Tag:

Teguh Raharjo

LFN HP 969 Road Race Championship 2025, Disorot Koizumi Part Racing: Menjadi Penggerak Industri Balap Motor

by D 14 N 30 June 2025

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Ajang balap motor paling dinantikan tahun ini, LFN HP 969 Road Race Championship 2025, resmi digelar dengan meriah di Sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT), Surabaya. Lebih dari sekadar kejuaraan, LFN HP 969 telah berkembang menjadi barometer balap motor nasional, menciptakan standar baru dalam penyelenggaraan balap dengan atmosfer kompetisi yang intens, dukungan komunitas otomotif, dan hiburan berkualitas bagi penggemar motorsport di seluruh Indonesia.

Kejuaraan ini menjadi tempat pembuktian nyata bagi para pembalap muda berbakat dari berbagai penjuru Indonesia. Tidak hanya menjadi ajang untuk mengasah skill dan strategi di lintasan, LFN HP 969 Road Race Championship juga membuka peluang besar bagi pembalap untuk membangun relasi, dilirik oleh tim-tim besar, dan menapaki jenjang karier profesional.

Kesuksesan event ini juga tidak lepas dari dukungan berbagai pihak, termasuk pelaku industri balap nasional. Salah satunya adalah Teguh Raharjo, owner dari Koizumi Part Racing, yang turut hadir dan memberikan testimoni positif.“LFN HP 969 Road Race Championship adalah event yang paling saya tunggu. Kemasannya gacor!”terang Teguh Raharjo, Owner Koizumi Part Racing

Kehadiran para pelaku industri ini menjadi bukti bahwa LFN HP 969 bukan hanya ajang kompetisi, tetapi juga tempat berkumpulnya ekosistem balap yang sehat dan produktif.

Dengan desain penyelenggaraan yang modern dan mengadopsi teknologi balap terkini, event ini mampu menyuguhkan tontonan yang tak hanya seru, tetapi juga profesional dan edukatif. Tak heran, LFN HP 969 kini menjadi platform strategis untuk melahirkan generasi pembalap masa depan Indonesia yang siap bersaing di level nasional maupun internasional.

30 June 2025 0 comment

Hasil Track Day GDS : Langkah Nyata Lawan Balap Liar di Jalanan

by D 14 N 28 June 2025

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Balap motor seringkali mendapatkan stigma negatif di masyarakat, terutama karena maraknya aksi balap liar yang kerap terjadi di jalanan umum. Aksi-aksi tersebut seringkali menimbulkan bahaya, baik bagi pembalap itu sendiri maupun pengguna jalan lainnya.

Namun, ajang Track Day GDS, yang digelar di Sirkuit GDS Klaten pada hari Jumat, 27 Juni 2025, hadir untuk memberikan alternatif yang lebih aman, legal, dan edukatif bagi para pecinta balap motor di Indonesia.

Track Day GDS bukan sekadar ajang untuk adu kecepatan dan adrenalin, melainkan juga memiliki misi yang lebih besar: untuk menciptakan budaya balap motor yang terorganisir dan bertanggung jawab. Dalam ajang ini, peserta diberi kesempatan untuk merasakan sensasi balap di lintasan yang dirancang khusus, tanpa harus merisaukan keselamatan diri dan orang lain.

Ajang ini tidak hanya mengutamakan kecepatan, tetapi juga keselamatan dan pendidikan. Dengan fasilitas yang memadai dan pengawasan ketat, para peserta dapat menikmati aktivitas balap dengan rasa aman. Sirkuit GDS, yang terletak di Klaten, telah dilengkapi dengan berbagai fasilitas standar internasional, yang memungkinkan pembalap mengasah keterampilan mereka tanpa harus khawatir akan risiko yang tidak terkendali.

“Track Day GDS adalah kesempatan bagi para penggemar balap, untuk bisa menguji kemampuan dengan cara yang aman. Ini juga membantu untuk lebih memahami teknik-teknik balap yang benar,” kata Agung Setiawan.

