Tag:

Performa Motor

Misteri Kemenangan Irfan Chupenk: Suspensi Yamaha FIZR dan Gaya Balap Agresif yang Bikin Lawan Gentar!

by D 14 N 1 October 2025

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Nama Irfan Chupenk kembali mencuri perhatian di dunia balap motor Indonesia! Pembalap andalan tim Noe Racing Ar Speed DRF Performance ini berhasil meraih podium pertama di dua kelas sekaligus pada ajang LFN Road Race Championship Round 2 yang digelar akhir pekan lalu di Semarang.

Dengan keunggulan luar biasa, Irfan tidak hanya memimpin di bebek 2 tak 125cc, tetapi juga sukses meraih kemenangan di bebek 116cc standar exrider, dua kelas yang biasanya cukup ketat persaingannya. Menariknya, keberhasilan ini bukan hanya soal kemampuan balap yang mumpuni, tetapi juga berkat setelan suspensi Yamaha FIZR yakni KP Suspension yang telah disesuaikan dengan gaya balap agresif dan teknik pengereman keras khas Irfan. Misteri Kemenangan Irfan Chupenk Suspensi Yamaha FIZR dan Gaya Balap Agresif yang Bikin Lawan Gentar!

Saat kita berbicara tentang balapan motor, banyak yang tidak tahu bahwa salah satu faktor kunci kemenangan adalah setelan suspensi yang tepat. Suspensi Yamaha FIZR yang digunakan Irfan Chupenk di dua kelas tersebut bukanlah pilihan sembarangan. Dalam balap motor, suspensi yang sesuai dengan kebutuhan gaya balap bisa jadi pembeda antara menang dan kalah.

Irfan, yang dikenal dengan gaya balap agresif dan teknik pengereman yang keras, membutuhkan suspensi yang mampu memberikan stabilitas maksimal dan mencegah motor terkunci saat melibas tikungan tajam. Misteri Kemenangan Irfan Chupenk Suspensi Yamaha FIZR dan Gaya Balap Agresif yang Bikin Lawan Gentar!

Kolaborasi KP Suspension dan Tim Noe Racing Ar Speed DRF Performance, yang mendukung Irfan, berhasil menciptakan setelan suspensi yang sangat sesuai dengan kebutuhan ini.

Setelan suspensi yang optimal memungkinkan Irfan untuk mempertahankan kecepatan tinggi tanpa khawatir kehilangan kontrol, bahkan saat melakukan pengereman mendalam di titik-titik kritis. Hasilnya? Ia mampu mencetak waktu terbaik dan meraih posisi puncak di dua kelas berbeda.

Kemenangan ini bukan hanya jadi bukti nyata kemampuan Irfan Chupenk, tetapi juga menunjukkan bagaimana setelan teknis yang tepat bisa mempengaruhi hasil balapan secara signifikan.

Ke depannya, diharapkan lebih banyak tim dan pembalap yang mulai memberikan perhatian lebih pada aspek setelan motor, terutama suspensi, yang memiliki peran besar dalam menentukan hasil akhir di lintasan.

Irfan Chupenk, dengan kemenangan spektakulernya di LFN Road Race Championship Round 2, semakin mengukuhkan dirinya sebagai salah satu pembalap bebek terbaik di Indonesia. Dengan gaya balap agresif dan strategi yang matang, tak diragukan lagi bahwa ia akan menjadi bintang yang terus bersinar di dunia balap Indonesia.

1 October 2025 0 comment

KP Suspension: Rahasia di Balik Kemenangan Abdul Gofar di Kejurnas Motorprix Subang

by D 14 N 22 July 2025

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Kejuaraan Nasional Motorprix Regional B putaran ketiga yang berlangsung di Sirkuit Gerymang, Subang, Jawa Barat, menjadi ajang pembuktian bagi tim Medal Gemilang DRF Performance. Dalam kompetisi yang penuh tantangan ini, tim yang dipimpin oleh pembalap handal Abdul Gofar berhasil meraih podium pertama di kelas Bebek 2 Tak 116cc Standart MIX Rider dengan torehan waktu 57,643 detik.

