Balap MotorRoad Race

MCR Round 2 Kediri : Karakter Sirkuit GOR Joyoboyo Telat Manuver Langsung Lewat

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Masih dalam suasan Syawaln,  gelaran balap bertitel Matapanah Cup Race (MCR) Road Race Sunmorace Contest  seri kedua digeber di sirkuit non permanen di seputaran GOR Joyoboyo Kediri, siap dihadirkan weekend ini.

Sebagai seri kedua, kemasan event nantinya akan menyuguhkan hiburan bagi penggemar balap, diprediksi akan banyak peserta yang hadir dari berbagai kota. Mereka akan dihadapkan dengan karakter sirkuit GOR Joyoboyo yang tricky alias tipu-tipu.

Berupa tikungan tusuk konde (U turn) yang langsung disambut R6, salah ambil line atau telat manuver langsung lewat. Selain itu ketahanan mesin, dan grip ban, setting suspensi juga turut menentukan kemenangan.  Otomatis kompresi diturunkan, supaya tidak terlalu mantul-mantul saat hard braking masuk tikungan, dan roda tetap mendapat traksi yang baik saat keluar tikungan.

Pada sisi lain poin penting Matapanah Cup Race (MCR) Road Race Sunmorace Contest  yang tetap dipertahankan dalam ajang balap tersebut adalah konsep entertainment dan hadiah yang disuguhkan oleh penyelenggara menjadi minat pembalap. Dari 30 kelas kelas perlombaan, akan ada  hadiah uang tunai dan 6 kategori juara umum sudah disiapkan!

“Kali ini kita tambah ada 6 kategori Juara Umum yang terbagi pada kelas-kelas berikut : Juara Umum pemula 20 tahun, Juara Umum Matic wanita, Juara Umum Matic 20 tahun Nasional, Juara Umum Matic Mix Rider, Juara Umum Ex Rider, Juara Umum Mix Rider. Semoga para peserta makin semangat jelang MCR seri 2 Kediri”. Terang Rudi Mata Panah Production.

So, tunggu apalagi.   D  14  N

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorDrag Bike

Red Series 2023 IDW Racertees Round 1 Yogyakarta : Masih Riset Knalpot Bono Ade Karya Motor Tarung Kelas Piston 59 Bebas

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Minggu ini sirkuit Lanud Gading Wonosari Yogyakarta akan merah memanas, ada yang lebih wedan dan bikin panastenan lagi. Apalagi kalau bukan Red Series 2023 Indonesia Drag Wars (IDW) Racertees Round 1 siap tersaji.

Nah masih dari kota yang memiliki kekayaan alam dan budaya masyarakat yang cukup potensial, akan memperlombakan banyak kelas. Jangan pernah dilewatkan kelas piston 59 bebas. Apa pasal !! akan hadir motor dari Bono Ade Karya Motor asal Yogyakarta nota bene tidak hanya turun di balap road race saja.

‘’Kita tidak hanya turun di balap road race saja, di dragbike kita juga ikut. Bono Ade Karya Motor ini juga  di percaya oleh owner dari Fafa Tour Klaten, nantinya akan turun di kelas trek panjang untuk kelas ninja yang baru ramai, sementara ini masih riset knalpot terus sampai ketemu time yang di inginkan dengan C- Duckz Muffler Jogja,’’bilang  Bono via elektronik.

Konsepnya torsi atau akselerasi yang cepat dan bertenaga berbagai jurus bisa dilakukan. Ingat juga profil knalpot yang diracik bersama porting exhaust muffler yang gampang nulis dan disebut exsos, pengapian, karbu, rasio dan bahkan kopling.

Tapi kalau buru-buru ingin cepat dapat hasilnya untuk 2 tak cukup pada knalpot saja. Maklum knalpot pada 2 tak menyumbang banyak dari pada karakter mesin. Konstruksi knalpot lebih banyak menyudut. Jika diperhatikan sudut dibuat lebih tajam untuk memperbanyak benturan gas buang pada lehernya. Sudut juga utuk menahan gas buang tidak langsung keluar, tapi diolah jadi tenaga dadakan.

