Balap Motor - Page 34 of 106

Okeq Valdo Pangkas Waktu Signifikan di YCR, Pispas18 Mahabi RMS Binjai Pastikan hadir Daytona Oniku UDRM Independent Cup Race 2024

by D 14 N 19 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Meski belum mampu menembus lima besar di kelas yang diikutinya, Okeq Valdo Satyaki dari tim Pispas18 Mahabi RMS Binjai menunjukkan kemajuan yang impresif dalam ajang final Yamaha Cup Race (YCR) yang digelar di Semarang pada Minggu kemarin.

Dalam sesi final kelas YCR 9 (bebek 2-tak standar), Okeq berhasil memangkas waktu lap terbaiknya hingga hampir 5 detik, sebuah pencapaian yang cukup signifikan. Pada sesi kualifikasi, Okeq mencatatkan waktu 56,045 detik.

Okeq Valdo Pangkas Waktu Signifikan di YCR, Pispas18 Mahabi RMS Binjai Pastikan hadir Daytona Oniku UDRM Independent Cup Race 2024

Namun, pada sesi final, pembalap muda ini berhasil mengoreksi waktu terbaiknya menjadi 51,998 detik. Artinya, dia berhasil memangkas waktu lebih dari 5 detik, yang menunjukkan adanya peningkatan yang cukup pesat dalam performanya.

Meskipun demikian, Okeq Valdo Satyaki masih belum mampu menembus posisi lima besar di kelas yang diikutinya, sebuah pencapaian yang tentunya menjadi target jangka panjang bagi dirinya dan tim. Namun, melihat progres yang pesat dalam hal perbaikan waktu, para penggemar balap dan tim Pispas18 Mahabi RMS Binjai berharap Okeq bisa terus menunjukkan perkembangan dan memberikan penampilan terbaiknya di kejuaraan-kejuaraan mendatang.

Okeq Valdo Pangkas Waktu Signifikan di YCR, Pispas18 Mahabi RMS Binjai Pastikan hadir Daytona Oniku UDRM Independent Cup Race 2024

Setelah hasil yang cukup baik di YCR Semarang, Okeq Valdo Satyaki dijadwalkan untuk berlaga di ajang Daytona Oniku UDRM Independent Cup Race 2024 yang akan dihelat akhir pekan ini di sirkuit Gerymang, Subang, Jawa Barat. Namun, karena alasan tertentu, Okeq tidak dapat mengikuti kejuaraan tersebut.

Meski Okeq tidak dapat tampil, tim Pispas18 Mahabi RMS Binjai tetap memastikan kehadirannya dalam ajang Daytona Oniku UDRM Independent Cup Race 2024. Meskipun tanpa partisipasi Okeq, tim ini tetap berkomitmen untuk memberikan performa terbaik dan memperkuat eksistensi mereka di dunia balap.

Kehadiran tim Pispas18 Mahabi RMS Binjai di ajang tersebut menunjukkan bahwa mereka tetap fokus pada pengembangan tim dan pembalap, serta tidak gentar meskipun kehilangan salah satu pembalap andalan mereka. Para penggemar balap di tanah air tentu akan terus menantikan langkah selanjutnya dari tim ini.

19 December 2024 0 comment

Tim NART238 Siapkan Strategi Serius Jelang Daytona Oniku UDRM Independent Cup Race 2024

by D 14 N 18 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Tim balap motor asal Tasikmalaya, Jawa Barat, NART238, mempersiapkan diri dengan sangat serius untuk menghadapi ajang Daytona Oniku UDRM Independent Cup Race 2024. Kejuaraan ini akan digelar pada 21-22 Desember di Sirkuit Gery Mang Subang, Jawa Barat, dan diprediksi menjadi salah satu kompetisi balap motor paling bergengsi di Indonesia.

Tim NART238, yang dimiliki oleh Lutfi Akbar, memulai sesi latihan perdana pada 12 Desember lalu. Tim ini mengandalkan tiga pembalap andalan mereka, yaitu Chessy Melandri, Abdul Gofar, dan pembalap lokal asal Subang, Dadan Alamsyah. Ketiga pembalap ini dipilih dengan pertimbangan pengalaman serta kemampuan mereka untuk menghadapi persaingan ketat di lintasan balap.