TRACK DAY STOP BALAP LIAR GDS X SPR 27 JUNI 2025

BRACKET 9

1 7 RIFKI BRACKET 9 FINAL 9,009

2 86 BERNADHI BRACKET 9 FINAL 9,060

3 94 MIRZA C BRACKET 9 FINAL 9,104

4 52 LUTHFI BRACKET 9 FINAL 9,118

5 82 CRITING BRACKET 9 FINAL 9,169

BRACKET 10

1 114 RAYHAN BRACKET 10 FINAL 10,024

2 116 ARJUNA BRACKET 10 FINAL 10,037

3 131 ZULFAN BRACKET 10 FINAL 10,160

4 65 HAFID H BRACKET 10 FINAL 10,170

5 121 WAHYU BRACKET 10 FINAL 10,202

BRACKET 11

1 44 TRI RAHARJO BRACKET 11 FINAL 11,136

2 93 MJM BRACKET 11 FINAL 11,458

3 302 OKAKQ BRACKET 11 FINAL 11,624

4 144 DANU BRACKET 11 FINAL 10,436(BO)

5 304 GIBRAN BRACKET 11 FINAL 10,528(BO)

BRACKET 8,5

1 70 M ALDI BRACKET 8,5 FINAL 8,642

2 134 M ZAKI BRACKET 8,5 FINAL 8,722

3 147 ADNAS BRACKET 8,5 FINAL 8,892

4 69 M ALDI BRACKET 8,5 FINAL 8,497(BO)

5 132 FABIAN BRACKET 8,5 FINAL 8,901(JS)

BRACKET 9,5

1 59 ADHAZ BRACKET 9,5 FINAL 9,504

2 89 ADIETO BRACKET 9,5 FINAL 9,573

3 91 ALL BRACKET 9,5 FINAL 9,581

4 166 RAIHAN BRACKET 9,5 FINAL 9,601

5 300 TRI R BRACKET 9,5 FINAL 9,608

BRACKET 10,5

1 103 ANDIKA BRACKET 10,5 FINAL 10,632

2 175 ZULPEN BRACKET 10,5 FINAL 10,681

3 145 RIZAL BRACKET 10,5 FINAL 10,739

4 177 ROCHMAD BRACKET 10,5 FINAL 10,836

5 301 OKAQ BRACKET 10,5 FINAL 10,910

Bebek 4 Tak Prostreet

1 168 IRFAN BBK 4 T PROSTREET 8,407

2 167 RIAN BBK 4 T PROSTREET 8,411

3 181 M ZAKI BBK 4 T PROSTREET 8,421

4 178 DIMAS BBK 4 T PROSTREET 8,447

5 133 M ZAKI BBK 4 T PROSTREET 8,491

Matic Prostreet 200cc

1 79 NANANG MATIC PROSTREET 20CC 8,844

2 57 FAWAS MATIC PROSTREET 20CC 8,846

3 182 THOMAS MATIC PROSTREET 20CC 8,889

4 83 AGNA MATIC PROSTREET 20CC 8,952

5 58 LUKMAN MATIC PROSTREET 20CC 9,040

Sport 2 Tak Prostreet 155cc

1 184 PARARADYA PORT 2 TAK PROSTREET 155C 8,443

2 140 GILANG A PORT 2 TAK PROSTREET 155C 8,524

3 172 LINGGA PORT 2 TAK PROSTREET 155C 8,910

4 185 RARA SPORT 2 TAK PROSTREET 155 9,254

5 139 GILANG ABDI PORT 2 TAK PROSTREET 155C 8,395(JS)

Sport 4 Tak Prostreet 250cc

1 68 M ALDI PORT 4 TAK PROSTREET 250C 8,407

2 71 M FABIAN PORT 4 TAK PROSTREET 250C 8,895

3 60 MIRZA C PORT 4 TAK PROSTREET 250C 9,067

4 186 YUDHIKA PORT 4 TAK PROSTREET 250C 10,014

5 61 YUDHIKA PORT 4 TAK PROSTREET 250C 9,905(JS)

Bebek AG Style

1 43 SENOPATI BBK AG STYLE 130CC 9,067

2 41 ERWIN D BBK AG STYLE 130CC 9,146

3 42 ANTONIUS BBK AG STYLE 130CC 9,270

Matic Sunmori Wanita

1 77 FAFA MATIC SUNMORI WANITA 160CC 8,798

2 77 FAFA MATIC SUNMORI WANITA 160CC 9,311

28 June 2025 0 comment

Balap Motor Produk Racing

TRAStar dan Koizumi Perkuat Masa Depan Balap Motor Indonesia di FIM MiniGP 2024: Dukungan Penuh untuk Talenta Muda

by D 14 N 14 October 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; TRAStar by Koizumi berperan penting sebagai sponsor utama dalam ajang FIM MiniGP Indonesia Series 2024, memberikan dukungan penuh kepada tim Racexpert Maxdecal. Pembalap Alvin Keanu yang mewakili tim ini juga mendapatkan dukungan maksimal dari TRAStar dan Koizumi, menandakan komitmen mereka terhadap pengembangan balap motor nasional.

