rodabalap.com
  • HOME
  • Balap Motor
    • Motocross
    • Off Road
    • Drag Bike
    • Road Race
    • Hasil Lomba
  • INFO BALAP
    • Mobil
    • Drag Bike
    • Road Race
    • Off Road
  • MotoGP
  • MXGP News
  • Modifikasi
    • Road Race
    • Drag Bike
    • Off Road
  • MOTOR
  • More
    • Produk Racing
  • Contact
Balap MotorRoad Race

Master Speed SA88 HDS Racing: Membanggakan Sulawesi Barat di Kejurnas OnePrix

by D 14 N 4 December 2023
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Kejurnas OnePrix musim ini telah menjadi panggung gemerlap bagi tim Master Speed SA88 HDS Racing, milik Sandi Aditia Saputra yang akrab disapa Sandi Agung.

Menjadi satu-satunya tim asal Sulawesi Barat (Sulbar) yang berlaga di Kejurnas Motorprix Region D Sulawesi Maluku dan Papua (Sulampa), serta Kejurnas OnePrix, tim ini menorehkan catatan penting dalam dunia balap motor nasional.

Baca Juga : Jelang Oneprix 2022 : Davino Britani Gabung Master Speed SA88 HDS RT Mamuju Sulbar

Musim ini merupakan tahun kedua bagi skuad yang dikawal oleh mekanik senior Hawadis (HDS Racing). Meskipun masih dalam tahap mengejar prestasi dan eksplorasi potensi muda, Sandi Agung dengan tegas menyatakan bahwa timnya akan tetap aktif pada tahun 2024.

“Dengan nama Allah, tahun depan tetap tarung di Motorprix dan OnePrix. Misi utama kita adalah pembinaan, memberikan kesempatan untuk pembalap muda yang punya potensi,” ujar Sandi Agung dengan tekad yang kuat.

Baca Juga :  Rahasia Seru Balap MotoGP Jaman Dulu: Rem Sepeda di Motor 50cc yang Mungil Tapi Gahar

Menuju tahun 2024, tim Master Speed SA88 HDS Racing menurunkan pembalap-pembalap berbakat di Kejurnas Motorprix Region D Sulawesi Maluku dan Papua (Sulampa). Kategori Seeded diisi oleh Anis KS dan Fahnisyar Nurjabad, sementara kategori Rookie diisi oleh tiga nama menjanjikan, yaitu Afhil Azhraf dari Masamba, Sulsel (adik kandung dari Awhin Sanjaya), Lanova Tantra Mahardika dari Yogyakarta, dan Farel Putra Sadewa.

Ketiga pembalap Rookie ini tidak hanya berkompetisi di Sulampa, tetapi juga akan turut serta dalam kejuaraan Kejurnas OnePrix Series 2024, menandai komitmen tim dalam membina bakat-bakat muda hingga ke level nasional.

4 December 2023 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Produk Racing

TRAstar dan Koizumi: Mendukung Kemajuan Balap Motor di Indonesia

by D 14 N 4 December 2023
written by D 14 N

RODABALAP.COM : Pada grand final  Motoprix 2023 di Sentul International Karting Circuit (SIKC), dua merek racing yang bangga berasal dari anak bangsa, TRAstar dan Koizumi, melambai-lambai sebagai dukungan bagi para wakil terbaik dari 4 region berbeda.

Sebuah kejadian yang menjadi pusat perhatian, terutama dengan kehadiran langsung Teguh Raharjo, pemilik perusahaan yang mengusung kedua merek ini, bersama sang istri.

Baca Juga : AMRF Jatim: Pilar Sukses Benaya Farel Meraih Juara Umum Pemula di Casytha Manahadap Road Race 2023

Teguh Raharjo bukanlah sosok baru dalam dunia balap. Sebaliknya, beliau seringkali hadir di berbagai event balap, bahkan menghabiskan waktu akhir pekan penuh pada bulan November lalu di event balap berkelas Nasional.TRAstar dan Koizumi Mendukung Kemajuan Balap Motor di Indonesia

Yang menarik, TRAstar dan Koizumi, meski terdengar seperti dua entitas terpisah, sebenarnya adalah bagian dari satu perusahaan di bawah kepemilikan Teguh Raharjo dan sang istri.