Tim NART238 Siapkan Strategi Serius Jelang Daytona Oniku UDRM Independent Cup Race 2024

Manajer tim NART238, Rafael Akbar, menjelaskan bahwa para pembalap akan turun di berbagai kategori, termasuk kelas yang sangat kompetitif. “Kita akan diperkuat oleh tiga pembalap untuk menjalani event UDRM. Semuanya akan bertanding di kelas open, seperti 4 tak 150 cc tune up, 4 tak 130 cc tune up, bebek 2 tak 125 cc std, dan bebek 2 tak UB 130 cc,” ungkap Rafael.

Abdul Gofar akan berlaga di kategori 2 tak 125 cc std open dan 2 tak UB 130 cc open, sedangkan Dadan Alamsyah akan berkompetisi di kelas 4 tak 150 cc tune up open dan 5TP. Adapun Chessy Melandri akan tampil dengan motor MX King yang telah dimodifikasi dengan mesin baru untuk memberikan performa maksimal.

Lutfi Akbar, pemilik sekaligus sponsor utama tim, mengungkapkan bahwa pihaknya telah menyiapkan segala hal dengan detail, mulai dari teknis motor hingga kesiapan mental para pembalap. “Kami telah mempersiapkan semuanya dengan baik dan berharap para pembalap dapat memberikan yang terbaik di setiap kategori yang mereka ikuti. Dengan persiapan matang dan semangat juang tinggi, kami siap menghadapi tantangan,” ujar Lutfi.

Motor yang digunakan oleh NART238 juga telah menjalani serangkaian pengujian untuk memastikan performanya optimal. Chessy Melandri, misalnya, diharapkan mampu tampil gemilang berkat dukungan motor MX King-nya yang mendapat penyempurnaan teknis.

Sebagai salah satu tim yang mempersiapkan diri dengan serius, NART238 optimis bisa bersaing dengan tim-tim lainnya. Dengan kombinasi strategi matang, pembalap berbakat, dan motor andal, tim ini bertekad untuk mencatatkan hasil positif di lintasan Sirkuit Gery Mang Subang.

“Stay tuned untuk menyaksikan aksi seru tim NART238 pada 21-22 Desember mendatang di Sirkuit Gery Mang Subang!”

18 December 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Kejuaraan UDRM ONIKU Cup Race 2024 di Sirkuit Gery Mang Subang: Ajang Balap Seru dengan Kejutan Menarik

by D 14 N 18 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Kejuaraan UDRM ONIKU Cup Race 2024 yang akan digelar pada akhir pekan ini, 21-22 Desember, di Sirkuit Gery Mang Subang, siap memberikan pengalaman balap yang tak terlupakan.

Tahun ini, gelaran balap ini menjanjikan suasana yang berbeda, dengan melibatkan tidak hanya pembalap muda, tetapi juga para orang tua yang ikut berpartisipasi memberikan dukungan langsung kepada anak-anak mereka yang tengah berlaga di sirkuit.

Kejuaraan UDRM ONIKU Cup Race 2024 di Sirkuit Gery Mang Subang Ajang Balap Seru dengan Kejutan Menarik

Fenomena menarik dalam ajang balap kali ini adalah keikutsertaan para “papa racing”. Tidak hanya menjadi penonton, para orang tua ini ikut merasakan semangat perlombaan dengan memberikan dukungan penuh kepada pembalap cilik mereka.

Kehadiran mereka di sirkuit tidak hanya memberikan semangat lebih bagi para peserta, tetapi juga menciptakan atmosfer kebersamaan yang hangat, di mana orang tua dan anak bisa berbagi momen berharga bersama.

Tak hanya itu, UDRM ONIKU Cup Race 2024 juga menawarkan kejutan-kejutan menarik yang menambah semangat para peserta. Ajang balap ini memperlombakan tiga kategori balap pocket bike, dan masing-masing juara umum dari ketiga kategori tersebut berhak mendapatkan hadiah spesial, yaitu satu unit motor pocket bike LENKA, yang dipersembahkan oleh Efje Racing Division. Hadiah ini tentu menjadi daya tarik tersendiri bagi para pembalap muda yang berlomba untuk meraihnya.