Kesuksesan yang diraih Abdul Gofar di Kejuaraan Nasional kali ini tak lepas dari penggunaan komponen terbaik, salah satunya adalah suspensi dari KP Suspension. Sebagai salah satu merek komponen yang diakui kualitasnya di dunia balap, KP Suspension memiliki teknologi dan inovasi yang memastikan kestabilan serta kenyamanan motor selama kompetisi berlangsung. KP Suspension Rahasia di Balik Kemenangan Abdul Gofar di Kejurnas Motorprix Subang

Suspensi yang digunakan oleh tim Medal Gemilang DRF Performance memberikan keunggulan dalam hal daya cengkram ban, pengendalian yang lebih presisi, dan kemampuan bertahan di berbagai kondisi lintasan.

Dibandingkan dengan kompetitor lainnya, KP Suspension mampu memberikan performa terbaik, bahkan dalam kondisi lintasan yang menantang sekalipun. Keandalan suspensi ini sangat krusial, karena dapat mempengaruhi handling dan kestabilan motor dalam kecepatan tinggi, terutama saat melakukan tikungan tajam atau melewati permukaan lintasan yang tidak rata.

Abdul Gofar, juga mampu memaksimalkan potensi dari komponen yang digunakan. Meskipun banyak faktor yang memengaruhi kemenangan di lintasan, kualitas suspensi yang didukung oleh KP Suspension jelas memberikan keuntungan tambahan bagi Gofar dalam menaklukkan sirkuit. Kecepatan waktu terbaik yang dicapai, yaitu 57,643 detik, merupakan bukti nyata bagaimana teknologi canggih dalam suspensi dapat membantu pembalap mencapai performa maksimal.

Dengan unggul 1,089 detik atas pesaing terdekatnya, Nickey Heyden, Abdul Gofar menunjukkan bahwa kualitas komponen dan strategi tim memegang peranan penting dalam meraih hasil terbaik. Dukungan KP Suspension jelas menjadi kunci utama dalam menghadapi tantangan berat yang dihadirkan sirkuit, serta memastikan kestabilan dan kenyamanan motor selama perlombaan.

Bagi para pelaku dunia balap, pemilihan komponen yang tepat adalah salah satu aspek yang tak bisa dikesampingkan. Salah satu merek suspensi yang sudah terbukti kualitasnya adalah KP Suspension. Dengan pengalaman panjang dan rekam jejak yang gemilang di berbagai kejuaraan balap, KP Suspension selalu menghadirkan teknologi terbaru yang dapat diandalkan oleh tim balap profesional.

22 July 2025 0 comment

Balap Motor Produk Racing

Gir Set MCR Buktikan Kualitasnya dengan Kemenangan Tim RH57 Division di Black Drag Bike 2025

by D 14 N 4 May 2025

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Gir set MCR semakin menunjukkan tajinya di dunia balap motor Indonesia. Meski terbilang baru di industri ini, popularitas Gir set MCR terus berkembang berkat performa yang konsisten dan kualitas produk yang tidak diragukan lagi. Salah satu bukti kehebatannya dapat dilihat dari pencapaian Tim RH57 Division pada ajang Black Drag Bike 2025 yang digelar di Sirkuit Mijen, Semarang, pada Sabtu (3/5).

Pada putaran pembuka ajang tersebut, Tim RH57 Division berhasil merebut Juara Umum Poin B, sebuah pencapaian yang luar biasa. Keberhasilan ini tak lepas dari peran penting penggunaan gir set MCR pada motor-motor yang mereka turunkan di lintasan. Bayu Ucil, yang memimpin tim, mengungkapkan bahwa semua motor yang mereka gunakan dilengkapi dengan gir set MCR. Gir Set MCR Buktikan Kualitasnya dengan Kemenangan Tim RH57 Division di Black Drag Bike 2025

“Semua motor yang kita turunkan menggunakan Gir set MCR,” kata Bayu Ucil singkat.