‘’Knalpot jadi salah satu kunci dari mesin-mesin yang di buat selama ini. Di road race, dragbike, grasstrack semua knalpot kita percayakan sama C-Duck Muffler karena selalu bisa menuruti permintaan risetan knalpot,’’imbuh Bono.

Bagi yang masih penasaran ingin meniru style Ade Karya Motor bisa kepoin IG adekaramotor1. Ah kalau susah mendingan langsung tanya langsung ke 085729903979.   D   14  N

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorDrag Bike

D’Forces Rookie Dragbike Pemansan Menuju Kejurprov Dragbike Jateng 2023

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; D’Forces Rookie Dragbike adalah pemanasan menuju Kejurprov Rookie DragbikeChamionship 2023. Menurut rencana akan berlangsung sebanyak lima seri. Untuk seri pembuka menurut rencana akan dilaksanakan pada tanggal 28 Mei di Salatiga, Jateng.

Untuk itu semua beberapa waktu yang lalu tepatnya si sorkuit Lanud Panglima Besar Soedirman, masing-masing joki atau rider memberikan experience yang menarik. Pasal setiap rider memberikan catatan waktu yang sesuai dengan ekspektasi tim .

Ambil contoh Kelas Braket 8 Detik, Braket 8,5 Detik dan Braket 9 Detik disinyalir sebagai  kelas supporting paling sulit. Pasalnya, kelas ini cukup melibatkan kepiawaian para rider dari berbagai tim yang turun. Skema motor sudah disetting untuk kemampuan turun di kelas braket.

Manahadap Menagement, Erdeve Indonesia, Racerhood dan pengelola sirkuit GDS, sebagai penyelenggara Kejurprov Rookie Dragbike 2023

Maka untuk mensiasati kelas braket yang cukup tipis ini, tim atau personal dibolehkab mendaftarkan beberapa kelas.

‘’ Melihat banyaknya animo pemula dragbike yang membludak, Manahadap Menagement, Erdeve Indonesia, Racerhood dan pengelola sirkuit GDS, sebagai penyelenggara Kejurprov Rookie Dragbike 2023 rencananya bakal menggelar lima seri,’’bilang Danoeng.

Pada kesempatan tersebut salah satu pengurus Pengprov IMI Jateng mengatakan, ajang yang sangat positif dan sangat digemari oleh kaum milenial, khususnya di Jawa Tengah banyak sekali bibit-bibit pembalap. Menurutnya sangat tepat sekali kegiatan ini dilaksanakan.   D  14   N

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorRoad Race

Jelang Manahadap Round 2 : Tim Pekalongan Menanti Jurus Sakti ABRT Salatiga

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Jika berkaca pada musim kompetisi tahun lalu, Citra Farma Pekalongan bisa dibilang mengalami defisit kemenangan. Maka dari itu target mengail podium akan dimulai di Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship series 2023 round 2, yang menurut rencana akan berlangsung di Kabupaten Kebumen Jateng pada tanggal 13-14 Mei 2023 mendatang.

Khabar terkini tim yang dikomandoi oleh boz Jefrey ini akan menggandeng mekanik Ab Bendol asal Salatiga.

’’Tidak jauh berbeda dengan tahun lalu, tetap mengandalkan Yamaha FIZR yang akan kita turunkan di kelas bebek 2 tak 116cc tune up underbone dan Yamaha 125Z main dikelas bebek 2 tak 125cc tune up underbone, yang memang kelas papan atasnya bebek 2 langkah’’buka boz Jefrey mengisntruksikan tim kru dan joki lebih fokus pada setiap pertarungan.