Selain hadiah spesial tersebut, ajang ini juga menawarkan berbagai macam kategori Juara Umum (JU) dengan hadiah uang pembinaan yang sangat menggiurkan. Para peraih JU dari beberapa kategori akan langsung mendapatkan uang tunai sebagai bentuk apresiasi atas penampilan mereka.

Para juara di kategori Bebek 4T, Bebek 2T, Sport 2T, dan Matic Open akan masing-masing menerima uang pembinaan sebesar Rp 5 juta. Tidak hanya itu, kategori JU All 2T Open, yang poinnya dihitung dari akumulasi kelas Bebek 2T Open dan Sport 2T Open, akan memberikan hadiah uang sebesar Rp 10 juta kepada pemenangnya.

Selain itu, ada pula kategori JU Matic yang akan memberikan uang pembinaan sebesar Rp 3 juta untuk pemenangnya, dan kategori JU Matic Wanita yang akan mendapatkan hadiah Rp 2 juta. Hadiah-hadiah ini tentu akan semakin memotivasi para peserta untuk memberikan yang terbaik dan memperlihatkan kemampuan terbaik mereka di setiap sesi balapan.

18 December 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

M. Diandra Raih Podium Kedua di Final Yamaha Cup Race 2024 dengan Jupiter Z1 Injeksi

by D 14 N 18 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Diandra berhasil mencatatkan prestasi gemilang dengan meraih podium kedua di ajang Final Yamaha Cup Race 2024 yang digelar pada 15 Desember di Sirkuit Mijen, Semarang. Diandra tampil luar biasa di kelas Bebek 4T TU 130 Pemula, sebuah kategori yang penuh dengan persaingan ketat antara para pembalap muda berbakat.

Yang membuat pencapaian Diandra semakin menarik adalah motornya yang menggunakan mesin berbasis injeksi Jupiter Z1. Motor ini jelas berbeda dengan mayoritas rivalnya yang menggunakan motor berbasis 5TP atau motor dengan sistem karburator.

Perbedaan teknologi ini sempat menjadi perhatian banyak pihak, mengingat motor berbasis injeksi memang terkenal dengan karakteristik yang sedikit berbeda dalam hal performa dan penyesuaian pada lintasan balap.

Motor berkelir ungu dengan desain khas Galak Galak ini tampak begitu powerfull saat Diandra memacu tunggangannya di sirkuit. Meskipun sempat tercecer di posisi belakang pada awal balapan, Diandra tidak kehilangan semangat. Dengan ketenangan dan strategi yang matang, Diandra berhasil memperbaiki posisinya dan mulai menunjukkan kecepatan luar biasa di lap-lap akhir.

Pada saat-saat kritis di lap-lap terakhir, Diandra berhasil menyalip rival-rivalnya dan menembus barisan depan. Meskipun ada beberapa pembalap yang masih memiliki performa yang sangat baik, Diandra mampu menuntaskan balapan dengan penuh determinasi dan menyelesaikan balapan di posisi kedua.

Keberhasilan Diandra ini tentu menjadi bukti bahwa teknologi injeksi, meski lebih baru, memiliki potensi yang sangat besar di dunia balap, terutama dalam ajang-ajang bergengsi seperti Yamaha Cup Race. Tidak hanya itu, kemenangan ini juga menunjukkan bahwa dengan skill dan strategi yang tepat, seorang pembalap bisa mengalahkan lawan-lawannya meskipun menggunakan mesin yang berbeda.

Pencapaian ini tentunya menjadi dorongan besar bagi Diandra untuk terus berkembang dan tampil lebih baik lagi di kompetisi-kompetisi selanjutnya. Dengan penampilan yang impresif ini, Diandra semakin menegaskan dirinya sebagai salah satu pembalap muda yang patut diperhitungkan dalam dunia balap motor nasional.

Final Yamaha Cup Race 2024 ini tidak hanya menjadi ajang pembuktian bagi Diandra, tetapi juga untuk para pembalap muda lainnya yang turut bersaing memperebutkan gelar juara. Dengan kompetisi yang semakin ketat dan teknologi yang terus berkembang, masa depan balap motor Indonesia nampaknya akan semakin cemerlang.

