Indoclub Championship 2024 Archives

RODABALAP.COM ; Keberhasilan Aldi Musfik dalam meraih podium ke-5 di ajang Indoclub Championship 2024 yang digelar di Sirkuit Karting Sentul, Bogor, pada akhir pekan lalu, menambah daftar prestasi pembalap ini. Aldi, yang berlaga di kelas Bebek 4 Tak 130cc Tune Up Open (Ex MP2), tampil impresif. Di balik kesuksesannya, ada peran besar dari Dicky, mekanik handal yang mengatur motor 5TP milik Nusantara Adibarata Racing Team.

Keberhasilan Aldi tidak lepas dari karakteristik motor yang telah dipersiapkan dengan sangat teliti oleh timnya. Dicky, sang mekanik, melakukan beberapa modifikasi penting pada motor agar dapat bersaing di kelas ini. Beberapa faktor utama yang menjadi penentu performa motor Aldi di sirkuit adalah rasio kompresi mesin, kelincahan sasis, dan suspensi belakang yang dirancang untuk meredam galaknya power bawah.

Aldi Musfik Raih Podium di Indoclub Peran Kunci Tim Nusantara Adibarata Racing dan Mekanik Dicky

Untuk meningkatkan performa mesin, Dicky melakukan modifikasi pada kepala silinder motor dengan menyematkan klep in 28 mm dan ex 24 mm. Modifikasi ini bertujuan untuk memperbaiki aliran udara dan meningkatkan performa motor pada putaran tinggi. Selain itu, kompresi mesin juga disetting pada 13,5 : 1 menggunakan bahan bakar Pertamax Plus yang mendukung pembakaran lebih optimal, menghasilkan tenaga yang lebih besar.

Selain mesin, salah satu faktor yang tak kalah penting dalam mendukung Aldi adalah kelincahan sasis motor Yamaha Jupiter Z yang digunakan. Frame motor ini sudah dikenal memiliki desain yang ringan dan responsif, cocok untuk menghadapi sirkuit dengan banyak tikungan tajam. Dengan sasis yang lincah, motor dapat bermanuver dengan cepat dan stabil, memberikan keunggulan di setiap putaran.

Namun, untuk menanggulangi kekuatan power bawah, peran suspensi belakang menjadi kunci penting lainnya. Dicky mengatur suspensi belakang sedemikian rupa untuk meredam power bawah yang bisa mengganggu keseimbangan motor saat akselerasi.

Pengaturan suspensi yang tepat membuat motor tetap stabil meski dalam kondisi torsi tinggi, memudahkan Aldi untuk menaklukkan berbagai tantangan di sirkuit Sentul.

Untuk mendukung performa mesin, motor Aldi menggunakan karburator PWK 28 yang dipadu dengan kombinasi pilot jet 55 dan main jet 105. Settingan ini memberikan campuran udara dan bahan bakar yang tepat untuk menghasilkan tenaga optimal pada setiap putaran, terutama pada power bawah.

Kombinasi karburator yang tepat ini terbukti efektif dalam menjaga stabilitas mesin, sekaligus meningkatkan akselerasi motor Aldi di berbagai kondisi sirkuit.

RODABALAP.COM ; Bagi para penggemar balap motor 2-tak, nama Aqiela Motorsport tentu bukan hal asing. Tim balap yang dijuluki Geng Ijo ini pernah menjadi momok menakutkan bagi para pesaing di ajang Indoclub Championship, terutama dengan dukungan penuh dari AB Bendol 20 Performance. Kini, tim ini dipastikan akan kembali berlaga di penghujung tahun 2024, membawa semangat baru untuk kembali mendominasi lintasan.

Kembalinya Aqiela Motorsport ke ajang ini bukan sekadar nostalgia, melainkan menjadi momentum untuk menunjukkan kekuatan yang telah mereka bangun selama ini. Aqiela, sebagai owner tim, menyebutkan bahwa kehadiran mereka kali ini memiliki filosofi tersendiri.

Baca Jiuga : Yamaha Cup Race Boyolali : Aqiela Motor Sport ABRT20 Bintangnya 2 Tak, Tiada Lawan

Momentum Comeback Aqiela Motorsport di Ajang Balap 2-Tak Fenomenal

Aqiela dan Ab Bendol

“Kehadiran kita kali ini ibarat sedang melihat derunya ombak di lautan. Maksudnya, melihat kekuatan tim balap yang hadir di sini,” ujar Aqiela.

Dalam upayanya untuk kembali ke puncak, Aqiela Motorsport menunjuk Rio Andrian sebagai pembalap utama. Nama Rio bukanlah pendatang baru di dunia balap, terutama di Indoclub Championship. Ia dikenal sebagai pembalap yang diperhitungkan di lintasan Sentul Karting, lokasi di mana seri ini akan digelar pada akhir pekan, 30 Desember hingga 1 November 2024.

Dukungan dari AB Bendol, mekanik andalan tim, juga menjadi kunci penting dalam persiapan ini. Dengan pengalaman yang sudah teruji, AB Bendol optimis Rio dapat memberikan performa terbaik di lintasan.

Tidak hanya fokus pada ajang akhir tahun ini, Aqiela Motorsport juga mempersiapkan langkah besar untuk musim balap 2025. Mereka berencana mengikuti sejumlah event berseri, termasuk LFN HP969, dengan empat unit motor yang sudah dirancang khusus yakni Bebek 2-tak 116cc standar, Bebek 2-tak 116cc tune-up underbone, Bebek 2-tak 125cc tune-up underbone dan Bebek 4-tak 130cc tune-up.

Persiapan ini menunjukkan betapa seriusnya Aqiela Motorsport dalam mengarungi persaingan musim depan.

So, kembalinya Aqiela Motorsport ke Indoclub Championship 2024 diprediksi akan memanaskan peta persaingan, terutama dengan kehadiran tim-tim besar lainnya. Seri yang berlangsung di Sentul Karting ini akan menjadi panggung pembuktian bagi Aqiela Motorsport, apakah mereka masih mampu menjadi penguasa seperti empat tahun lalu.

Dengan pembalap berbakat seperti Rio Andrian, dukungan penuh dari AB Bendol 20 Performance, serta semangat tinggi tim, Aqiela Motorsport berpeluang besar untuk kembali mencuri perhatian. Akankah Geng Ijo kembali berjaya di pentas balap 2-tak paling fenomenal ini? Kita tunggu aksi mereka di lintasan!

Indoclub Championship 2024

Aldi Musfik Raih Podium di Indoclub: Peran Kunci Tim Nusantara Adibarata Racing dan Mekanik Dicky

Momentum Comeback Aqiela Motorsport di Ajang Balap 2-Tak Fenomenal