Teguh Raharjo, owner Koizumi dan TRAStar, menjelaskan bahwa keterlibatan mereka dalam ajang ini merupakan bagian dari misi jangka panjang untuk mengembangkan teknologi balap di Indonesia. “Kami percaya bahwa dukungan terhadap pembalap muda adalah langkah penting dalam membangun masa depan balap motor nasional,” ujarnya.

TRAStar dan Koizumi Perkuat Masa Depan Balap Motor Indonesia di FIM MiniGP 2024 Dukungan Penuh untuk Talenta Muda

TRAStar saat ini sedang melakukan pengembangan intensif dengan fokus pada riset untuk menyediakan komponen berkualitas, seperti gir dan gigi rasio yang dirancang khusus untuk motor Ohvale.

Komponen-komponen ini dirancang untuk memberikan performa optimal di lintasan, sehingga dapat mendukung pembalap-pembalap muda seperti Alvin Keanu dalam mencapai hasil terbaik di ajang MiniGP.

Dengan berlanjutnya riset dan pengembangan, TRAStar berharap dapat memberikan kontribusi signifikan terhadap kemajuan dunia balap motor di Indonesia. Kolaborasi antara TRAStar, Koizumi, dan tim Racexpert Maxdecal menegaskan komitmen mereka dalam mendukung para pembalap muda dan memperkuat teknologi balap nasional agar semakin kompetitif di kancah internasional.

Melalui dukungan ini, TRAStar dan Koizumi tidak hanya berinvestasi pada pembalap, tetapi juga pada masa depan balap motor di tanah air, mendorong generasi baru untuk mengejar prestasi di tingkat global.

14 October 2024 0 comment

Balap Motor Produk Racing

Penetrasi dan Ekspansi Koizumi TRAstar Serang MCR Seri 3

by D 14 N 29 July 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Koizumi, pabrikan lokal yang mengusung teknologi Jepang, terus memperluas penetrasinya di berbagai lini pasar. Tidak hanya diam di tempat, Koizumi konsisten melakukan ekspansi dengan strategi yang agresif, termasuk dalam ajang Matapanah Cup Race (MCR) putaran ke-3 yang digelar di sirkuit Kanjuruhan Malang pada 26-27 Juli.

Dalam gelaran tersebut, Koizumi berkolaborasi dengan produk baru, TRAstar. Kedua merek ini memiliki misi dan target yang berbeda, namun keduanya hadir dengan strategi yang kuat. Koizumi, yang telah dikenal dengan produk seperti per-klep dengan berbagai pilihan, per-kopling, dan per CVT, terus melakukan pengembangan sendiri untuk memperkuat posisinya di pasar.

Penetrasi dan Ekspansi Koizumi TRAstar Serang MCR Seri 3

Sementara itu, TRAstar, dengan produk-produk seperti part gear rasio, noken as, kruk as, pulley set matic, gear starter, dan gear sproket, hadir untuk memenuhi kebutuhan mekanik. TRAstar tidak hanya fokus pada pasar lokal, tetapi juga siap menjadi merek internasional yang kompetitif.

Teguh Raharjo, sosok di balik kesuksesan kedua merek ini, memainkan peran penting sebagai produser, sutradara, dan aktor di lapangan. Sebagai pemain lama di dunia balap nasional, Teguh memiliki pengalaman yang luas. Ia pernah bekerja di PT. Federal Izumi Manufacturing sebagai Marketing Supervisor, di mana pada tahun 2000-an ke atas, ia sering terlibat dalam one make race yang diselenggarakan oleh Astra Honda Motor (AHM).

Penetrasi dan Ekspansi Koizumi TRAstar Serang MCR Seri 3

Dengan pengalamannya, Teguh Raharjo berhasil membawa Koizumi dan TRAstar ke panggung nasional. Kombinasi pengalaman lokal dan teknologi Jepang membuat kedua merek ini mampu bersaing di pasar yang semakin kompetitif.

Inovasi dan kualitas adalah kunci keberhasilan Koizumi dan TRAstar. Dengan strategi yang tepat dan dukungan teknologi canggih, kedua merek ini siap menghadapi tantangan di masa depan dan terus berkontribusi positif bagi dunia balap dan industri otomotif Indonesia.

