Home motor baru Zontes 501G: Skutik Adventure Berkualitas Menggabungkan Desain Menarik dan Performa Unggulan

Zontes 501G: Skutik Adventure Berkualitas Menggabungkan Desain Menarik dan Performa Unggulan

517
Zontes 501G Skutik Adventure Berkualitas Menggabungkan Desain Menarik dan Performa Unggulan

RODABALAP.COM ; Zontes 501G muncul sebagai motor yang menarik  dengan tampilan yang mirip dengan skutik adventure Honda ADV yang sudah terkenal. Namun, Zontes 501G tidak hanya sekadar meniru desain, melainkan menawarkan konsep skutik adventure yang cocok untuk pengalaman touring. Dengan teknologi canggih dan performa yang mengesankan, Zontes 501G menjanjikan pengendaraan yang bersemangat namun efisien.

Satu hal yang dapat dilihat dari sekilas adalah kemiripan desain antara Zontes 501G dengan skutik adventure Honda ADV. Desain tangguhnya membuatnya terlihat siap menjelajah berbagai medan, memberikan kesan bahwa motor ini memang diciptakan untuk petualangan.

Zontes 501G dirancang dengan konsep skutik adventure yang cocok untuk touring. Dengan kemampuan menangani berbagai kondisi jalan, motor ini menjadi pilihan ideal bagi para pengendara yang gemar menjelajahi tempat-tempat baru dengan kenyamanan tinggi.

Motor ini dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI), sebuah teknologi canggih yang mengoptimalkan pembakaran bahan bakar. Ini tidak hanya meningkatkan efisiensi bahan bakar, tetapi juga memberikan respons gas yang lebih baik, memberikan pengendara pengalaman berkendara yang lebih nyaman.

Zontes 501G tidak hanya tampil dengan desain yang menarik, tetapi juga menyajikan performa yang mengesankan. Dengan tenaga sebesar 36 tenaga kuda dan torsi sebesar 38 Nm, motor ini memberikan daya dorong yang cukup untuk pengendaraan yang energetik, menjadikannya pilihan yang solid untuk perjalanan jarak jauh.

Tenaga dari Zontes 501G ditransmisikan dengan mulus melalui gearbox transmisi variabel kontinu (CVT) dan sistem penggerak sabuk. Kombinasi ini tidak hanya memberikan pengalaman berkendara yang mulus, tetapi juga memastikan kenyamanan dan kebebasan dari gangguan selama perjalanan.

Data teknis

Kendaraan lengkap Sistem tenaga Sistem suspensi
Panjang (mm) 2010 Tubuh Paduan aluminium Bentuk bingkai Rangka pipa baja
Lebar (mm) 770 Jumlah total silinder Silinder tunggal Struktur ban Ban semi licin
Tinggi (mm) 1350 Modus poros bubungan Camshaft overhead tunggal (SOHC) Spesifikasi pelek depan MT:2,5×14
Jarak sumbu roda (mm) 1390 Lubang X langkah (mm) 72×76 Spesifikasi pelek belakang MT:3,75×14
Jarak bebas ke tanah minimum (mm) 155 Modus pendinginan Pendingin air Spesifikasi ban depan 110/80-14
Volume tangki bensin (L) 12 Bahan bakar 95 ke atas Spesifikasi ban belakang 140/70-14
Tinggi tempat duduk (mm) 760 Rasio kompresi 11.8 : 1 Spesifikasi rem depan Rem cakram
Perpindahan (ml) 309 Spesifikasi rem belakang Rem cakram
Metode pasokan bahan bakar Injeksi bahan bakar listrik yang cerdas Lampu depan/lampu belakang/lampu kemudi DIPIMPIN
Sistem injeksi bahan bakar listrik BOSCH Sistem pengereman ABS saluran ganda
Modus pengapian Pengapian elektronik
Kecepatan diam (r/mnt) 1600±100
Daya maksimum (kW/rpm) 24,5 / 7500
Torsi maksimum (Nm/rpm) 32/5500
Tipe transmisi Perubahan kecepatan stepless otomatis
Konsumsi bahan bakar irit (L/km) 3,2 /100  

 

Previous articleZontes 501G: Pesaing Berat Yamaha Xmax 300 dalam Era Maxi Scooter
Next articlePertamina Enduro VR46 Racing Team: VR46 Jadi Tim Satelit Yamaha di MotoGP
Filosofi hidup : Bermimpilah setinggi langit. Jika engkau jatuh, engkau akan jatuh di antara bintang-bintang

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.