Baca Juga : Kasal Cup JC Supertrack Championship 2023 : Spesial Brand Koizumi Dan TRAstar Berada Ditengah Lintasan

Kedua merek ini memiliki tujuan yang sama, yaitu menghasilkan produk berkualitas tinggi untuk memenuhi kepuasan konsumen. Hasilnya, bukanlah hal yang mengherankan jika banyak pelanggan yang awalnya sekadar pelanggan, kemudian menjadi konsumen tetap setia kedua brand ini.

TRAstar dan Koizumi bukan hanya berfokus pada aspek komersial. Mereka memiliki perhatian khusus terhadap perkembangan balap motor di Indonesia. Dukungan mereka bukan sekadar semangat, tapi juga bagian dari sumbangsih nyata untuk kemajuan balap di tanah air.

“Motoprix adalah event bergengsi, tradisi kejuaraan balap nasional ini harus dilanjutkan. Karena memang ini bagian daripada jenjang karir pembalap, makin banyak jam terbang plus suasana yang berbeda, maka pembalap akan makin matang. Saya salut dengan perjuangan tim-tim yang berasal dari luar pulau, karena saya sendiri tau bagaimana rasanya berjuang, berangkat dari pulau A ke pulau B, dan sebaliknya,” ungkap Teguh Raharjo.

Pernyataan ini mencerminkan pemahaman mendalam Teguh Raharjo akan tantangan yang dihadapi pembalap, terutama mereka yang harus menempuh perjalanan jauh dari satu pulau ke pulau lainnya. Pengalamannya sendiri memberikan sudut pandang yang bernilai tentang seberapa beratnya perjuangan para pembalap.

TRAstar dan Koizumi tidak hanya sekadar merek, melainkan bagian dari komunitas balap di Indonesia. Keberadaan mereka tidak hanya menguntungkan dari sisi komersial, tetapi juga membawa semangat positif untuk meningkatkan standar balap motor di tanah air.

Semoga keberadaan mereka terus menjadi pilar dalam mendukung kemajuan dan keberlanjutan dunia balap motor di Indonesia.

4 December 2023 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
motor baru

All New Honda BeAT 150: Tampil Lebih Besar dan Sangar

by D 14 N 2 December 2023
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Honda memperkenalkan All New Honda BeAT 150, yang telah mengalami transformasi menjadi lebih besar dan tinggi, siap memukau penggemar sepeda motor. Dengan tampilan yang sangar, motor ini tidak hanya menjanjikan penampilan yang menawan tetapi juga membawa sejumlah fitur canggih dan mesin yang bertenaga.

Motor ini kabarnya akan dirilis segera, dan antusiasme para pecinta Honda sudah mulai memuncak. All New Honda BeAT 150 dihadirkan dengan desain yang lebih besar dan tinggi, memberikan kesan tangguh dan modern kepada pengendaranya.

Baca Juga : Kolaborasi Sukses dalam Kajen Rookie Dragbike Championship 2023 untuk Maksimalkan Promosi Wisata di Kajen Kabupaten, Pekalongan

Mesin yang digunakan pada motor ini disebut-sebut identik dengan Honda Vario 150. Ditenagai oleh mesin eSP berkapasitas 150 cc, dengan sistem silinder tunggal dan rangka Underbone, motor ini menawarkan kombinasi kekuatan dan efisiensi bahan bakar.

Fitur-fitur canggih juga menjadi daya tarik utama, termasuk smart key system yang memungkinkan pengguna menghidupkan mesin tanpa memerlukan kunci fisik. Bagian depan motor dilengkapi dengan dual headlamp premium yang menggunakan pencahayaan LED dan lampu siang (DRL), memberikan tampilan yang modern dan futuristik.

Baca Juga : Fabio Di Giannantonio: Harapan Bertahan di MotoGP 2024 Bersama Mooney VR46

Stang motor dirancang lebih naked, hampir mirip dengan desain Honda BeAT Street saat ini, menambah sentuhan sporty pada keseluruhan penampilan motor.