Sebagai perbandinganya, pesaing-pesaing di event sebelumnya semuanya kelas berat. Itu sih, ‘rumus baku’ di balap. Bila ada tim yang berhasil riset maka akan segera diikuti tim lain, apalagi bila tim itu punya rivalitas. Pertimbangan performa mesin dan speed yang smooth, praktis dari sisi rider butuh skill dua sampai tiga level lebih tinggi. Satu hal lagi, spesial kuda besi garapan ABRT Salatiga ini butuh rider yang lebih peka.

‘’Siapa pembalap yang akan membela tim Citra Farma, semuanya saya serahkan ke Ab Bendol,’’imbuh Boz Jefrey yang diamini oleh Ab Bendol.

Mampukah Citra Farma Pekalongan kolaborasi ABRT Salatiga menebus kegagalan tahun lalu? Sebab, semua tim dan pembalap masih punya peluang yang sama. Mental tanding dan ketenangan menjadi salah satu kunci keberhasilan. Ok, sangat layak dinanti kejutannya. D  14  N

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorRoad Race

Road Race 2023 : Silaturahmi Ke B-Pazz Malah Dapat Support Knalpot B-Pazz Beserta Pengembangannya

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Kehadiran event balap motor Casytha Manahadap Road Race Championship Series 2023, ikut menumbuh kembangkan semangat nonton balap, khususnya roda dua.  Pentas yang diklaim menjadi salah satu barometer kejuraan balap ini menurut rencana akan berlangsung di berbagai kota di Jawa Tengah.

Sama halnya seperti tim Sumber Alam Abadi Racing Team (SAART) asal Kalimantan Tengah diowneri oleh Andy Kurniawan, terpesona dengan event garapan Manahdap Menagement.

‘’Jadi tim Sumber Alam Abadi Racing Team asal Kalteng Pemilik Andy Kurniawan, rencananya main di Event Casytha Manahadap full seri menyusul seri pertama kemarin tidak main. Nantinya akan turun di kelas Kejurprov dengan motor MX King,  5TP, Bebek 2 tak 116cc dan Yamaha 125Z,’’buka Bambang Dwi Antoro selaku menejer tim.

Untuk basic mesin Yamaha MX King yang akan memanaskan kelas Bebek 4 Tak 150cc Tune Up dan 5TP kelas Bebek 4 Tak 130 cc Tune Up dikawal sepenuhnya oleh mekanik senior asal Solo Waskito Ngubaini akrab disapa Merit. Sementara kelas Bebek 2 Tak Tune Up Underbone 125 cc dan kelas Bebek 2 Tak 116cc diramu oleh  mekanik B-Pazz.

‘’Untuk pembalap mengandalkan Agus Setyawan, target main full seri dengan point tertinggi di kelas Kejuprov’’imbuh Bambang Dwi Antoro.

Sebagai catatan Agus Setyawan memiliki kecepatan yang baik, dan itu sudah  terbukti di musim kompetisi tahun 2022 yang lalu. Pastinya kompetisi tahun ini bersama dengan Sumber Alam Abadi, akan menjadi ajang pembuktian dirinya kembali.

Untuk itu semua, Phete sebagai koordinator lapangan berniat menemui Bos B-Pazz Indonesia terkait kontrak Tim Bpazz dengan Agus Setyawan, meminta ijin silatuhami agar Agus Setyawan bersama B-Pazz di Katogori Open dan Katagori Kejurprov di SAART Kalteng.

‘’Alhamdulilah di ijinkan dan malah diberi support B-Pazz, semoga kedepan pengembangan motor balap kami Tim SAART menjadi yang terbaik, Bismilah,’’semangat Bambang Dwi Antoro.