18 December 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Benaya Farel Meroket di YCR Semarang, Raih Double Podium Pertama Terbaik Bebek 2 Tak Pemula

by D 14 N 18 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Pembalap pemula asal Kabupaten Sragen, Jawa Tengah, Benaya Farel, tampil luar biasa di seri pamungkas Yamaha Cup Race (YCR) Semarang yang digelar pada akhir pekan kemarin. Keikutsertaannya di ajang balap bergengsi ini membuktikan bahwa ia adalah salah satu pembalap muda yang sedang meroket. Dengan dukungan dari tim Rizky Trans Family SRC Reborn Pacitan, Benaya berhasil mengukir prestasi gemilang dengan meraih double podium pertama di dua kelas yang berbeda.

Dalam ajang YCR Semarang 2024, Benaya tampil sangat kompetitif, khususnya di kelas Bebek 2 Tak Standart 116 cc Novice dan kelas Bebek 2 Tak Standart 125 cc Lokal Jateng. Kedua kelas tersebut menjadi arena persaingan sengit, namun Benaya berhasil meraih podium pertama di masing-masing kategori. Hasil ini tidak hanya menambah prestasinya, tetapi juga semakin menegaskan kualitasnya sebagai pembalap muda yang patut diperhitungkan.

Benaya Farel Meroket di YCR Semarang, Raih Double Podium Pertama Terbaik Bebek 2 Tak Pemula

Keberhasilan Benaya di kedua kelas tersebut sangat dipengaruhi oleh penyiapan motor dan strategi yang matang. Salechong, mekanik yang mengawal Benaya, telah memberikan sentuhan spesial pada motor yang digunakan, membuatnya semakin siap untuk bersaing di level tertinggi. Keahlian Salechong dalam memaksimalkan performa motor dan menyesuaikan dengan karakter balap Benaya menjadi salah satu faktor penting dalam pencapaian tersebut.

Berbekal hasil spektakuler tersebut, Benaya Farel dinobatkan sebagai pembalap terbaik di kategori Bebek 2 Tak Pemula. Sebuah penghargaan yang sangat layak diraih oleh pembalap muda asal Sragen ini. Dengan dua kemenangan di kelas yang kompetitif, Benaya semakin menunjukkan potensi besarnya di dunia balap motor Indonesia.

Hasil ini tidak hanya menjadi pencapaian pribadi yang membanggakan, tetapi juga menjadi bukti bahwa Benaya memiliki kualitas yang mumpuni untuk berkembang dan bersaing di ajang balap yang lebih besar di masa depan. Keberhasilannya di YCR 2024 Semarang menjadi langkah awal yang penting dalam perjalanan karier balapnya.

Mantap, Benaya! Semoga keberhasilan ini menjadi awal dari perjalanan panjang yang penuh dengan prestasi dan kejayaan di dunia balap motor.

18 December 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Zeus Racing Raih Podium di Final YCR 2024: “Pekalongan ora Sepele,” By Jeffrey

by D 14 N 17 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Final Yamaha Cup Race (YCR) 2024 yang diselenggarakan di Sirkuit Mijen, Semarang pada 15 Desember lalu menjadi momen bersejarah bagi tim Zeus ABRT Racing Team. Dalam ajang balap bergengsi tersebut, tim yang dipimpin oleh Bos Jeffry berhasil meraih podium di kelas Underbone 2T 130 Expert, berkat penampilan luar biasa dari pembalap Syahrul Amin.

Zeus ABRT Racing Team mengandalkan motor 125Z dengan rangka baru yang digunakan oleh Syahrul Amin. Meskipun memulai balapan dari posisi yang kurang menguntungkan, Syahrul berhasil membuktikan kemampuan dirinya di atas motor tersebut.

Zeus Racing Raih Podium di Final YCR 2024 “Pekalongan ora Sepele,” By Jeffrey

Dengan tenaga motor yang optimal dan penanganan yang cermat, Syahrul mampu merangsek ke barisan depan dan bersaing ketat dengan pembalap-pembalap lain yang sudah lebih dulu berada di posisi teratas.

“Pekalongan ora Sepele,” komentar singkat Bos Jeffry yang menggambarkan rasa bangga dan puas dengan hasil yang diraih. Kalimat tersebut juga menunjukkan semangat pantang menyerah yang diusung oleh tim Zeus ABRT Racing Team, yang tidak pernah menyerah meskipun dihadapkan dengan tantangan yang besar.