Dengan penggabungan antara desain yang memukau, fitur canggih, dan mesin bertenaga, All New Honda BeAT 150 siap menjadi pilihan menarik bagi para penggemar sepeda motor yang mencari kombinasi performa dan gaya yang unik.

2 December 2023 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
motor baru

Yamaha NMAX 160 2024: Bocoran Desain Modern dan Teknologi Canggih

by D 14 N 2 December 2023
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Terungkap bahwa Yamaha NMAX 160 versi 2024 siap tampil dengan desain yang lebih modern dan dilengkapi dengan teknologi canggih. Diperkirakan, motor ini akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih mutakhir dan memikat para pecinta motor.

Salah satu ciri khas yang dipertahankan oleh Yamaha pada NMAX 160 2024 adalah desain bodi yang besar dan kokoh, memberikan kesan tangguh dan stylish. Tampilan lampu depan yang menonjol menunjukkan upaya Yamaha untuk memberikan sentuhan futuristik pada desain motor terbarunya.

Baca Juga : 

Perubahan yang cukup mencolok adalah pada logo NMAX yang kini mengusung warna hitam, menggantikan warna putih atau silver pada versi sebelumnya. Hal ini memberikan nuansa baru dan modern pada identitas visual motor tersebut.

Dibalik desain yang memukau, Yamaha tetap mengutamakan efisiensi bahan bakar. Mesin berkapasitas 160cc dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) diharapkan tetap memberikan performa yang handal sambil tetap ramah lingkungan. Mesin ini merupakan jenis 4-tak, satu silinder, SOHC, 4-katup, dengan sistem pendingin Liquid Cooling.

Menariknya, NMAX 160 2024 terlihat lebih futuristik dibandingkan dengan versi sebelumnya, menunjukkan komitmen Yamaha untuk terus berinovasi dan memberikan pengalaman berkendara yang terbaik kepada para pengguna.

2 December 2023 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
MotoGP

Marc Marquez dan Alex Marquez Mengendarai Desmosedici GP23 di MotoGP 2024

by D 14 N 2 December 2023
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Dalam persiapan MotoGP 2024, Marc Marquez dan adiknya, Alex Marquez, dihadapkan pada keputusan menarik. Keduanya tidak akan mendapatkan jatah motor Desmosedici versi terbaru, yakni GP24, dan akan menggunakan versi 2023. Meskipun demikian, Manajer Gresini Ducati, Michele Masini, tetap menunjukkan keyakinan dalam menyikapi situasi ini.

Sebagai tim satelit Ducati, Gresini Ducati akan mengandalkan Desmosedici GP23 sebagai pilihan kendaraan balap. Sementara itu, motor terbaru, GP24, akan ditempatkan di tangan empat pembalap dari tim Ducati Lenovo dan Prima Pramac.

Baca Juga : Java Grand Prix (JGP) Subang : Damar Abi Yoga Sempat Berpotensi Juara Di Dua Kelas

Michele Masini, dalam responsnya terhadap penggunaan versi sebelumnya oleh Marc Marquez dan Alex Marquez, tetap mempertahankan sikap optimisnya. Meskipun keduanya tidak mengendarai model terbaru, Masini yakin bahwa GP23 masih memiliki kualitas yang mampu memberikan performa kompetitif di lintasan balap.

Keputusan ini menyoroti dinamika kompleks dalam dunia MotoGP, di mana pembagian motor terbaru tidak selalu merata di antara tim-tim. Meski demikian, tim Gresini Ducati tetap bertekad untuk mengejar prestasi maksimal dengan sumber daya yang mereka miliki.

2 December 2023 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
MotoGP

Marc Marquez Debut Mengesankan di Atas Motor Ducati: Sorotan Dani Pedrosa

by D 14 N 2 December 2023
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Dalam sesi tes MotoGP Valencia yang baru-baru ini berlangsung di Sirkuit Ricardo Tormo, Spanyol, sorotan tertuju pada penampilan mengesankan Marc Marquez saat menjajal motor Ducati Desmosedici GP23.

