RODABALAP.COM – Gambate alias semangat. Yup, mengawali perjalanan bulan Juni. Beberapa waktu yang lalu penulis RB berkesempatan bersua dengan komunitas 2 Stroke Genesis Pacitan, Jatim. Salah satu motor yang menyita perhatian adalah Suzuki RGR 150. Ini motor diera 94 merupakan pionir kelas sport 150cc 2 tak.
Ok lah, kita lupakan sejenak sejarah nan panjang Suzuki RGR. Kali ini kita akan cari tau apa sich kelebihan motor yang mengeluarkan asap nan wangi milik brother Dony. Yang konon katanya pernah ditawar seharga 40 juta.
’’Pernah ada yang nawar motor saya 40.juta, belum saya kasih. Bukan soal seberapa harga. Tapi, seberapa banyak kenangan bersama motor. ’’bilang Dony.
Wajar dong mengingat Suzuki RGR 150 ini memang pernah jadi primadona motor 2-tak karena tampilannya. Itulah yang membuat beberapa orang kepincut dengan motor ini. Lantas apa sich kelebihan dari motor yang dirakit ulang di bengkel Dandis yang beralamat Jl. Letjen MT Haryono no 98 Blumbong Ploso Pacitan, Jatim.
“Mesin masih orisinil kecuali karbu dan velk. Body sudah di cat ulang. Sementara knalpot sudah di bobok,’’bilang Dandis selaku arsitek mesin yang nota bene mekanik dragbike juga. Buktinya motor Sport 140cc Tune Up terpanjang dengan rapi di depan bengkel.
Dandis juga menjelaskan untuk karbu menggunakan PWK 34 denganukuran pilot jet 45 dan main jet 148. Rasio masih standart. Biar tambah ganteng, seganteng yang punya motor, body depan mengaplikasikan milik TSR Thailan. Sedangkan velk mengunakan alumunium rosi dengan ukuran 160/185. SenandunG