Wow, semakin memanas inisirkuit Non Permanen (NP) Kebumen tempat pelaksanaan Casytha Manahadap Road Race Championship 2023 Round 2.   D  14  N

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorDrag Bike

GDS Racertees Padma Jaya Dragbike Rookie 2023 Edisi Ramadhan Sukses

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Sudah terlau banyak bahasan pencarian bakat khusus untuk pembalap pemula alias rookie. GDS Racertees Padma Jaya Dragbike Rookie 2023 di Sirkuit GDS Gantiwarno, Klaten padatanggal 2 April 2023, rupanya curi-curi perhatian rahasia dibalik setiap aksi,  walau hanya terlihat singkat dan namun akan selalu dicoba trik di pentas balapan garapan Agung Setiawan.

Semua pemula mencoba memberikan aksi terbaik diatas motor, dengan harapan akan mendapat perhatian team besar atau team yang turun di event besar.Bermacam – macam cara masing-masing pembalap selain betot gas.

“Kalau saya tetap berusaha mempertajam cara mengeluarkan Power yang pas saat start. Fokusnya di situ aja sama ngajarin teman-teman,” bilang salah satu pemula yang aktif disini.

Ada lagi yang lain sebagai peserta rajin sambangi GDS untuk memburu hadiah plus-plus yang di iming – imingi panitia ke Indonesia Drag Bike Championship. “Tiket untuk IDC jika event dekat dengan jadwal di GDS,” Agung Setiawan sebagai penanggung jawab event ini.

Tiket IDC Series 2023 yang di buru lumayan untuk mendaftar. Bisa mengurangi anggaran belanja tim. Apalagi pasca lebaran akan banyak event rookie.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Produk Racing

Jelang IDRC Yogyakarta : 22speedkuy Bandung Kasih Bonus Racing Suit Buat Juara 1 Kelas Pro NA

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Memasuki hari ke 20 bulan suci Ramadhan 1444 Hijriah, Erdeve Indonesia Racing Organeizer akan kembali menggelar kejuaraan drag race terbuka tahun 2023.

Event drag race (roda empat) yang bertajuk Indonesia Drag Race Championship (IDRC) 2023 Round 1, akan digelar di sirkuit Lanud Gading, Wonosari, Gunungkidul tersebut digeber Minggu (8/04) mendatang.

Nantinya promotor event Erdeve Indonesia Racing Organeizer menjelaskan, Drag Race akan dibagi menjadi dua kelas utama yakni kelas drag race 201 m yang terdiri dari kelas pro erdeve 1 point, pro erdeve 2 kelas suporting, FFA (truck), truck (ban engkel) dan truck (ban double). Kemudian ada kelas drag race 402 m memainkan kelas suporting dan kelas exhibition 1 kelas dragbike.

Mantapnya 22speedkuy Bandung kasih  hadiah spesial buat juara 1 kelas Pro NA .’’Kami akan memberikan racing suit (wearpack  balap mobil) 22speedkuy buat juara  1 kelas Pro NA. Dengan alasan kelas ini diprediksi menjadi kelas paling ramai di IDRC,’’bilang Bambang Dwi Antoro owner 22speedkuy Bandung.

racing suit 22speedkuy

Beliau juga menjelaskan keikutsertaan 22speedkuy Bandung punya misi tertentu yakni mendukung terus local product semangat  Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM) Indonesia.

Oya bagi yang berminat atau pengen pesen racing suit berkualitas tinggi 22speedkuy bisa kunjungi  akun ig @22speedkuy atau telp / wa : 082225565720.   D  14 N

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorDrag Bike

Jelang GDS Racertees Padma Jaya Dragbike Rookie 2023 Edisi Ramadhan : Dibuka Kelas Baru Legend 35 Plus

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Memasuki hari ke 10 bulan suci Ramadahan 1444 Hijriah, siap dihadirkan gelaran balap karapan bertajuk GDS Racertees Padma Jaya Dragbike Rookie 2023 di Sirkuit GDS Gantiwarno, Klaten. Tepatnya pada tanggal 2 April 2023. Jadi ini bukan latihan bersama (latber) seperti biasanya, namun ini kompetisi resmi (club event) yang menyediakan uang saku buat dibawa pulang.

