Honda Team Asia Archives

RODABALAP.COM ; MotoGP akan melanjutkan musimnya dengan putaran kelima di sirkuit Le Mans pada akhir pekan ini (11-12/5). Namun, kabar yang kurang menggembirakan datang dari Honda Team Asia, di mana pembalap Indonesia, Mario Suryo Aji, tidak akan dapat ambil bagian dalam balapan Moto2 di MotoGP Perancis ini karena masalah kesehatan.

Honda Team Asia mengumumkan bahwa Mario Suryo Aji menjalani operasi arm pump di Barcelona pada hari Kamis sebelum balapan, dengan harapan meredakan ketidaknyamanan yang dirasakannya di lengan bawahnya. Operasi tersebut dianggap penting agar Mario dapat berkendara tanpa rasa sakit di balapan-balan mendatang.

Hiroshi Aoyama, Manager Honda Team Asia, menyatakan bahwa Mario Aji akan absen dari Grand Prix Le Mans karena masalah arm pump. Keputusan untuk menjalani operasi diambil setelah konsultasi dengan dokter, yang menyarankan agar Mario absen dari balapan akhir pekan ini.

Fokus tim sekarang adalah memfasilitasi pemulihannya dengan cepat agar dia bisa kembali bersaing di Grand Prix Catalan di Montmelo dalam waktu dua minggu.

Mario Suryo Aji sendiri juga memberikan komentarnya mengenai absennya. Dia mengungkapkan bahwa dalam balapan sebelumnya, ia telah berjuang dengan ketidaknyamanan di tangan saat mengatur gas, dan di Jerez, rasanya menjadi sangat parah. Setelah menjalani pemindaian MRI, diketahui bahwa fasia di lengan kanannya menyempit, menunjukkan adanya arm pump.

Semua pihak berharap agar operasi yang dijalani oleh Mario Suryo Aji dapat berjalan dengan sukses dan dia dapat segera kembali ke lintasan dengan kondisi yang lebih baik.

RODABALAP.COM ; Pembalap berbakat asal Magetan, Mario Aji, naik kelas dari Moto3 ke Moto2 bersama Honda Team Asia. Banyak yang menantikan performa gemilang dari pembalap muda ini, terutama mengingat posturnya yang lebih cocok untuk kelas Moto2.

Dengan tinggi badan mencapai sekitar 173 cm, di usianya yang baru 19 tahun terlihat agak kesulitan menghandle motor di kelas Moto3, terutama dengan Honda NSF250RW yang terlihat kecil untuk posturnya. Kini, dengan langkah naik kelas, banyak harapan terletak pada adaptasi Mario Aji dengan motor yang lebih besar.

Saat mengikuti tes Moto2 di Valencia, terlihat bahwa Mario Aji tampak lebih proporsional dalam mengendalikan motor. Naik ke kelas Moto2 bukanlah perkara mudah, terutama dengan perbedaan signifikan dalam hal spesifikasi motor. Mario Aji akan berhadapan dengan motor yang lebih besar dan berbeda, termasuk batasan pada rangka Kalex yang digunakan.

Salah satu perubahan yang mencolok adalah mesin Triumph 3 silinder 765 cc yang akan menjadi andalan di kelas Moto2. Mesin ini tidak hanya lebih besar, tetapi juga menawarkan torsi yang lebih besar, menantang keterampilan dan kecepatan reaksi Mario Aji di lintasan.

Adaptasi menjadi kunci sukses dalam perjalanan naik kelas ini. Harus cepat beradaptasi dengan dinamika baru yang diberikan oleh kelas Moto2. Meskipun tantangan besar menantinya, namun potensi besar dari pembalap muda Indonesia ini menjadi daya tarik tersendiri.

Honda Team Asia

Absennya Mario Suryo Aji dari MotoGP Perancis karena Masalah Arm Pump

Mario Aji: Perjalanan Naik Kelas dari Moto3 ke Moto2 Bersama Honda Team Asia