Debut pembalap asal Spanyol ini bersama tim Gresini Racing setelah pindah dari Repsol Honda, menciptakan momen bersejarah yang langsung menjadi sorotan dalam dunia balap motor.

Baca Juga : 2024 New Honda ADV 160: Matic Stylish dengan Fitur Canggih dan Performa Unggul

Meskipun ini adalah kali pertama Marquez mengendarai motor Ducati, ia berhasil mencuri perhatian dengan pencapaiannya di lintasan. Putaran-putaran awalnya dalam sesi tes Valencia membuatnya menduduki posisi tiga besar dalam timesheet, sebuah prestasi yang patut diapresiasi.

Salah satu yang memberikan sorotan khusus terhadap penampilan Marquez adalah Dani Pedrosa, mantan pembalap MotoGP dengan pengalaman yang luar biasa. Pedrosa memberikan pujian untuk adaptasi cepat Marquez dengan Ducati, menandakan bahwa pembalap “Baby Alien” ini mampu mengatasi tantangan baru dengan sangat baik.

Marc Marquez, yang sekarang menjadi bagian dari tim Gresini Racing, melakukan langkah besar dengan pindah ke Ducati. Debutnya di Desmosedici GP23 memberikan petunjuk kuat bahwa kerjasama ini memiliki potensi besar untuk memberikan hasil yang memuaskan di musim balap mendatang.

Baca Juga : Yamaha Indonesia Memperkenalkan Varian Warna Terbaru Yamaha Aerox 2024 di IMOS+2023

Prestasi Marquez dalam sesi tes Valencia bukan hanya sukses pribadi tetapi juga menarik perhatian komunitas MotoGP secara luas. Peminat balap motor kini lebih penasaran untuk melihat penampilan lebih lanjut dari pembalap Spanyol ini dan sejauh mana dia dapat bersaing di atas motor Ducati.

Dengan pujian dari sesama pembalap seperti Dani Pedrosa, Marc Marquez kini membawa ekspektasi yang tinggi ke musim balap berikutnya.

2 December 2023 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
MotoGP

Daftar Pembalap KTM MotoGP 2024: Perubahan Line-up dan Antisipasi Prestasi Unggul

by D 14 N 2 December 2023
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; KTM, pabrikan motor asal Austria, telah mengumumkan line-up pembalapnya untuk musim MotoGP 2024, menjanjikan aksi balap yang seru dan penuh tantangan.

Dengan dua tim utama dan empat pembalap uji, KTM menunjukkan komitmen mereka untuk tetap menjadi kekuatan utama di kancah balap motor dunia.

Baca Juga : Fabio Di Giannantonio: Kemenangan Kedua Italia di Sirkuit Lusail dan Podium Sejarah di MotoGP Qatar 2023

Tim Utama KTM Factory Racing

  1. Brad Binder

Kebangsaan: Afrika Selatan

Motor: KTM RC16

  1. Miguel Oliveira

Kebangsaan: Portugal

Motor: KTM RC16

Tim Satelit GASGAS Tech 3 – KTM

Baca Juga : Road Race Solo 2022 : 741 DJ Eac Maqom RT Tegal Tetap Bersama Sulung Giwa

  1. Iker Lecuona

Kebangsaan: Spanyol

Motor: KTM RC16

  1. Pedro Acosta (Pengganti Pol Espargaro)

Kebangsaan: Spanyol

Motor: KTM RC16

Pembalap Uji (Test Riders) KTM

  1. Pol Espargaro (Dipindahkan ke program tes)

Kebangsaan: Spanyol

Motor: KTM RC16

Tim Tes KTM/GASGAS

#26 Dani Pedrosa (test rider)

#44 Pol Espargaro (test rider dan pembalap cadangan)

#82 Mika Kallio (test rider dan pelatih balap)

#94 Jonas Folger (test rider dan pembalap cadangan

Perubahan pada line-up ini menambahkan elemen menarik dalam persaingan MotoGP, dan penggemar bisa bersiap-siap untuk menyaksikan pertarungan sengit di lintasan.

Dengan dua tim utama dan fokus pada pengembangan teknologi balap motor, KTM memasuki musim 2024 dengan optimisme dan tekad untuk meraih sukses lebih lanjut dalam dunia balap motor bergengsi ini.