Mantapnya, diedisi kali ini dibuka kelas  baru yakni kelas ex rider dragbike lagend 35 +. Sebagai kelas mantan pebalap, rider-rider senior yang hanya bisa ikut.  Jadi para ex-rider dan mantan pebalap, siapkan fisik skill dan motor ikuti kelas bergengsi ini untuk bernostalgia.

Pada sisi lain buat pemula dragbike silahkan berkompetisi, asah skill sambil berharap cari tambahan duit ya. Lebih lanjut, kita lupakan dahulu sejenak euforia mencari Tunjangan Hari Raya (THR). Ternyata, perjuangan para pemula dragbike di Sirkuit Gantiwarno Drag Strip, Klaten menjadi  menginspirasi pemula-pemula yang lain.

Selamata bertanding, untuk informasi lengkapnya silahkan dicermati dibawah ini.

GDS RACERTEES PADMA JAYA DRAGBIKE ROOKIES  & KONTES

MINGGU 2 APRIL 2023

SIRKUIT GDS KLATEN JAWA TENGAH

Kelas

1.F1,Z.R 2t Sunmori 125 cc rookie

2.NINJA 2T Sunmori 155cc rookie

3 MATIC Sunmori 200cc rookie

4 Herex Sunmori 4 t 2 klep 250cc rookie

5.braket 8 mix rider

6.braket 9 mix rider

7.braket 10 mix rider

8.braket 8,5 mix rider

9.braket 9,5 mix rider

10 braket 10,5 mix rider

11.Fu porting 155cc rookie poin

12.Fu wungkul 147cc rookie poin

13 Sport 2t std 155cc rookie poin

14.Bbk 4t Tu 130cc rookie poin

15.Bbk 4 tak  sleep engine 200cc rookie poin

16.Fu porting 155cc mix rider

17.Fu wungkul 147cc mix rider

18.Rx king Std touring 140cc mix rider

19.Bbk 4 t sleep engine 150 cc mix rider

20.Pro street bbk & sport 4t 200 cc mix rider

21.Sport 2 t std 155cc usia 35 up lagend komunitas

22.Vespa 2t FFA 250cc mix rider

Pendaftaran 250/kelas

Info 08122756119 Agung Setiawan

Regulasi 085728830008 Danung

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorProduk RacingRoad Race

Tarikan Per Kopling Koizumi Hantarkan Idris SM Puncaki Klasemen Sementara Manahadap

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Di musim kompetisi tahun 2023, Tim NA2 Two NN47 Juns 80 Madura, mengandalkan empat pembalap yakni Kategori Open ada idris SM dan Agus HR. Sedangkan Kategori Pemula  duet Rian Unyil dan M Hildan.

Pertunujukan dimulai oleh squad yang di menejeri oleh Alan Martadinta, saat berlangsungnya Casytha Manahadap Road Race Championship 2023 Round 1 Wonogiri, beberapa waktu yang lalu.

Dari hasil lomba menempatkan Idris SM sebagai pemuncak klasemen semtara Kategori 2 Tak Open dengan 84 point dan M Hildan berada diperingkat ketiga sementara Kategori Pemula dengan pundi-pundi point 54 point.Alan Martadinta menejer NA2 Two NN47 Juns 80 Madura

Mantapnya, kuda besi yang diracik di bengkel Juns80 Pamekasan – Madura menggunakan per kopling Koizumi.’’ Untuk per kopling Koizumi sendiri kita sangat puas, terutama di sirkuit patah patah. Untuk di sirkuit permanen kita belum coba, karena ini masih tahun pertama kita bareng Koizumi,’’bilang Alan Martadinta

Yes, langsung tancap, tarikannya spontan dengan produk after market Koizumi. Per kopling yang benar teruji yang mereknya sering dipakai  balapan. Per yang tak mudah berubah tekanannya terhadap kampas, kendati girboks motor dengan delivery unyu-unyu bekerja keras.