29 July 2024 0 comment

Balap Motor Produk Racing Road Race

Kesuksesan MCR Berkat Dukungan Hebat dari Koizumi dan TRAstar Lanjut 2024

by D 14 N 18 December 2023

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Di dunia balap, peran sponsor tidak bisa dianggap enteng. Dukungan finansial dan teknis dari pihak-pihak tertentu dapat menjadi kunci sukses sebuah kompetisi. Rudi Subagyo Matapanah Production telah membuktikan diri sebagai salah satu penyelenggara balap sukses, dan di balik prestasi mereka, nama-nama besar seperti Koizumi dan TRAstar turut berkontribusi secara signifikan.

Sebagai salah satu sponsor utama selama lima seri musim kompetisi tahun 2023, Koizumi dan TRAstar memainkan peran sentral dalam menyokong keberhasilan Matapanah Cup Race (MCR). Teguh Raharjo selaku owner dari Koizumi dan TRAstar, secara khusus datang ke sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT) Surabaya pada tanggal 16-17 Desember untuk menyaksikan sendiri intensitas persaingan dan semangat para pembalap yang bertarung memperebutkan gelar juara umum.

Kesuksesan MCR Berkat Dukungan Hebat dari Koizumi dan TRAstar Lanjut 2024

Perlu diketahui bahwa Koizumi, sebagai produsen sparepart terkemuka, tidak hanya menyediakan dukungan finansial, tetapi juga menyumbangkan produk berkualitas tinggi yang menjadi kunci performa unggul para pembalap.

Produk unggulan seperti per klep dan per kopling dari Koizumi telah menjadi favorit di kalangan mekanik dan pembalap, menegaskan kualitas tinggi yang dihadirkan oleh merek ini.

Sementara itu, TRAstar menaruh fokus pada pengembangan gear rasio mesin trail, yang saat ini sedang menjadi tren di event kejurnas. Dukungan mereka dalam hal ini memberikan dorongan besar bagi para pembalap yang mengandalkan performa mesin trail dalam kompetisi.

“Tentu saja, kami berharap hubungan baik yang terjalin selama tahun 2023 ini akan terus berlanjut ke musim 2024 nanti bersama Koizumi dan TRAstar. Ini adalah kolaborasi yang berhasil, seperti yang bisa Anda lihat dengan banyaknya tim yang menggunakan produk Koizumi,” ujar Teguh Raharjo dengan antusias.

Keberadaan Teguh Raharjo di sirkuit GBT Surabaya untuk menyaksikan langsung persaingan di Matapanah Cup Race menunjukkan komitmen tinggi dari pihak sponsor terhadap ajang balap ini.

Semoga hubungan yang baik ini tidak hanya berlanjut, tetapi juga semakin memperkuat posisi Matapanah Cup Race sebagai salah satu ajang balap paling bergengsi di tanah air.

Dengan semangat dan dukungan dari Koizumi serta TRAstar, Matapanah Cup Race diharapkan akan terus meraih kesuksesan yang lebih besar di masa depan. Sukses untuk MCR dan semoga kolaborasi ini menjadi inspirasi bagi dunia balap Indonesia.

18 December 2023 0 comment

Produk Racing

TRAstar dan Koizumi: Mendukung Kemajuan Balap Motor di Indonesia

by D 14 N 4 December 2023

written by D 14 N

RODABALAP.COM : Pada grand final Motoprix 2023 di Sentul International Karting Circuit (SIKC), dua merek racing yang bangga berasal dari anak bangsa, TRAstar dan Koizumi, melambai-lambai sebagai dukungan bagi para wakil terbaik dari 4 region berbeda.

Sebuah kejadian yang menjadi pusat perhatian, terutama dengan kehadiran langsung Teguh Raharjo, pemilik perusahaan yang mengusung kedua merek ini, bersama sang istri.

Teguh Raharjo bukanlah sosok baru dalam dunia balap. Sebaliknya, beliau seringkali hadir di berbagai event balap, bahkan menghabiskan waktu akhir pekan penuh pada bulan November lalu di event balap berkelas Nasional. TRAstar dan Koizumi Mendukung Kemajuan Balap Motor di Indonesia

Yang menarik, TRAstar dan Koizumi, meski terdengar seperti dua entitas terpisah, sebenarnya adalah bagian dari satu perusahaan di bawah kepemilikan Teguh Raharjo dan sang istri.