2 December 2023 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
MotoGP

Gigi Dall’Igna Menyuarakan Ketidaksetujuan terhadap Perlakuan Berbeda dalam Sistem Konsesi MotoGP

by D 14 N 2 December 2023
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Gigi Dall’Igna, arsitek utama proyek Ducati di MotoGP, memberikan pandangan kontroversial terkait sistem konsesi baru yang diusulkan untuk musim depan.

Dall’Igna tidak setuju dengan gagasan memberikan perlakuan berbeda kepada Aprilia dan KTM dibandingkan dengan merek Italia dalam rencana konsesi yang bertujuan menyelamatkan Yamaha dan Honda dari krisis di klasemen konstruktor.

Sistem konsesi yang telah disahkan bertujuan untuk memberikan bantuan kepada tim-tim yang berada di peringkat bawah klasemen, yang saat ini mencakup Yamaha dan Honda.

Baca Juga : Ducati Menegaskan Komitmen: Tidak Menggunakan Team Order dalam Perebutan Gelar Juara MotoGP 2023

Mereka yang masuk ke dalam kategori ini akan ditugaskan ke salah satu dari empat grup (A, B, C, dan D) berdasarkan poin yang diperoleh dalam kerangka pengukuran sebelumnya.

Dalam struktur baru ini, Ducati, sebagai juara dua tahun terakhir, ditempatkan sendirian di bagian A, sementara grup B dibiarkan kosong. Aprilia dan KTM ditempatkan di grup C, sedangkan Honda dan Yamaha menempati grup D.

Konsekuensi dari pengelompokan ini termasuk pembatasan pada jumlah ban uji, wild card yang diizinkan, mesin per musim, pengembangan mesin, dan pembaruan aerodinamika.

Baca Juga : Ducati Menegaskan Komitmen: Tidak Menggunakan Team Order dalam Perebutan Gelar Juara MotoGP 2023

Meskipun sistem ini dianggap sebagai langkah positif untuk menyelamatkan daya saing kejuaraan, Dall’Igna berpendapat bahwa Aprilia dan KTM seharusnya tidak memanfaatkannya dengan asumsi bahwa performa keduanya sepanjang 2023 diperhitungkan.

Pernyataannya mencerminkan pandangan kontroversial terhadap cara pengelompokan dan konsesi di MotoGP, menyoroti perdebatan yang terus berlanjut di dunia balap motor.

2 December 2023 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
MotoGP

Inovasi Terbaru KTM Fairing ‘Zebra’ dan Peningkatan Elektronik untuk Mendepak Rival di MotoGP

by D 14 N 2 December 2023
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Pada tes Valencia baru-baru ini, KTM, pesaing terdekat Ducati di klasemen MotoGP, memperkenalkan sejumlah perubahan signifikan pada motor balap mereka.

Dalam upayanya untuk terus meningkatkan performa, tim KTM Factory membawa beberapa inovasi, terutama dalam bidang aerodinamika dan elektronik. Francesco Guidotti, Team Manager KTM Factory, mengungkapkan bahwa fokus tim adalah mencari keuntungan kecil pada berbagai aspek, termasuk elektronik dan aerodinamika.

Baca Juga : Ducati Menegaskan Komitmen: Tidak Menggunakan Team Order dalam Perebutan Gelar Juara MotoGP 2023

Meskipun KTM memiliki mesin yang kuat dan sasis berbahan serat karbon, mereka percaya masih banyak area di mana mereka dapat melakukan perbaikan. Salah satu pengembangan yang paling mencolok adalah penggunaan fairing ‘zebra’, yang dicat hitam putih untuk menyamarkan detail visual dari pesaing KTM.

Taktik ini umum digunakan dalam dunia balap untuk merahasiakan inovasi yang sedang diuji coba, memungkinkan tim untuk menjaga keunggulan kompetitifnya. Sebastian Risse, Technical Manager KTM, menjelaskan bahwa selain fairing ‘zebra’, tim juga mengadakan eksperimen dengan knalpot yang melibatkan pemetaan yang canggih di belakangnya.