Meskipun balapan di Final YCR 2024 penuh tantangan, hasil podium yang diraih menjadi motivasi yang besar bagi tim Zeus Racing untuk terus berjuang di event-event balap berikutnya. Torehan ini memberi semangat baru bagi tim untuk meningkatkan performa dan tampil lebih baik di ajang-ajang balap mendatang. Dengan hasil ini, tim Zeus Racing semakin percaya diri untuk menghadapi kompetisi yang lebih berat dan menantang.

Dengan semangat baru yang dihasilkan dari podium ini, tim Zeus Racing siap melangkah lebih jauh dan mengukir lebih banyak prestasi di dunia balap motor.

17 December 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Adi AW: Pembalap Senior yang Menjaga Kebugaran dengan Pola Hidup Sehat

by D 14 N 17 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Adi AW, salah satu pembalap senior yang pernah berjaya di era 1990 hingga 2000-an, telah lama dikenal sebagai sosok yang berpengaruh dalam dunia balap motor. Selain sebagai pembalap berpengalaman, Adi juga dikenal sebagai penggagas event balap komunitas di Yogyakarta. Namun, yang lebih menarik dari dirinya adalah pendekatannya dalam menjaga kebugaran tubuh yang jauh dari metode diet ketat.

Saat mengikuti ajang Yamaha Cup Race (YCR) yang berlangsung akhir pekan lalu, Adi AW berbagi rahasia tentang cara dirinya menjaga kebugaran tubuh agar tetap prima. Menurutnya, menjaga kesehatan tubuh bukanlah soal mengikuti tren diet yang sedang populer, melainkan dengan menjalani pola hidup sehat yang sudah terbukti efektif baginya. Adi AW, Pembalap Senior, Pola Hidup Sehat, Kebugaran Pembalap, Bersepeda Rutin, Yamaha Cup Race, YCR, Diet Sehat, Stamina Pembalap, Olahraga Sepeda, Pola Hidup Sehat, Pembalap Muda, Inspirasi Pembalap, Kesehatan Tubuh, Pembalap Yogyakarta

Sebagai seorang pembalap senior yang sudah melewati banyak pengalaman di lintasan balap, Adi AW lebih memilih bersepeda sebagai kegiatan utama untuk menjaga kebugaran fisiknya. Ia mengungkapkan bahwa setiap minggu, ia rutin bersepeda sejauh 100 km, menempuh rute dari Yogyakarta menuju Solo. “Sebenarnya aku olahraga bersepeda, seminggu sekali menempuh jarak 100 km (Yogya-Solo). Jadi itu beberapa poin cara saya menjaga pola hidup sehat,” ungkap Adi AW.

Aktivitas bersepeda ini tidak hanya memberikan manfaat untuk kebugaran jantung dan tubuh secara keseluruhan, tetapi juga melatih ketahanan dan kelenturan tubuh, yang sangat dibutuhkan seorang pembalap untuk menjaga performa di lintasan.

Selain itu, bersepeda adalah olahraga yang mudah dilakukan, tidak membutuhkan peralatan yang rumit, dan bisa dinikmati di luar ruangan, yang membuatnya lebih menyenangkan dan mudah diterapkan dalam kehidupan sehari-hari.

Adi AW menekankan bahwa dirinya lebih memilih pola hidup sehat daripada mengikuti diet ketat yang mungkin tidak cocok dengan kebutuhan tubuhnya sebagai seorang pembalap. “Kesehatan itu bukan hanya soal makan apa, tapi lebih ke bagaimana kita menjaga pola hidup, konsistensi berolahraga, dan mengatur waktu istirahat,” kata Adi. Pendekatan ini memungkinkan dirinya tetap fit dan bugar meski usia telah lebih matang, serta bisa tetap bersaing di ajang-ajang balap.

17 December 2024 0 comment

Balap Motor

DTRT Magelang Siap Hadapi Musim Balap 2025 : Fokus Pemula

by D 14 N 17 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Memasuki musim kompetisi 2025, Diaz Trail Racing Team (DTRT) Magelang mulai menyusun strategi dan fokus menghadapi tantangan baru. Meskipun tidak ada perubahan besar dalam susunan tim, mereka tetap konsisten berlaga di kelas Ex Rider dan Pemula.

