Home Tags Posts tagged with "drag bike Jateng"
Tag:

drag bike Jateng

Gas Pol di Sirkuit, Bukan di Jalan! Track Day GDS Februari 2026 Buktikan Stop Balap Liar Itu Nyata (Hasil Lomba)
Balap MotorDrag Bike

Gas Pol di Sirkuit, Bukan di Jalan! Track Day GDS Februari 2026 Buktikan Stop Balap Liar Itu Nyata (Hasil Lomba)

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Denyut dunia drag bike Jawa Tengah kembali meledak keras. Pada Selasa, 17 Februari 2026, Track Day GDS Februari 2026 sukses digelar di Sirkuit Permanen Gantiwarno Drag Strip, Klaten, menghadirkan lautan pembalap, tim, dan penonton yang haus kecepatan. Bukan sekadar adu cepat di lintasan 201 meter, event ini menjelma menjadi gerakan masif melawan balap liar yang kini kian meresahkan.

Sejak pagi, area sirkuit sudah diserbu ratusan dragster dari berbagai penjuru Jawa Tengah hingga luar provinsi. Suara knalpot meraung, aroma bensin dan adrenalin bercampur menjadi satu, menciptakan atmosfer panas yang bikin jantung berdegup lebih cepat. Track Day GDS kembali membuktikan diri sebagai event drag bike paling dinanti di Jateng.

Mengusung slogan “Stop Balap Liar”, Track Day GDS bukan hanya memfasilitasi hobi adu kebut, tetapi juga mengubah mindset anak muda. Dari yang semula kebut-kebutan di jalan raya, kini dialihkan ke lintasan resmi yang aman, legal, dan terukur.

“Lebih baik gas pol di sirkuit daripada nyawa jadi taruhan di jalan,” menjadi pesan kuat yang terus digaungkan sepanjang event. Lintasan permanen, pengawasan ketat, serta sistem lomba profesional membuat event ini menjadi ruang aman untuk menyalurkan bakat, sekaligus sarana pembinaan pembalap muda agar siap naik level ke ajang lebih besar.

TRACK DAY STOP BALAP LIAR SIRKUIT GDS 17 FEBRUARI 2026

FINAL BRACKET 8,5

1              427         HAFIDH                FINAL BRACKET 8,5          8.515

2              406         AGRA S FINAL BRACKET 8,5          8.526

3              260         DAVID Y               FINAL BRACKET 8,5          8.539

4              334         ANDRA FINAL BRACKET 8,5          8.550

5              226         TEOFIL  FINAL BRACKET 8,5          8.578

FINAL BRACKET 8

1              275         AGRA    FINAL BRACKET 8             8.143

2              302         DIMAS  FINAL BRACKET 8             8.171

3              300         ARJUN  FINAL BRACKET 8             8.220

4              268         FUGO    FINAL BRACKET 8             8.229

5              216         HAWIN FINAL BRACKET 8             8.240

FINAL BRACKET 9

1              77           YUSTRIANTO      FINAL BRACKET 9             9.005

2              67           N ARIFIN              FINAL BRACKET 9             9.027

3              30           FAREL A                FINAL BRACKET 9             9.035

4              186         MARKO                FINAL BRACKET 9             9.041

5              233         RUDI M                FINAL BRACKET 9             9.043

FINAL BRACKET 10 PELAJAR

  1. 117 NOVAL P              FINAL BRACKET 10 PELAJAR         10.374
  2. 68 M ARIFIN             FINAL BRACKET 10 PELAJAR         10.424
  3. 223 NAUFAL               FINAL BRACKET 10 PELAJAR         10.442
  4. 137 MAFUD                FINAL BRACKET 10 PELAJAR         11.062
  5. 202 BEDA S  FINAL BRACKET 10 PELAJAR         11.141

FINAL BRACKET 10,5

1              262         ZAKKI    FINAL BRACKET 10,5       10.617

2              127         LINGGA A            FINAL BRACKET 10,5       10.671

3              316         LINGGA A            FINAL BRACKET 10,5       10.800

4              143         ROBI I    FINAL BRACKET 10,5       10.801

5              449         SHIDIQ  FINAL BRACKET 10,5       10.811

FINAL BRACKET 10

1              286         WULANDARI      FINAL BRACKET 10           10.027

2              147         LINGGA A            FINAL BRACKET 10           10.068

3              195         ALFIAN D             FINAL BRACKET 10           10.077

4              65           ANDIKA DWI      FINAL BRACKET 10           10.091

5              148         LINGGA A            FINAL BRACKET 10           10.158

FINAL BRACKET 11

  1. 119 META A                FINAL BRACKET 11           11.377
  2. 124 SHIDIQ P              FINAL BRACKET 11           11.501
  3. 201 BEDA S  FINAL BRACKET 11           11.732
  4. 118 NOVAL P              FINAL BRACKET 11           11.964
  5. 133 ADITYA W            FINAL BRACKET 11           15.148

