Superchallenge Superprix Seri 3 Archives

RODABALAP.COM ; Pembalap muda asal Bojonegoro, Ragazzo Kautsar, sukses menorehkan prestasi membanggakan dengan meraih gelar Juara Umum Seri kelas Novice pada ajang Superchallenge Superprix 2026 Seri 3 yang berlangsung di Stadion Kanjuruhan, Malang, 26–27 Juni 2026.

Membela tim Hud Hud Gym Pekalongan di kelas Bebek 2 Tak Standar, Ragazzo tampil konsisten sepanjang rangkaian balapan. Penampilan impresifnya membuat pembalap muda tersebut mampu mengumpulkan poin tertinggi dan berhak menyandang predikat Juara Umum Seri untuk kategori Novice. Tim Balap Hud Hud Gym Pekalongan Ukir Prestasi, Ragazzo Kautsar Juara Umum Novice

Keberhasilan Ragazzo tidak lepas dari dukungan penuh tim dan keluarga besar Hud Hud Gym Pekalongan. H. Hasan selaku owner tim bahkan hadir langsung bersama keluarga dari Pekalongan untuk memberikan semangat kepada pembalap andalannya selama berlangsungnya seri ketiga Superchallenge Superprix 2026.

Rasa syukur pun diungkapkan H. Hasan setelah Ragazzo berhasil mengamankan gelar juara umum. “Alhamdulillah, berhasil meraih gelar Juara Umum Novice. Mudah-mudahan di Seri 4 Ragazzo Kautsar tetap konsisten,” ujar H. Hasan.

Menurutnya, hasil yang diraih di Seri 3 menjadi buah dari kerja keras pembalap, mekanik, dan seluruh kru tim yang telah mempersiapkan motor dengan maksimal menghadapi persaingan ketat di lintasan Stadion Kanjuruhan.

Gelar Juara Umum Novice ini sekaligus menjadi motivasi bagi Ragazzo Kautsar untuk mempertahankan performanya pada putaran berikutnya. Dengan modal kepercayaan diri yang tinggi, pembalap asal Bojonegoro tersebut diharapkan mampu kembali bersaing di barisan depan dan menambah koleksi prestasi di ajang Superchallenge Superprix 2026.

RODABALAP.COM ; Superchallenge Superprix 2026 Seri 3 yang berlangsung di Stadion Kanjuruhan, Malang, pada 26–27 Juni 2026 tak hanya menghadirkan persaingan sengit di lintasan. Karakter sirkuit yang unik justru menjadi tantangan tersendiri bagi para pembalap dan mekanik dalam mempersiapkan motor agar mampu tampil kompetitif sepanjang balapan.

Sirkuit non permanen yang memiliki panjang sekitar 900 meter tersebut dirancang dengan total 11 tikungan, terdiri dari tujuh tikungan kiri dan empat tikungan kanan. Layout yang padat membuat setiap pembalap dituntut menjaga ritme sekaligus menentukan racing line yang presisi di setiap putaran.

Selain konfigurasi tikungannya, tantangan terbesar datang dari kondisi permukaan lintasan yang menggunakan kombinasi aspal lama dan aspal baru. Perbedaan karakter permukaan tersebut membuat grip ban berubah di beberapa sektor sehingga tim harus bekerja ekstra dalam menentukan setelan suspensi maupun pengaturan motor secara keseluruhan.

Mariachi Gunawan dari Genta Auto & Sport selaku Ketua Penyelenggara Superchallenge Superprix 2026 mengatakan, layout sirkuit memang dirancang untuk memberikan tantangan baru bagi seluruh peserta agar persaingan semakin menarik. Superchallenge Superprix Malang 2026 Sukses Digelar, Sirkuit Kanjuruhan Uji Skill Pembalap dan Mekanik

“Layout ini sudah kami maksimalkan dengan panjang sekitar 900 meter, dengan lebar 10 meter untuk area start sampai R1, sementara sisanya kombinasi 8 sampai 10 meter,” ujarnya.

Menurutnya, perpaduan tujuh tikungan kiri dan empat tikungan kanan dipilih untuk menguji kemampuan pembalap sekaligus kecermatan tim mekanik dalam menyesuaikan karakter motor dengan kondisi lintasan.

“Ada tujuh tikungan kiri dan empat tikungan kanan. Yang membedakan, sebagian lintasan masih menggunakan aspal lama, sementara sebagian lainnya baru selesai diaspal. Kondisi itu membuat setting suspensi menjadi tantangan karena karakter permukaan lintasannya berbeda,” jelasnya.

Dengan kondisi tersebut, proses pencarian setup motor menjadi salah satu faktor penentu hasil balapan. Mekanik harus mampu menemukan kompromi terbaik agar motor tetap stabil saat melintasi sektor beraspal lama maupun baru, sementara pembalap dituntut cepat beradaptasi dengan perubahan grip yang terjadi di setiap bagian lintasan.