Keunggulan utama gir set MCR terletak pada material yang digunakan. Dibuat dengan bahan yang ringan dan presisi tinggi, gir set ini memungkinkan tenaga mesin tersalur dengan optimal ke roda belakang. Hal ini tentu saja berpengaruh langsung pada akselerasi dan kecepatan maksimal motor, yang sangat penting dalam ajang drag bike yang menuntut performa maksimal dalam waktu singkat.

Selain itu, desain gir set MCR yang inovatif turut mendukung pengendalian motor yang lebih baik, memberikan kestabilan saat berakselerasi dengan kecepatan tinggi. Semua faktor ini menjadikan gir set MCR sebagai pilihan utama bagi banyak tim balap yang menginginkan komponen berkualitas tinggi untuk mencapai kemenangan.

Dengan pencapaian yang terus meningkat dan kualitas produk yang terbukti di lintasan balap, tidak mengherankan jika Gir set MCR kini semakin populer dan menjadi pilihan banyak tim balap motor di Indonesia. Keberhasilan Tim RH57 Division di Black Drag Bike 2025 hanyalah salah satu contoh bagaimana gir set MCR menjadi bagian dari kemenangan di dunia balap motor

4 May 2025 0 comment

Balap Motor Road Race

Silva Prambudi Pastikan Garmos Racing Team Fokus di Kejurprov Casytha Manahadap 2025

by D 14 N 15 April 2025

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Garmos Racing Team menegaskan kesiapan mereka untuk tampil penuh di seluruh rangkaian Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship 2025. Kepastian ini disampaikan langsung oleh bos tim, Padma Jaya Desilva, yang hadir di seri pembuka yang berlangsung di Blora pada akhir pekan kemarin.

Kehadiran Silva Prambudi di ajang tersebut bukan sekadar untuk menyaksikan balapan, tetapi juga untuk memantau peta persaingan serta kualitas para peserta di ajang bergengsi yang digagas oleh Manahadap Management. Menurutnya, Kejurprov Casytha Manahadap menawarkan tantangan menarik dengan persaingan yang semakin ketat, berkat hadirnya banyak pembalap berbakat dan tim-tim kuat. Silva Priambudi Pastikan Garmos Racing Team Fokus di Kejurprov Casytha Manahadap 2025

“Ini menjadi kesempatan bagus bagi Garmos Racing Team untuk menguji performa motor dan strategi balap kami,” ujar Silva Prambudi. Ia juga menambahkan bahwa ajang ini akan menjadi tempat yang tepat untuk menunjukkan kualitas timnya dalam menghadapi persaingan yang ada. Dengan fokus penuh pada Kejurprov ini, tim berharap dapat memberikan performa terbaik sepanjang seri, sambil terus meningkatkan kualitas.

Tahun ini, Garmos Racing Team memilih untuk memberikan perhatian penuh pada Kejurprov Casytha Manahadap. Silva Priambudi juga menjelaskan, “Untuk hadir di event lain nanti, kita akan bicarakan lebih lanjut dengan tim.” Langkah ini diambil agar tim dapat memusatkan energi dan sumber daya mereka demi hasil optimal di ajang ini.

Dalam persiapan mereka, Garmos Racing Team tetap mengandalkan pembalap andalan mereka, Sakti Andre. Dikenal sebagai pembalap yang kompetitif, Sakti Andre diharapkan mampu memberikan persaingan sengit di berbagai kelas yang diikutinya. Keahlian dan pengalaman Sakti Andre di lintasan balap menjadi modal penting bagi tim untuk tampil dominan di ajang ini.

Silva Prambudi menilai bahwa Kejurprov Casytha Manahadap adalah ajang yang sangat kompetitif dan menantang, sekaligus menjadi wadah untuk meningkatkan standar balap motor di tingkat provinsi. Dengan banyaknya peserta berkualitas tinggi, ia optimis bahwa ajang ini akan menghadirkan balapan yang seru dan penuh kejutan.