Baca Juga : Fabio Di Giannantonio: Kemenangan Eksklusif di MotoGP Qatar 2023 dan Keharuan Penuh Ironi

Selain itu, proyek lain termasuk manajemen mesin dengan fokus pada bahan bakar tahun depan juga sedang digarap.

“Saya pikir kami – tim dan pebalap – melakukan pekerjaan yang baik dalam mengeksplorasi beberapa arah untuk aero karena ini adalah hal yang harus dihomologasi untuk tahun depan,” ujar Risse.

“Kami juga mempunyai beberapa proyek lain seperti knalpot dengan banyak pemetaan di belakangnya, beberapa manajemen mesin dengan pandangan terhadap bahan bakar tahun depan. Saya yakin kami benar-benar belajar banyak hari ini.”

Pernyataan ini mencerminkan komitmen KTM untuk terus berinovasi dan berkembang di tengah persaingan sengit di MotoGP. Dengan penekanan pada teknologi terbaru, tim KTM Factory berharap dapat membawa motor mereka ke level yang lebih tinggi dan bersaing dengan sukses di lintasan balap internasional.

2 December 2023 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
MotoGP

Joan Mir Puas dengan Evolusi Honda pada Tes MotoGP Valencia

by D 14 N 1 December 2023
written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Joan Mir, juara dunia MotoGP, menyatakan kebahagiaannya setelah mencoba motor Honda RCV 2024 pada sesi tes di Valencia. Bersama rekan setim barunya, Luca Marini, keduanya menunjukkan kecepatan yang mengesankan, dengan Marini bahkan berhasil menempati posisi 10 besar pada debutnya di atas RC213V.

Meskipun Mir sempat terancam ketersediaannya karena mengalami cedera leher pada akhir pekan balapan sebelumnya, namun pembalap Spanyol itu berhasil memulai persiapan untuk musim 2024 dengan ikut serta dalam sesi tes.

Baca Juga : MX King Mulia Jaya RT Mesinnya Pas Turun Balap, Mekaniknya Kucir

Hasilnya, Mir menyampaikan kegembiraannya terhadap evolusi besar yang dilakukan Honda pada motor barunya dan menyebutnya sebagai langkah besar pertama yang diambil oleh pabrikan Jepang tersebut.

“Ini adalah sesuatu yang membuat saya sangat bahagia,” ujar Mir. “Ini pertama kalinya saya mulai melihat beberapa evolusi pada motornya, paketnya, dan kami mencoba banyak hal.”

Baca Juga : Road Race Yogyakarta : Dhimas Angga Tergopoh-gopoh Sentuh Garis Finish, Podium Juga

Meskipun waktu yang terbatas untuk mengejar waktu terbaik, Mir mengakui bahwa hasil tes tersebut tidak buruk. Kecepatan yang dimilikinya memberikan kepercayaan diri dan perasaan positif terhadap performa motor baru.

“Dalam hal kecepatan saya bisa menjadi kuat dan mendapatkan perasaan, kepercayaan diri dengannya. Kami akan melakukan beberapa pekerjaan rumah agar Honda bisa tiba di Sepang dengan motor yang lebih baik,” tambahnya.

Dengan evolusi yang terjadi, Mir dan timnya optimis bahwa Honda akan tampil lebih baik di musim balap mendatang. Persiapan intensif akan dilakukan menuju tes selanjutnya di Sepang, dan para penggemar MotoGP dapat menantikan aksi spektakuler dari Joan Mir di lintasan.

1 December 2023 0 comment
0 FacebookTwitterPinterestEmail
Newer Posts
Older Posts
  • Facebook
  • Twitter

@2021 - All Right Reserved. Designed and Developed by PenciDesign


Back To Top
rodabalap.com
  • HOME
  • Balap Motor
    • Motocross
    • Off Road
    • Drag Bike
    • Road Race
    • Hasil Lomba
  • INFO BALAP
    • Mobil
    • Drag Bike
    • Road Race
    • Off Road
  • MotoGP
  • MXGP News
  • Modifikasi
    • Road Race
    • Drag Bike
    • Off Road
  • MOTOR
  • More
    • Produk Racing
  • Contact