rodabalap.com – Tim balap, Toyota Team Indonesia (TTI)berhasil meraih kemenangan di dua kelas paling bergengsi yaitu A3 dan F modifikasi. Hasil itu diperoleh usai memenangkan putaran ketiga  ajang kejuaraan slalom nasional MLD SPOT Auto Gymkhana 2019 di kota Tegal, Jawa Tengah akhir pekan lalu. Dalam lomba di sirkuit Alun-Alun Kota Tegal pembalap handal TTI yang mengandalkan New Agya  terjun di kedua kelas tersebut yaitu Anjasara Wahyu meraih double winer.

Hasil gemilang tersebut tidak lepas dari kerjasama tim yang sangat matang dipimpin oleh Dimitri Fitra Ditama sebagai manager team dan Wie Wie Rianto sebagai orang yang paling berperan dalam mensetting mobil TTI agar bisa digunakan maksimal oleh ke-4 pembalap TTI dari divisi gymkhana TTI, dan tidak lupa tim RnD dari GT Radial pun ikut andil dalam keberhasilan ini sebagai advisor dalam settingan ban CHAMPIRO SX2 dan CHAMPIRO GTX Pro yang digunakan untuk menghadapi tipe soal dan aspal di kota tegal.

‘’Target kami adalah juara di setiap kelas yang di lombakan, terbukti kelas F dan kelas A3 TTI menjadi juara dalam Seri 3 di Tegal,’’ terng Rizki Andromerdi, Senior Brand Executive PT. Gajah Tunggal Tbk.

Rizki Andromerdi, Senior Brand Executive PT. Gajah Tunggal Tbk

Dengan model lintasan yang tidak terpatok pada bentuk kotak sehingga karakter letter ‘Y’ menjadi tantangan tersendiri bagi para pebalap. Hal ini sengaja dilakukan pihak penyelenggara agar memudahkan menggelar kejuaraan di berbagai kota untuk semakin meningkatkan balapan Gymkhana dan sekaligus animo penonton.

‘’Kombinasi GT Radial Champiro SX2 dan GT Radial Champiro GTX Pro terbukti secara kualitas mampu menjaga kestabilan laju kendaraan dalam berbagai kondisi. Baik saat performa maksimal saat menikung maupun saat melaju kencang trek lurus. Jadi sudah teruji,’’imbuh Rizki Andromerdi.

Perpaduan kedua ban produk PT. Gajah Tunggal Tbk memiliki keunggulan seperti pengendalian dan daya cengkeram yang lebih baik, jarak pengereman lebih pendek dan tingkat kebisingan rendah, serta dikembangkan dengan menggunakan teknologi nano silika yang membuat hambatan gulir lebih rendah. Tak heran jika lebih dari 70% pebalap yang berlaga di Kejurnas Auto Gymkhana menggunakan ban GT Radial Champiro SX2 dan GT Radial Champiro GTX Pro.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.