RODABALAP.COM ; Inilah motor yang memang patut diacungi jempol karena kehebatannya dalam kelas Bebek 130 Tune Up Open. Di balik kecepatannya, ada beberapa rahasia yang menjadi kunci kesuksesan motor ini. Tim joki dan mekanik mereka memainkan peran yang sangat penting dalam memaksimalkan potensi mesin ini.
Salah satu rahasia utama motor ini terletak pada penggunaan karburator berventuri 30mm, yang ternyata lebih cocok untuk motor ini setelah melalui riset yang panjang. Ini memungkinkan pasokan bahan bakar yang lebih baik saat mesin beroperasi pada RPM tinggi, sehingga mesin tetap mendapatkan kekuatan yang diperlukan tanpa mengorbankan performa di RPM bawah.
Namun, ini juga memerlukan perhatian ekstra terhadap penyetelan karburator untuk menjaga mesin dalam kondisi optimal. Selain itu, mekanik juga melakukan penyesuaian pada timing pengapian di RPM rendah sebanyak 3 derajat. Ini adalah upaya untuk mengoptimalkan kinerja mesin pada berbagai rentang RPM, memastikan motor tetap bertenaga di berbagai situasi balap.
Perubahan pada perbandingan rasio kompresi juga menjadi faktor penting. Dengan kompresi sebesar 13:1 dan bahan bakar Pertamax Plus, motor ini telah mengalami perubahan pada perbandingan rasio. Perubahan ini dapat memengaruhi bagaimana tenaga dipindahkan ke roda, dan dengan perbandingan rasio yang disesuaikan (1: 13/36, 2: 16/29, 3: standar, 4: 23/16), motor ini dapat mengoptimalkan performa sesuai dengan tuntutan lintasan.
Semua rahasia ini, bersama dengan keahlian mekanik dan joki yang cakap, membuat motor menjadi salah satu yang terkencang di kelas Bebek 130 Tune Up Open. Kejelian tim dalam menyesuaikan mesin dan mengoptimalkan kinerjanya menjadi kunci kesuksesan dalam dunia balap motor yang sangat kompetitif.