Tim yang berbasis di Magelang ini menunjukkan performa yang kompetitif pada Yamaha Cup Race (YCR) Semarang akhir pekan lalu. Di kelas Ex Rider, kedua motor DTRT berhasil bersaing di tiga besar. Sayangnya, insiden crash yang dialami pembalap mereka membuat tim ini gagal mengamankan podium. Namun, hal tersebut tidak menyurutkan semangat tim untuk terus berkembang.

Diaz Bramantyo Wibowo, pemilik speed shop yang menjadi markas tim ini, mengakui bahwa persiapan untuk menghadapi musim 2025 masih menghadapi berbagai keterbatasan. “Dengan segala macam keterbatasan yang ada, mulai dari persiapan hingga intensitas latihan pembalap yang masih kurang, kami tetap semangat dan optimis akan meraih hasil memuaskan secara keseluruhan,” ungkap Diaz. Bermarkas di Desa Mejing, Kecamatan Candimulyo, Kabupaten Magelang, tim ini menjadikan semangat juang sebagai kekuatan utama dalam menghadapi persaingan di lintasan balap.

Untuk musim kompetisi 2025, Diaz menyatakan bahwa timnya akan lebih fokus pada kelas Pemula. Strategi ini diambil untuk memperkuat regenerasi pembalap muda dan memberikan peluang bagi talenta baru untuk berkembang. Fokus ini juga bertujuan agar tim dapat meningkatkan performa secara bertahap dan konsisten dalam berbagai kompetisi.

Dengan lokasi speed shop yang strategis, tepat di samping lapangan sepak bola Desa Mejing, DTRT terus mempersiapkan motor balap mereka agar dapat bersaing di level tertinggi.

Meski perjalanan mereka tidak selalu mudah, DTRT Magelang tetap optimis menghadapi musim balap 2025. Semangat tinggi, kerja keras, dan dedikasi menjadi modal utama tim ini untuk bersaing dengan tim-tim lain yang lebih mapan.

Dengan fokus pada kelas Pemula dan semangat membara, Diaz Trail Racing Team Magelang berharap dapat mencetak prestasi membanggakan di musim kompetisi mendatang.

17 December 2024 0 comment

Produk Racing

Rahasia Performa Maksimal Motor Balap: Optimalisasi Rasio Gigi oleh Taufik TMS, Tra Star Teruji Kuat

by D 14 N 17 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Dalam dunia balap motor, salah satu elemen penting yang sering kali menjadi penentu performa adalah pengaturan rasio gigi. Komponen ini memegang peran vital dalam memastikan tenaga mesin tersalurkan dengan optimal di setiap perpindahan gigi. Namun, tidak banyak bengkel atau mekanik yang benar-benar ahli dalam mengoptimalkan rasio gigi ini untuk mendukung performa balap.

Salah satu mekanik yang memiliki keahlian tersebut adalah Taufik TMS, yang merupakan mekanik dari tim Bintang Centula 41RK TMS Hamzah RDV OKU Timur. Menurut Taufik, kunci utama dalam mengatur rasio gigi adalah memahami karakteristik closed-ratio atau yang biasa disebut dengan rasio rapat oleh para mekanik.

Sekedar infirmasi bahwa rasio rapat mengacu pada susunan gigi transmisi yang memiliki jeda sangat minim antara satu gigi dengan gigi berikutnya. Dengan konfigurasi seperti ini, tenaga yang dihasilkan mesin dapat tersalur tanpa kehilangan momentum. “Perpindahan gigi terasa halus, tenaga nyambung terus, sehingga akselerasi motor tetap stabil. Bahkan, suara mesin pun terasa lebih enak didengar,” ujar Taufik.

Taufik menjelaskan bahwa untuk motor yang digunakan Farrel Putra Zaidan, pembalap dari timnya, ia mengandalkan rasio Tra Star dengan ukuran 16/29 pada rasio ke-2. Pilihan ini terbukti efektif dan tangguh, bahkan telah teruji dalam tiga perlombaan berturut-turut. “Untuk ketahanan, rasio ini tidak diragukan lagi,” tambahnya.

Penggunaan rasio 16/29 memberikan keuntungan signifikan di lintasan balap. Motor mampu menjaga performa optimal di setiap putaran mesin, terutama dalam kondisi persaingan ketat. Rasio seperti ini cocok untuk lintasan yang membutuhkan akselerasi cepat dan stabil di setiap tikungan.