“Kami berharap kehadiran Garmos Racing Team di ajang ini dapat memberikan warna baru dalam persaingan dan menjadi tontonan menarik bagi penggemar balap motor nasional,” kata Silva Prambudi. Ia juga menyebutkan bahwa hasil dari Kejurprov ini akan menjadi pertaruhan besar bagi tim-tim yang terlibat.

Dengan persaingan yang semakin ketat, masyarakat pecinta balap motor tentunya akan menantikan aksi para pembalap top, termasuk Sakti Andre, yang diharapkan mampu menunjukkan kemampuan terbaiknya. Garmos Racing Team optimis dapat memberikan kejutan di setiap seri dan menguji kemampuan mereka dalam menghadapi lawan-lawan tangguh.

15 April 2025 0 comment

Balap Motor Road Race

Sakti Andre Dominasi Kelas “Neraka” di Kejurprov Casytha Manahadap Blora

by D 14 N 15 April 2025

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship 2025 di Blora menjadi ajang penuh kejutan dan intensitas tinggi. Dengan lintasan Alun-Alun Blora yang sempit namun menantang, event ini menarik perhatian banyak pembalap, penonton, dan tim balap dari berbagai daerah.

Salah satu kelas yang menjadi pusat perhatian adalah Sport 2 Tak Tune Up 140cc Open, yang kerap disebut sebagai “kelas neraka” karena persaingan ketat dan performa motor yang tak diragukan lagi Sakti Andre Dominasi Kelas “Neraka” di Kejurprov Casytha Manahadap Blora

Pada babak final, Sakti Andre, pembalap andalan Garmos Racing Team, berhasil mencatatkan prestasi gemilang dengan finis pertama. Kemenangan ini bukan hanya karena keahlian Andre di lintasan balap, tetapi juga berkat dukungan mekanik tim dan inovasi dari Sandi Jets, peracik knalpot Jets Muffler yang rutin melakukan riset untuk meningkatkan performa mesin.

Sandi Jets, yang juga seorang Abdi Sipil Negara (ASN), menjelaskan bahwa salah satu kunci keberhasilan RX-King milik Garmos RT adalah penggunaan knalpot khusus. “Kami mengaplikasikan header type semi cone dengan ukuran fleng diameter 33mm. Tujuannya adalah untuk menghasilkan torque yang besar di putaran bawah, sehingga memudahkan pembalap dalam mengendalikan motor,” jelas Sandi.

Selain itu, Sandi juga menambahkan bahwa desain chamber atau perut knalpot yang menggembung memiliki peran penting sebagai pemantul gas buang dari mesin. Hal ini bertujuan untuk meningkatkan tenaga mesin secara optimal. Menurutnya, ukuran dan bentuk chamber menjadi faktor utama dalam menentukan tenaga yang dihasilkan oleh motor.

Dengan kombinasi teknik balap yang agresif dan performa motor yang optimal, Sakti Andre mampu mengatasi tekanan besar dari pesaingnya di kelas ini. Kemenangan ini sekaligus mengukuhkan Garmos Racing Team sebagai salah satu tim paling kompetitif di Kejurprov Casytha Manahadap 2025.

Tidak hanya menjadi hiburan bagi penonton, keberhasilan Sakti Andre juga menjadi bukti bahwa riset mendalam dan kerja keras dalam mempersiapkan motor adalah faktor penting untuk meraih kemenangan di ajang balap motor nasional. Penggemar balap motor kini menantikan aksi Sakti Andre dan Garmos Racing Team di seri-seri berikutnya, dengan harapan mereka dapat terus memberikan kejutan di lintasan.