Kedua merek ini memiliki tujuan yang sama, yaitu menghasilkan produk berkualitas tinggi untuk memenuhi kepuasan konsumen. Hasilnya, bukanlah hal yang mengherankan jika banyak pelanggan yang awalnya sekadar pelanggan, kemudian menjadi konsumen tetap setia kedua brand ini.

TRAstar dan Koizumi bukan hanya berfokus pada aspek komersial. Mereka memiliki perhatian khusus terhadap perkembangan balap motor di Indonesia. Dukungan mereka bukan sekadar semangat, tapi juga bagian dari sumbangsih nyata untuk kemajuan balap di tanah air.

“Motoprix adalah event bergengsi, tradisi kejuaraan balap nasional ini harus dilanjutkan. Karena memang ini bagian daripada jenjang karir pembalap, makin banyak jam terbang plus suasana yang berbeda, maka pembalap akan makin matang. Saya salut dengan perjuangan tim-tim yang berasal dari luar pulau, karena saya sendiri tau bagaimana rasanya berjuang, berangkat dari pulau A ke pulau B, dan sebaliknya,” ungkap Teguh Raharjo.

Pernyataan ini mencerminkan pemahaman mendalam Teguh Raharjo akan tantangan yang dihadapi pembalap, terutama mereka yang harus menempuh perjalanan jauh dari satu pulau ke pulau lainnya. Pengalamannya sendiri memberikan sudut pandang yang bernilai tentang seberapa beratnya perjuangan para pembalap.

TRAstar dan Koizumi tidak hanya sekadar merek, melainkan bagian dari komunitas balap di Indonesia. Keberadaan mereka tidak hanya menguntungkan dari sisi komersial, tetapi juga membawa semangat positif untuk meningkatkan standar balap motor di tanah air.

Semoga keberadaan mereka terus menjadi pilar dalam mendukung kemajuan dan keberlanjutan dunia balap motor di Indonesia.

4 December 2023 0 comment

Balap Motor Produk Racing Road Race

Peran Sentral Koizumi Racing Factory dan TRAstar dalam Kejayaan Java Grand Prix 2023

by D 14 N 30 October 2023

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Perjalan panjang seri balap road race dengan nama Java Grand Prix (JGP) telah usai. Event yang kawal sepenuhnya oleh Putra Anugrah Racing Division (PARD) ini menjadi sorotan utama di dunia balap motor di Jawa, tidak lain karena melibatkan beberapa Pengprov Ikatan Motor Indonesia (IMI) di Jawa.

Salah satu yang memperlihatkan dukungan kuat pada event ini adalah Koizumi Racing Factory, produsen part racing berkualitas tinggi yang berasal dari Indonesia. Namun, Koizumi Racing Factory tidak hanya memberikan dukungan, mereka juga memperkenalkan merek baru mereka, TRAstar, yang memproduksi beragam komponen mesin dalam.

Keputusan untuk mendukung JGP ini bukan tanpa alasan. Teguh Raharjo, pemilik Koizumi Racing Factory dan TRAstar, menjelaskan, “Event JGP ini sederhana namun memiliki bobot dan kelas tersendiri. Dengan tiga seri penyelenggaraan yang berlokasi bergantian di Jawa Tengah dan Jawa Barat, tentu akan membuat event ini semakin menarik.”bilang Teguh Raharjo. Peran Sentral Koizumi Racing Factory dan TRAstar dalam Kejayaan Java Grand Prix 2023

Menurut Teguh, kelas-kelas yang dilombakan dalam JGP 2023 sangat cocok dengan produk-produk yang saat ini dimiliki oleh Koizumi Racing Factory. Selain itu, mereka akan mengembangkan lebih lanjut merek TRAstar melalui riset teknologi dan berdiskusi dengan beberapa pembalap yang didukung oleh Koizumi.

”Ini adalah langkah strategis untuk mendukung perkembangan balap motor di Jawa dan menghadirkan acara yang berkualitas tinggi dengan perlengkapan balap yang berkualitas,”imbuh Teguh Raharjo.

Java Grand Prix 2023 menjanjikan sebuah sajian balap motor yang seru dan kompetitif. Dengan dukungan pabrikan-part racing terkemuka seperti Koizumi Racing Factory dan TRAstar, diharapkan kedepannya akan semakin berkembang dan menjadi ajang bergengsi bagi para pembalap di Indonesia.

So, Semoga Java Grand Prix 2024 tetap memberikan aksi balap yang tak terlupakan dan semakin memajukan dunia balap motor di Indonesia. D 14 N

30 October 2023 0 comment