RODABALAP.COM ; Gelaran Seri ke-3 MLDSpot Autokhana 2025 Kejurnas Slalom berlangsung sukses di Sirkuit Parkir Barat Stadion Mandala Krida, Yogyakarta. Ajang bergengsi yang dipersembahkan oleh Genta Auto & Sport ini menghadirkan atmosfer kompetisi yang sengit, dengan diikuti sekitar 120 starter dari berbagai daerah.
Ajang ini menjadi momentum penting dalam kalender balap nasional, tidak hanya dari sisi persaingan para pebalap, tetapi juga dalam upaya pembinaan dan pengembangan talenta baru. Hadir dalam kesempatan ini, Ivan Harry, bos Genta Auto & Sport sekaligus suami dari mantan pembalap nasional Mariachi Gunawan, serta Abed Nego Antoro yang bertindak sebagai PIC Kejurnas MLDSPOT Autokhana 2025.
Baca juga : Superchallenge Super Prix Tasikmalaya 2025: Komitmen Genta Auto Sport Hadirkan Balap Motor Profesional
Dalam keterangannya, Ivan menegaskan bahwa fokus utama Genta Auto & Sport tahun ini adalah pengembangan peserta pemula, sebagai bagian dari strategi regenerasi pembalap di dunia slalom Indonesia.
“Peserta pemula akan menjadi fokus utama yang sedang kami carikan solusi dan pola pengembangan. Desain event sengaja dibuat makin semarak, karena dari sinilah lahir bibit-bibit unggul yang akan bersaing di level lebih tinggi,” ujar Ivan Hary.
Sebagai langkah konkret, Genta Auto & Sport bersama pihak penyelenggara lainnya berencana memperkenalkan kelas baru bertajuk ‘Pemula B’ di musim 2026 mendatang. Kelas ini akan ditujukan khusus bagi para pendatang baru — atau bisa disebut sebagai rookie — yang baru terjun ke dunia slalom.
Baca Juga : Adrenalin & Hiburan Bersatu di Gelaran Sportainment Genta Auto Sport (Black Dragbike)
Kehadiran kelas ini bertujuan untuk menjaring lebih banyak peserta dari kalangan pemula murni, sekaligus memberikan ruang belajar dan berkompetisi secara lebih seimbang. Inisiatif ini muncul dari masukan para pelaku balap dan stakeholder slalom yang melihat pentingnya ekosistem pembinaan dari level dasar.
“Kelas Pemula B ini secara logika akan berada satu level di bawah kelas pemula saat ini. Kami ingin menciptakan ruang aman dan kompetitif bagi para pendatang baru, agar tidak langsung bersaing dengan pemula yang sudah berpengalaman,” tambah Abed Nego.
Dengan berbagai terobosan yang direncanakan, penyelenggara berharap bahwa ajang slalom nasional bisa kembali ke masa kejayaannya, ketika jumlah peserta mencapai 200 hingga 250 starter per seri.
Genta Auto & Sport sebagai promotor utama optimistis bahwa dengan pembinaan berkelanjutan, regulasi yang adaptif, dan dukungan dari sponsor serta komunitas, slalom Indonesia akan terus tumbuh menjadi ajang balap yang kompetitif dan inklusif.