15 April 2025 0 comment

Balap Motor Produk Racing

TRAstar Perkenalkan Amunisi Baru Gear Ratio Matic, Bantu Pembalap Raih Podium

by D 14 N 27 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; TRAstar, merek racing ternama, baru-baru ini meluncurkan produk gear ratio terbaru yang khusus dirancang untuk motor matic. Produk baru ini diam-diam sudah diuji dan diterapkan pada beberapa motor pacuan milik mekanik matic, dengan hasil yang memuaskan. Beberapa pembalap berhasil meraih podium berkat penggunaan gear ratio TRAstar, yang terbukti meningkatkan performa motor secara signifikan.

Salah satu contohnya adalah di ajang UDRM ONIKU Cup Race 2024 yang berlangsung di lintasan Gery Mang, Subang. Pembalap Ali Topan, yang mengendarai motor matic garapan Akuy, berhasil membawa pulang podium lima besar di Kelas Matic 130cc Pemula.

TRAstar Perkenalkan Amunisi Baru Gear Ratio Matic, Bantu Pembalap Raih Podium

Selain itu, pada Sumatera Race Championship 2024 (7-8 Desember), Tim Tayo Racing Team Medan berhasil mendominasi podium. Pembalap Rendy Triyugo meraih podium pertama di Kelas Matic 130 Standard Pemula, sementara Deri Satio Sunarso menempati posisi kedua di Kelas Matic 130 Standard Open.

Tak hanya itu, di Final Sumatera Cup Prix 2024 (21-22 Desember), Rudi Gunawan, tuner dari AWRT Racing Team, juga memanfaatkan gear ratio matic TRAstar. Hasilnya sangat menggembirakan, karena Nata Wijaya berhasil meraih podium ketiga di Kelas Matic 131cc Tune Up Open. Selain itu, di Kelas Matic 131 Standard Open, Nata Wijaya dan Devin Nastazio juga berhasil naik podium ketiga dan kelima.

TRAstar Perkenalkan Amunisi Baru Gear Ratio Matic, Bantu Pembalap Raih Podium

Menurut mekanik dari AWRT Racing Team Pekan Baru, penggunaan gear ratio TRAstar memberikan perubahan yang signifikan pada performa motor. “Sebelum menggunakan gear ratio TRAstar, motor matic standar kami terasa terlalu panjang. Setelah menggunakan TRAstar, rasanya lebih pas dan tarikan motor jadi lebih enteng. Kami pakai gear ratio 12/45,” ungkapnya.

Keunggulan utama dari gear ratio TRAstar terletak pada kualitas material yang digunakan. Gear ratio ini lebih kuat dan tahan terhadap gesekan pada putaran mesin tinggi. Selain itu, sudut gigi gear dibuat dengan sangat presisi, sehingga tidak mudah aus meskipun terus menerus terpapar gesekan.

“Keunggulan lain dari Gear Ratio Matic TRAstar adalah perbandingan ukuran primer dan sekundernya yang sangat bervariasi. Hal ini memungkinkan tuner untuk memilih gear ratio yang paling sesuai dengan setting mesin yang diinginkan,” tutur Yudi Yusuf, tim technical support TRAstar.

Menariknya, TRAstar juga memberikan layanan pembuatan gear ratio matic custom, yang memungkinkan tuner atau tim untuk memesan ukuran gear ratio sesuai kebutuhan spesifik mereka. Dengan demikian, setiap tim dapat memiliki setelan yang lebih optimal untuk motor pacuannya, memberikan performa terbaik di lintasan balap.

Dengan inovasi gear ratio matic yang dibuat khusus untuk kebutuhan para pembalap dan mekanik, TRAstar semakin menunjukkan komitmennya untuk mendukung dunia balap motor matic di Indonesia.

27 December 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

M. Diandra Raih Podium Kedua di Final Yamaha Cup Race 2024 dengan Jupiter Z1 Injeksi

by D 14 N 18 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Diandra berhasil mencatatkan prestasi gemilang dengan meraih podium kedua di ajang Final Yamaha Cup Race 2024 yang digelar pada 15 Desember di Sirkuit Mijen, Semarang. Diandra tampil luar biasa di kelas Bebek 4T TU 130 Pemula, sebuah kategori yang penuh dengan persaingan ketat antara para pembalap muda berbakat.