Pokoknya ini per pekerja berat sekalian tahan panas, namun diklaim tak membuat remasan handel kopling jadi keras. Tentu pembandingnya adalah per kopling standar pabrik.

Lantas event apa saja yang mereka ikuti ditahun 2023 ini.’’ Sementara Manahadap, Matic Race  dan indiel road race. Serta beberapa event Jatim kalau jadwalnya tidak  bertabrakan dengan Manahadap. Kita juga akan mencoba event Java Road Race Series 2023,’’calm Alan Martadinta.

D  14  N

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Balap MotorModifikasiRoad Race

Jupiter 5 TP Wonosari : Karya Mekanik Lawas Mesin Baru. Double Podium Pertama

by D 14 N
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Turun di kelas Bebek 130cc Tune Up Open, Yamaha Jupiter berkode 5 TP ini langsung menggebrak. Kelas ini kembali  ngetopnya di Jawa Tengah.

Adalah Andreas Low Profile atau sering dipanggil dengan Eas, peracik motor tunggangan Atorix AP peraih double podium pertama kelas Bebek 4 Tak Tune Up 130cc Kejurprov Jateng dan Bebek 4 Tak Tune Up 130cc Pemula. Kejuaraan Casytha Manahadap Road Race Championship 2023 Round 1 Wonogiri, beberapa waktu yang lalu.

Tahukah kamu, Jupiter berkode 5TP dengan spek MP 2 yang membela bendera tim Arya 117 Maju Jaya RJMS K 57 ini masih dalam tahap uji coba alias riset dilintasan balap.  Infonya tahun ini akan meramaikan kelas Bebek 4 Langkah.

Arya 117 Maju Jaya RJMS K 57

Pada dasarnya ada beberapa hal yang menjadi faktor penentu digdayanya  Torix Ap di sirkuit non permanen alun-alun Wonogiri. Diantaranya, perbandingan rasio menggunkan ukuran rasio 1 diangka 13/33. Perbandingan ini lebih mudah ditarik oleh mesin, pembalap tinggal putar-putar gas saja, motor langsung bergerak. Bagi perpindahan alon-alon itu ndak masalah. Maksudnya bergaya ala gadis payung motor tetap ngacir.

Percepatan 2 menggunakan ukuran 19/32. Nach ini bila jiwa anak muda yang bawa motor, dari gigi pertama sudah dipanteng dan pindah gigi dua, pasti terjadi entakan. Badan dan kepala sampeyan sampai terantuk-atuk seperti ayam mematuk. Sebab, perbandingan rasio  satu dan dua sangat jauh.

Rasio 3 adalah  19/25,  Rpm akan jatuh banyak ketika oper gigi. Selain kasar, naiknya rpm pada gigi 2 diperdekat. Maksudnya, reduksi dari gigi 2 akan diumpan ke gigi 3 dengan pas.  Terakhir rasio 4  yakni 20/23.

Kondisi lintasan yang panas membara, dipahami betul oleh mekanik yang membuka bengkel di Wonosari Gunung Kidul Yogyakarta. Untuk itu kepala silinder dijejali klep in 29 mm dan ex 24 mm. Lanjut ke kompresi mesin dibikin 12 : 8 dengan bahan bakar Pertamax Plus.  Kombinasi inilah yang mampu mendukung seting putaran atas bawah bisa lebih berlari.

 

Soal sasis, mungkin tak perlu diragukan lagi kelincahan frame milik Yamaha Jupiter Z. Tinggal bagaimana peran suspensi saja yang menjadi ujung tombak. Buat meredam galaknya power bawah. Penulis sendir sudah sekiaan kali menyaksikan langsung, mulaidari deliveri kuning putih, merah hitam dan yang sekarang dipakai.

0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Newer Posts
Older Posts