Optimasi rasio gigi bukanlah pekerjaan yang mudah. Dibutuhkan pemahaman mendalam tentang karakter mesin, gaya balap, serta kebutuhan lintasan. Tidak semua mekanik mampu melakukannya dengan baik, sehingga peran mekanik seperti Taufik TMS menjadi sangat penting.

Dengan pengalaman dan keahlian yang dimilikinya, Taufik berhasil menunjukkan bahwa pengaturan rasio gigi yang tepat dapat menjadi pembeda antara menang atau kalah dalam balapan.

17 December 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Tampil Maksimal YR King Garet Meirah Royal RT Kawinkan Podium Juara

by D 14 N 16 December 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Sirkuit Mijen, Semarang, kembali menjadi tempat berlangsungnya One Make Race (OMR) Yamaha 2024 yang kali ini menjadi babak pamungkas dari kejuaraan tersebut. Ajang ini semakin menarik dengan kehadiran Tim YR King Garet Meirah Royal Racing Team yang dipimpin oleh Yudistira Rachman, pemilik showroom motor 2 Tak YR 2 Stroke. Tim ini sangat optimis dapat kembali meraih podium juara setelah menyiapkan segala sesuatunya dengan matang.

Pada ajang YCR 15 Yamaha 125cc 2 Tak Ex Rider, Diaz Kumoro Jati dan M Rovic menjadi duet pembalap yang mencatatkan prestasi gemilang dengan berhasil meraih podium ke-3 dan ke-4. Keduanya sudah sangat mengenal Sirkuit Mijen, yang memiliki panjang lintasan 1,4 kilometer dan lebar lintasan antara 10 hingga 14 meter.

Tampil Maksimal YR King Garet Meirah Royal RT Kawinkan Podium Juara

Yudistira Rachman, pemilik showroom motor 2 Tak YR 2 Stroke

Keberhasilan ini tentunya menjadi pencapaian yang luar biasa bagi tim YR King Garet Meirah Royal Racing Team, yang terus menunjukkan konsistensi dan performa solid dalam setiap ajang balap yang mereka ikuti.

M Rovic, salah satu pembalap andalan tim YR King Garet Meirah Royal Racing Team, mengungkapkan bahwa ia telah melakukan persiapan dengan sangat matang menghadapi babak pamungkas YCR 2024 di Sirkuit Mijen. “Saya sudah mempersiapkan dengan matang, baik dari latihan fisik maupun latihan motor. Meskipun begitu, trek Mijen masih memerlukan perjuangan ekstra untuk beradaptasi dengan kondisi lintasan yang cukup menantang,” ujar M Rovic.

Menurutnya, selain kesiapan fisik dan mental, faktor penyesuaian terhadap handicap trek Mijen juga menjadi tantangan. Beberapa penyesuaian pada set-up motor juga perlu dilakukan untuk bisa mendapatkan performa terbaik. “Kami akan terus berusaha menemukan set-up terbaik pada motor agar bisa bersaing dengan cepat di lintasan,” tambah M Rovic.

Sirkuit Mijen, yang menjadi lokasi balap pamungkas YCR 2024, memang terkenal dengan trek yang menantang. Dengan lebar lintasan mencapai 10-14 meter dan panjang lintasan 1,4 kilometer, sirkuit ini memiliki karakteristik yang cukup teknikal. Bagi pembalap yang sudah terbiasa dengan sirkuit ini, seperti Diaz Kumoro Jati dan M Rovic, pengalaman tersebut menjadi kunci untuk menghadapi persaingan sengit dari pembalap lain.

Namun, meskipun sudah familiar dengan trek ini, tetap diperlukan adaptasi dan strategi untuk bisa bersaing dengan maksimal. Kondisi trek yang berbeda-beda di setiap event membuat setiap ajang balap di Sirkuit Mijen selalu menjadi tantangan tersendiri.

Perlu diketahui bahwa tim ini memang dikenal memiliki semangat juang yang tinggi, serta kerja keras yang tak pernah padam. Keberhasilan meraih podium ke-3 dan ke-4 dalam kelas YCR 15 Yamaha 125cc 2 Tak Ex Rider menjadi bukti bahwa persiapan mereka tidak sia-sia.

16 December 2024 0 comment

Newer Posts

Older Posts