Yang membuat pencapaian Diandra semakin menarik adalah motornya yang menggunakan mesin berbasis injeksi Jupiter Z1. Motor ini jelas berbeda dengan mayoritas rivalnya yang menggunakan motor berbasis 5TP atau motor dengan sistem karburator.

Perbedaan teknologi ini sempat menjadi perhatian banyak pihak, mengingat motor berbasis injeksi memang terkenal dengan karakteristik yang sedikit berbeda dalam hal performa dan penyesuaian pada lintasan balap.

Motor berkelir ungu dengan desain khas Galak Galak ini tampak begitu powerfull saat Diandra memacu tunggangannya di sirkuit. Meskipun sempat tercecer di posisi belakang pada awal balapan, Diandra tidak kehilangan semangat. Dengan ketenangan dan strategi yang matang, Diandra berhasil memperbaiki posisinya dan mulai menunjukkan kecepatan luar biasa di lap-lap akhir.

Pada saat-saat kritis di lap-lap terakhir, Diandra berhasil menyalip rival-rivalnya dan menembus barisan depan. Meskipun ada beberapa pembalap yang masih memiliki performa yang sangat baik, Diandra mampu menuntaskan balapan dengan penuh determinasi dan menyelesaikan balapan di posisi kedua.

Keberhasilan Diandra ini tentu menjadi bukti bahwa teknologi injeksi, meski lebih baru, memiliki potensi yang sangat besar di dunia balap, terutama dalam ajang-ajang bergengsi seperti Yamaha Cup Race. Tidak hanya itu, kemenangan ini juga menunjukkan bahwa dengan skill dan strategi yang tepat, seorang pembalap bisa mengalahkan lawan-lawannya meskipun menggunakan mesin yang berbeda.

Pencapaian ini tentunya menjadi dorongan besar bagi Diandra untuk terus berkembang dan tampil lebih baik lagi di kompetisi-kompetisi selanjutnya. Dengan penampilan yang impresif ini, Diandra semakin menegaskan dirinya sebagai salah satu pembalap muda yang patut diperhitungkan dalam dunia balap motor nasional.

Final Yamaha Cup Race 2024 ini tidak hanya menjadi ajang pembuktian bagi Diandra, tetapi juga untuk para pembalap muda lainnya yang turut bersaing memperebutkan gelar juara. Dengan kompetisi yang semakin ketat dan teknologi yang terus berkembang, masa depan balap motor Indonesia nampaknya akan semakin cemerlang.

18 December 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Aldi Musfik Raih Podium di Indoclub: Peran Kunci Tim Nusantara Adibarata Racing dan Mekanik Dicky

by D 14 N 4 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Keberhasilan Aldi Musfik dalam meraih podium ke-5 di ajang Indoclub Championship 2024 yang digelar di Sirkuit Karting Sentul, Bogor, pada akhir pekan lalu, menambah daftar prestasi pembalap ini. Aldi, yang berlaga di kelas Bebek 4 Tak 130cc Tune Up Open (Ex MP2), tampil impresif. Di balik kesuksesannya, ada peran besar dari Dicky, mekanik handal yang mengatur motor 5TP milik Nusantara Adibarata Racing Team.

Keberhasilan Aldi tidak lepas dari karakteristik motor yang telah dipersiapkan dengan sangat teliti oleh timnya. Dicky, sang mekanik, melakukan beberapa modifikasi penting pada motor agar dapat bersaing di kelas ini. Beberapa faktor utama yang menjadi penentu performa motor Aldi di sirkuit adalah rasio kompresi mesin, kelincahan sasis, dan suspensi belakang yang dirancang untuk meredam galaknya power bawah.

