Tag:

Jupiter 5Tp

Tanpa Uji Coba, Jupiter 5TP SRC Reborn Tembus Podium di Debut Perdana

by D 14 N 5 November 2025

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Gelaran Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship 2025 kembali memunculkan cerita menarik dari lintasan. Kali ini datang dari tim RMF Trans Racing SRC Reborn, yang berhasil mencuri perhatian publik lewat debut manis motor Jupiter 5TP racikan terbarunya.

Adalah M. Robi, pembalap muda asal Blora, yang sukses mengantarkan motor anyar ini finis di posisi kedua kelas Bebek 4Tak 130cc Tune Up Novice. Hasil impresif tersebut menjadi bukti potensi besar motor baru ini, meski baru saja disiapkan dan langsung diturunkan di ajang resmi tanpa banyak uji coba.

Salechong mekanik SRC Reborn Pacitan (topi putih)

“Motor ini baru jadi, baru pertama kali turun balap. Karakternya jelas berbeda dengan motor yang biasa digunakan Benaya Farel,” ujar Salechong, founder SRC Reborn Pacitan.

Penampilan M. Robi di Purworejo memang layak diacungi jempol. Meski berhadapan dengan lawan-lawan berpengalaman, ia mampu menjaga konsistensi kecepatan dan ritme balap hingga bendera finis dikibarkan. Performa motor yang stabil dan power yang responsif di tiap tikungan menjadi faktor penting keberhasilannya.

Lebih dari sekadar hasil podium, debut Jupiter 5TP ini menjadi sinyal kuat bahwa RMF Trans Racing SRC Reborn tengah menyiapkan sesuatu yang besar untuk musim balap 2026. Tim asal Pacitan ini dikenal berani melakukan eksperimen teknis, dan hasil podium perdana ini seolah menjadi pembuktian atas kerja keras mereka di balik layar.

“Motor ini kami siapkan untuk menghadapi kerasnya kompetisi tahun depan. Podium ini jadi motivasi besar bagi tim untuk terus mengembangkan performa,” lanjut Salechong penuh semangat.

5 November 2025 0 comment

Balap Motor

Startegi Ganti Klep : Bikin Jupi 5tp FED-G AMS MBKW2 RT Juara

by D 14 N 29 July 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Pada putaran ke-3 Matapanah Cup Race (MCR) yang berlangsung di sirkuit Non Permanen Kanjuruhan Malang, motor Jupiter dengan kode 5TP berhasil menunjukkan dominasinya di kelas Bebek 4 Tak 130cc Expert. Meskipun teknologi injeksi semakin populer, penggunaan karburator pada motor Jupiter terbukti masih sangat kompetitif di kelas ini.

Adalah Tomy Salim, pembalap berbakat asal Surabaya yang membela tim FED-G AMS MBKW2 Racing Team, tampil mengesankan dengan performa yang solid. Strategi dan pengaturan teknis yang diterapkan timnya menjadi kunci kesuksesan dalam menaklukkan sirkuit yang menantang ini.

Startegi Ganti Klep Bikin Jupi 5tp FED-G AMS MBKW2 RT Juara

Ajay MBKW2, chief mekanik yang terlibat dalam persiapan motor, menjelaskan, “Sekarang ini kita menggunakan klep titanium dengan ukuran in (29) dan ex (24). Final gir kita juga menyesuaikan dengan karakter sirkuit, yakni depan 14 dan belakang 43.” Penyesuaian ini dilakukan untuk menyesuaikan karakteristik motor dengan kondisi sirkuit yang non permanen, yang sering kali menuntut adaptasi khusus.

Proses pengaturan mesin motor melibatkan uji coba berbagai diameter kepala silinder, camshaft, dan klep. Hal ini menunjukkan bahwa pencapaian performa optimal dalam balap motor memerlukan proses trial and error yang teliti dan terencana.

Dengan kombinasi antara teknologi dan strategi pengaturan yang matang, Jupiter 5TP membuktikan bahwa motor karburator masih mampu bersaing dan menguasai kelas Bebek 4 Tak 130cc Expert.

Keberhasilan ini menegaskan pentingnya inovasi serta penyesuaian yang tepat dalam dunia balap motor, serta menunjukkan bahwa teknologi yang lebih tua tetap memiliki kekuatan dan relevansi di arena balap yang kompetitif.

29 July 2024 0 comment

Balap Motor

Jupiter 5Tp Tim Fed G AMS SS1 Punya Potensi Menang, Sudah 25Hp

by D 14 N 24 February 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Dalam babak Kualifikasi Time Trial (QTT) seri perdana Matapanah Cup Race (MCR) Kanjuruhan, Malang, tim Fed G AMS SS1 yang mengandalkan Yamaha Jupiter 5Tp harus puas menempati posisi ke-15. Meskipun demikian, tim masih yakin potensi yang dimiliki mesin Jupiter 5Tp akan memberikan keuntungan dalam babak final.

Salah satu fakta menarik dari penampilan ini adalah penggunaan mesin baru yang diracik oleh MBKW2 dan dipelihara oleh Ajay MBKW2. Mesin yang diracik ini berhasil mencapai daya sebesar 25hp, sebuah pencapaian yang menjanjikan untuk bersaing di barisan depan.

Jupiter 5Tp Tim Fed G AMS SS1 Punya Potensi Menang, Sudah 25Hp

kiri Sunjoyo Gneral Menagar AMS Jatim

Pengaturan mesin menjadi fokus utama tim, dengan manajemen klep menjadi salah satu aspek yang sangat diperhatikan. Dengan diameter klep masuk sebesar 29 mm dan keluar 24 mm, tim telah melalui berbagai uji coba untuk menemukan pengaturan yang paling efisien.

Proses ini melibatkan berbagai diameter kepala silinder, kem, dan klep yang telah diuji coba, menunjukkan bahwa pengaturan mesin membutuhkan proses trial and error yang cermat.

Satu aspek lain yang menarik adalah kompresi mesin yang cukup tinggi, mencapai 13, dengan menggunakan bahan bakar Pertamax Turbo. Meskipun telah dicoba untuk menurunkan kompresi, hasilnya malah menahan daya mesin. Ini menunjukkan bahwa kompresi yang tinggi memberikan keuntungan yang signifikan pada putaran bawah.

Meskipun hasil kualifikasi belum sesuai harapan, tim tetap optimis akan performa mesin Jupiter 5Tp dalam babak final. Dengan potensi yang dimiliki mesin dan pengalaman yang didapat dari proses kualifikasi, tim berharap dapat memberikan penampilan terbaik mereka.

Dengan demikian, meskipun terjadi tantangan dalam pengaturan mesin, harapan untuk berhasil di babak final tetap terbuka lebar bagi tim Fed G AMS SS1.

24 February 2024 0 comment