RODABALAP.COM ; Dalam ajang balap motor yang penuh dengan persaingan ketat, tampilan luar motor Yamaha F1ZR milik Mr Car Auto Feat Putra Keitaro MKS Racing Team mungkin terlihat sederhana dengan kombinasi warna hitam dan kuning. Namun, di tangan para pembalap handal seperti Rizki KN dan Andrean Hermawan, motor ini menunjukkan performa yang sangat mengesankan, berhasil melaju dengan kecepatan tinggi dan tampil dominan di lintasan.
Pada Kejuaraan Bebek 2 Tak 116cc Tune Up Underbone Open, Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship putaran 2 Purbalingga, Rizki KN dan Andrean Hermawan sukses meraih podium dengan menempati posisi ke-2 dan ke-4. Hasil ini menunjukkan betapa efektifnya modifikasi yang dilakukan pada motor mereka.
Baca Juga :Â Putra Keitaro Tutup Musim Kompetisi Dengan Dua Kemenangan
Menurut pengakuan mekanik tim, proyek modifikasi Yamaha F1ZR melibatkan sejumlah penyesuaian teknis untuk meningkatkan performa. Untuk motor yang dikendarai Rizki KN, beberapa komponen kunci termasuk karburator KRJ, sistem pengapian DC yang melibatkan aki, CDI Rextor Evo, power up RCM, dan magnet rotor buatan sendiri. Knalpot creampie dan membran V Force 3 juga merupakan bagian dari setup ini. Rasio gear yang digunakan untuk motor Rizki adalah 1(14 35), 2(17 28), 3(20 25), dan 4(25 26).
Di sisi lain, motor yang dikendarai oleh Andrean Hermawan menggunakan karburator KRJ dan sistem pengapian DC yang serupa dengan Rizki. Namun, knalpot yang digunakan adalah RTX, yang baru saja selesai melalui proses riset. Andrean juga menggunakan membran V Force 3, dengan rasio gear yang diracik ulang yaitu 1(14 35), 2(17 28), 3(19 24), dan 4(24 25). Selain itu, lubang bilas silinder diperhalus, dan lubang eksaust direamer untuk meningkatkan efisiensi pembakaran.
Baca Juga :Â Sengit !!! Seri Pembuka Casytha Manahadap Road Race 2024 (Lay Out Sirkuit)
Dalam hal pemampatan, motor ini mengandalkan area squish dengan lebar 7 mm, nat 0,5 mm, dan kubah 14 derajat. Semua parameter ini telah melalui proses uji coba yang intensif, dengan ratusan kali pengujian berdasarkan masukan dari para rider untuk memastikan performa optimal.
Imam Combet, selaku mekanik tim, juga menambahkan bahwa Andrean Hermawan berhasil meraih podium ke-3 di kelas Bebek STD 116 Pemula Point dan podium ke-5 di kelas Bebek 4 Tak TU 130cc Pemula Point. Dukungan suspensi dari AGS Suspension juga berperan penting dalam meningkatkan performa motor secara keseluruhan.
Keberhasilan Rizki KN dan Andrean Hermawan di ajang ini menunjukkan bahwa meskipun tampilan luar motor terlihat sederhana, performanya mampu memenuhi ekspektasi dan mengesankan di lintasan balap.