Aldi Musfik Raih Podium di Indoclub Peran Kunci Tim Nusantara Adibarata Racing dan Mekanik Dicky

Untuk meningkatkan performa mesin, Dicky melakukan modifikasi pada kepala silinder motor dengan menyematkan klep in 28 mm dan ex 24 mm. Modifikasi ini bertujuan untuk memperbaiki aliran udara dan meningkatkan performa motor pada putaran tinggi. Selain itu, kompresi mesin juga disetting pada 13,5 : 1 menggunakan bahan bakar Pertamax Plus yang mendukung pembakaran lebih optimal, menghasilkan tenaga yang lebih besar.

Selain mesin, salah satu faktor yang tak kalah penting dalam mendukung Aldi adalah kelincahan sasis motor Yamaha Jupiter Z yang digunakan. Frame motor ini sudah dikenal memiliki desain yang ringan dan responsif, cocok untuk menghadapi sirkuit dengan banyak tikungan tajam. Dengan sasis yang lincah, motor dapat bermanuver dengan cepat dan stabil, memberikan keunggulan di setiap putaran.

Namun, untuk menanggulangi kekuatan power bawah, peran suspensi belakang menjadi kunci penting lainnya. Dicky mengatur suspensi belakang sedemikian rupa untuk meredam power bawah yang bisa mengganggu keseimbangan motor saat akselerasi.

Pengaturan suspensi yang tepat membuat motor tetap stabil meski dalam kondisi torsi tinggi, memudahkan Aldi untuk menaklukkan berbagai tantangan di sirkuit Sentul.

Untuk mendukung performa mesin, motor Aldi menggunakan karburator PWK 28 yang dipadu dengan kombinasi pilot jet 55 dan main jet 105. Settingan ini memberikan campuran udara dan bahan bakar yang tepat untuk menghasilkan tenaga optimal pada setiap putaran, terutama pada power bawah.

Kombinasi karburator yang tepat ini terbukti efektif dalam menjaga stabilitas mesin, sekaligus meningkatkan akselerasi motor Aldi di berbagai kondisi sirkuit.

4 December 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Inilah F1ZR Tampil Mengesankan Double Winer 116cc Tune Up Underbone Open (Mr Car Auto Feat Putra Keitaro MKS RT)

by D 14 N 14 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Dalam ajang balap motor yang penuh dengan persaingan ketat, tampilan luar motor Yamaha F1ZR milik Mr Car Auto Feat Putra Keitaro MKS Racing Team mungkin terlihat sederhana dengan kombinasi warna hitam dan kuning. Namun, di tangan para pembalap handal seperti Rizki KN dan Andrean Hermawan, motor ini menunjukkan performa yang sangat mengesankan, berhasil melaju dengan kecepatan tinggi dan tampil dominan di lintasan.

Pada Kejuaraan Bebek 2 Tak 116cc Tune Up Underbone Open, Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship putaran 2 Purbalingga, Rizki KN dan Andrean Hermawan sukses meraih podium dengan menempati posisi ke-2 dan ke-4. Hasil ini menunjukkan betapa efektifnya modifikasi yang dilakukan pada motor mereka.

Inilah F1ZR Tampil Mengesankan Double Winer 116cc Tune Up Underbone Open (Mr Car Auto Feat Putra Keitaro MKS RT)

Menurut pengakuan mekanik tim, proyek modifikasi Yamaha F1ZR melibatkan sejumlah penyesuaian teknis untuk meningkatkan performa. Untuk motor yang dikendarai Rizki KN, beberapa komponen kunci termasuk karburator KRJ, sistem pengapian DC yang melibatkan aki, CDI Rextor Evo, power up RCM, dan magnet rotor buatan sendiri. Knalpot creampie dan membran V Force 3 juga merupakan bagian dari setup ini. Rasio gear yang digunakan untuk motor Rizki adalah 1(14 35), 2(17 28), 3(20 25), dan 4(25 26).

Di sisi lain, motor yang dikendarai oleh Andrean Hermawan menggunakan karburator KRJ dan sistem pengapian DC yang serupa dengan Rizki. Namun, knalpot yang digunakan adalah RTX, yang baru saja selesai melalui proses riset. Andrean juga menggunakan membran V Force 3, dengan rasio gear yang diracik ulang yaitu 1(14 35), 2(17 28), 3(19 24), dan 4(24 25). Selain itu, lubang bilas silinder diperhalus, dan lubang eksaust direamer untuk meningkatkan efisiensi pembakaran.