FINAL HEREX CB,CRF,KLX 4TAK

1              174         MARIO FINAL HEREX CB,CRF,KLX 4TAK   8.451

2              176         RIZKI KECIL          FINAL HEREX CB,CRF,KLX 4TAK   8.594

3              369         LINGGA A            FINAL HEREX CB,CRF,KLX 4TAK   8.703

4              175         ABDU K                FINAL HEREX CB,CRF,KLX 4TAK   8.793

5              162         AHMAD N           FINAL HEREX CB,CRF,KLX 4TAK   8.916

FINAL MATIC PROSTREET 200CC

1              46           AGUS H                FINAL MATIC PROSREET 200CC  8.537

2              44           UJANG H             FINAL MATIC PROSREET 200CC  8.558

3              43           ISTIANTO             FINAL MATIC PROSREET 200CC  8.630

4              232         RUDI M                FINAL MATIC PROSREET 200CC  8.730

5              45           ADE GANDRA    FINAL MATIC PROSREET 200CC  8.769

FINAL SPORT 2TAK PROSTREET 155

1              455         BAIM     FINAL SPORT 2TAK PROSTREET 155          8.063

2              412         FAJAR   FINAL SPORT 2TAK PROSTREET 155          8.292

3              451         LINGGA                FINAL SPORT 2TAK PROSTREET 155          8.552

4              452         NANDA                FINAL SPORT 2TAK PROSTREET 155          8.583

5              358         WANTING           FINAL SPORT 2TAK PROSTREET 155          8.632

FINAL SPORT 4 TAK PROSTREET 250CC

1              210         YANUAR              FINAL SPORT 4T PROSTREET 250CC           8.193

2              211         DONI     FINAL SPORT 4T PROSTREET 250CC           8.215

3              209         SAVA     FINAL SPORT 4T PROSTREET 250CC           8.305

4              243         RIFQI     FINAL SPORT 4T PROSTREET 250CC           8.477

5              904         FAUZAN               FINAL SPORT 4T PROSTREET 250CC           8.491

60 VP

1              443         THOMAS              60 VP     8.498

2              444         A ZAHAI               60 VP     8.820

3              384         DIMAS  60 VP     8.832

4              385         HANDA 60 VP     9.094

5              436         SALEHO                60 VP     9.357

 

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Fokus Perkuat Usaha, CV Budi Makmur Production Putuskan Rehat dari Event Balap Motor 2026
Balap MotorRoad Race

Fokus Perkuat Usaha, CV Budi Makmur Production Putuskan Rehat dari Event Balap Motor 2026

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Dinamika penyelenggaraan kejuaraan balap motor di Indonesia terus mengalami perubahan. Tidak sedikit event organizer (EO) yang harus mengambil keputusan berat untuk menghentikan atau menunda aktivitas balapnya. Faktor operasional, hingga teknis penyelenggaraan yang kian kompleks menjadi tantangan nyata yang harus dihadapi.

Kabar tersebut kini datang dari CV Budi Makmur Production (BMP). Dalam beberapa tahun terakhir, BMP dikenal sebagai salah satu EO yang konsisten menghidupkan dunia balap motor, khususnya drag bike di wilayah Jawa Tengah. Tak hanya menggelar event, BMP juga aktif memberi dukungan terhadap pembalap-pembalap lokal agar dapat berkembang secara kompetitif dan profesional.

Baca Juga : KP Suspension Mendominasi: Banyak Pembalap Naik Podium di Manahadap 2025

Namun memasuki musim balap 2026, CV BMP memastikan akan rehat sementara dari seluruh kegiatan balap motor.“Untuk tahun 2026 yang akan datang, saya memutuskan off dulu dari berbagai kegiatan balap motor. Saat ini saya ingin fokus mengembangkan bisnis jual beli material di Ungaran,” ungkap Budi Harjanto, owner CV Budi Makmur Production.

Keputusan tersebut bukan tanpa pertimbangan. Menurut Budi, meningkatnya biaya penyelenggaraan event, kebutuhan perizinan yang semakin detail, serta tuntutan profesionalisme menjadi faktor utama. Di sisi lain, pengembangan usaha di sektor material dinilai membutuhkan fokus penuh agar dapat berkembang lebih optimal.

Baca Juga : Satria Tegar Podium Lagi, CV BMP Terus Dukung Bakat Muda

Meski demikian, Budi menegaskan bahwa keputusan ini bukan berarti menutup lembaran CV BMP di dunia balap motor. Dunia balap telah menjadi bagian dari perjalanan dan identitas perusahaan, sekaligus ruang silaturahmi dengan komunitas otomotif di Jawa Tengah.

Selama kiprahnya, CV BMP telah melahirkan banyak momen berkesan di lintasan drag bike. Sejumlah pembalap muda bahkan menjadikan event besutan BMP sebagai batu loncatan menuju jenjang kompetisi yang lebih tinggi.

“Balap motor tetap menjadi bagian dari hidup saya. Jika ke depan kondisi sudah memungkinkan dan waktunya tepat, saya tidak menutup kemungkinan untuk kembali,” tutup Budi.

Keputusan CV BMP ini sekaligus menjadi cerminan tantangan yang dihadapi para EO balap motor. Di balik sorak sorai dan adrenalin lintasan, terdapat kerja keras, pengorbanan, dan perhitungan matang agar dunia balap tetap bisa berjalan secara sehat dan berkelanjutan.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail