragannya yang bernama Sai Gon hinh anh  dijejali dengan piston berdiameter 62 mm.
Menurut penuturan si juragannya lagi, selain meningkatkan kapasitas pada mesin, penurunan bobot juga sama pentingnya. Penurunan berat motor membuat rasio daya / bobot meningkat, sehingga motor dapat langsung melesat ketika meninggalkan garis start.  Aksesoris yang digunakan  termasuk menangani Domino, Brembo rem kopling, setang aluminium alloy ringan.
Ukuran piston secara umum di Vietnam sana menggunakan ukuran 54, 62, 76, 85mm. Biasanya, sebuah zin Exciter memiliki diameter piston 54mm, yang berjalan 58,7 mm, kapasitas silinder akan 135cc. Ketika Exciter menggunakan 62mm, kapasitas silinder akan meningkat menjadi 177cc. Misalnya, Exciter zin 12 hp keluaran tahun 2013 pada putaran 8.500 rpm, torsi maksimum 12 Nm pada 6.000 rpm. Tapi Exciter yang menggunakan piston 85mm kapasitasnya bisa mencapai 332cc.
Bagian belakang menggunakan monoshock sangat berguna untuk meningkatkan stabilitas di dalam motor saat berlari kencang. Sebagai catatab Yamaha Exciter dapat dengan mudah mencapai kecepatan hingga 200 km / jam, sementara kendaraan biasa hanya mencapai 130 km / jam. Â Selain itu, di dalamnya, radiator juga ditingkatkan. Ruang pendingin besar untuk menghilangkan panas yang dihasilkan oleh mesin super kuat.