Inilah F1ZR Tampil Mengesankan Double Winer 116cc Tune Up Underbone Open (Mr Car Auto Feat Putra Keitaro MKS RT)

Dalam hal pemampatan, motor ini mengandalkan area squish dengan lebar 7 mm, nat 0,5 mm, dan kubah 14 derajat. Semua parameter ini telah melalui proses uji coba yang intensif, dengan ratusan kali pengujian berdasarkan masukan dari para rider untuk memastikan performa optimal.

Imam Combet, selaku mekanik tim, juga menambahkan bahwa Andrean Hermawan berhasil meraih podium ke-3 di kelas Bebek STD 116 Pemula Point dan podium ke-5 di kelas Bebek 4 Tak TU 130cc Pemula Point. Dukungan suspensi dari AGS Suspension juga berperan penting dalam meningkatkan performa motor secara keseluruhan.

Keberhasilan Rizki KN dan Andrean Hermawan di ajang ini menunjukkan bahwa meskipun tampilan luar motor terlihat sederhana, performanya mampu memenuhi ekspektasi dan mengesankan di lintasan balap.

14 August 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Archie Ramiro Cemerlang di MCR: Rahasia Kesuksesan di Kelas Supermoto Bersama Koizumi

by D 14 N 30 July 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Pada akhir pekan lalu, sirkuit Kanjuruhan Malang menjadi saksi dari performa luar biasa yang ditunjukkan oleh Archie Ramiro, ujung tombak Sawah Klasik Racing Team. Sebelum tampil di Matapanah Cup Race (MCR) putaran ke-3, Archie telah mencatat prestasi gemilang dengan meraih podium ke-4 di Kejuaraan Nasional Superchallenge Supermoto pada kategori trail 180 open.

Kinerja positif Archie berlanjut di sirkuit Kanjuruhan, di mana ia bertanding di kelas Supermoto S.D 180cc Novice. Meskipun memulai balapan dari grid paling belakang, Archie berhasil menembus garis finish di posisi ke-4. Pencapaian ini adalah testament dari kemampuan balapnya yang konsisten dan keterampilannya dalam menghadapi berbagai tantangan di lintasan.

Archie Ramiro Cemerlang di MCR Rahasia Kesuksesan di Kelas Supermoto Bersama Koizumi

Salah satu faktor kunci di balik kesuksesan Archie terletak pada penggunaan per kopling pada motor Kawasaki KLX miliknya. Dalam dunia balap, umumnya motor menggunakan per kopling tipe kompetisi yang dirancang untuk memberikan performa maksimal dengan kekerasan tertentu.

Namun, mekanik mengungkapkan bahwa penggunaan per kopling tipe kompetisi yang keras dapat menyebabkan kampas kopling menjadi lengket. Hal ini dapat memengaruhi kinerja motor, mengurangi tenaga yang disalurkan dan membuat motor tidak dapat melaju secara optimal.

Untuk mengatasi masalah ini, Archie memilih menggunakan per kopling tipe medium dari KOIZUMI. Pilihan ini memungkinkan tenaga mesin untuk disalurkan secara maksimal ke transmisi tanpa risiko kampas kopling yang lengket. Selain itu, per kopling tipe medium ini juga membantu memperpanjang usia pakai kampas kopling, sehingga motor dapat mempertahankan performa yang stabil dan awet.

Prestasi ini menegaskan pentingnya kombinasi antara keterampilan balap dan pengetahuan teknis dalam mengoptimalkan performa motor. Archie tidak hanya mengandalkan keahliannya sebagai pembalap, tetapi juga memastikan bahwa setiap aspek teknis dari motornya mendukung upayanya untuk meraih hasil terbaik.

30 July 2024 0 comment

Newer Posts

Older Posts