Balap Motor - Page 48 of 111

Putaran Final Superchallenge Supermoto Race 2024: Farudila Adam dan Tommy Salim Bersiap Hadapi Pertarungan Sengit di Sirkuit Boyolali

by D 14 N 31 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Kejuaraan balap Superchallenge Supermoto Race 2024 Seri Kejurnas di Sirkuit Boyolali, Jawa Tengah, tengah memuncak dengan ketegangan tinggi menjelang final pada 30-31 Agustus 2024. Di hari pertama, para rider unggulan sudah menunjukkan performa mereka dalam rangkaian kualifikasi yang terdiri dari Free Practice, Qualifying Time Trial (QTT), dan Super Chrono.

Ada tujuh kelas yang diperlombakan, yaitu:

FFA 250
Trail 180 Open
Trail 180 Junior
FFA 450
FFA 450 Master
Trail 180 Master
Trail 180 Rookie

Para rider papan atas seperti Tommy Salim, Yaasin Somma, Gerry Salim, Farudila Adam, dan Maliki Somma bersaing ketat untuk merebut posisi pole dalam final race yang akan digelar besok.

Hasil Kualifikasi

FFA 250:

Pole Position: Farudila Adam (54,861 detik)
Posisi 2: Maliki Somma (54,968 detik)
Posisi 3: Yaasin Somma (55,002 detik)
Posisi 5: Tommy Salim (55,283 detik)

Yaasin Somma, pebalap dari Tim The38brother SGM Somma Racing, bertekad untuk memanfaatkan kesempatan ini dan meraih puncak klasemen. Menurutnya, strategi adalah kunci untuk menjadi juara umum, terutama dengan harapan Tommy Salim berada di posisi keempat.

Trail 180 Open:

Pole Position: Tommy Salim (57,183 detik)
Posisi 2: Gerry Salim (57,264 detik)
Posisi 3: Farudila Adam (57,565 detik)

Abed Nego Antoro, promotor dari Genta Auto & Sport, mengungkapkan bahwa putaran final ini akan sangat menentukan, terutama untuk kelas FFA 250 dan Trail 180 Open. Dia menekankan bahwa hasil akhir sangat bergantung pada performa di Moto1 besok. Keberhasilan Tommy Salim, Yaasin Somma, dan Maliki Somma akan menjadi sorotan utama.

Aksi Tambahan dan Kontes

Final race besok juga akan dimeriahkan dengan aksi freestyle dari lady stuntrider Thailand, Rattana Pangpond Fhaisiri, yang akan bertanding head-to-head dengan jagoan stuntrider Indonesia, Wawan Tembong. Aksi mereka akan meliputi wheelie, stoppie, dan burn out, menambah keseruan acara. Selain itu, akan ada Kontes Modifikasi Supermoto dengan hadiah menarik bagi para komunitas supermoto.

Jangan lewatkan aksi spektakuler di final race besok dan pastikan untuk mendukung rider favorit Anda!

31 August 2024 0 comment

MotoGP

Jadwal Grand Prix Austria: Sejarah dan Momen-Momen Bersejarah di MotoGP

by D 14 N 16 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Grand Prix Austria telah menjadi bagian penting dari kalender Kejuaraan Dunia MotoGP sejak debutnya pada tahun 1971. Awalnya dilangsungkan di Salzburgring, sirkuit ini segera dikenal karena berbagai momen tak terlupakan yang menghiasi sejarahnya. Seiring berjalannya waktu, balapan ini mengalami beberapa perubahan signifikan yang memengaruhi cara balapan dilakukan dan bagaimana para pembalap bersaing di sirkuit ini.

Debut dan Pindah Lokasi

Pada tahun 1971, Grand Prix Austria pertama kali diadakan di Salzburgring. Sirkuit ini menjadi tuan rumah berbagai momen bersejarah, termasuk kemenangan pertama Kenny Roberts di tahun 1978, yang menandai awal dari era dominasi pembalap asal Amerika tersebut. Namun, tantangan cuaca yang ekstrem juga menjadi bagian dari cerita sirkuit ini, dengan salah satu edisi dibatalkan karena salju.

Pada tahun 1996, Grand Prix Austria pindah ke A1-Ring, yang merupakan nama baru dari Osterreichring setelah renovasi oleh arsitek sirkuit terkenal, Hermann Tilke. Di A1-Ring, Valentino Rossi mencatatkan sejarah penting dengan meraih podium dunia pertamanya, mempertegas posisinya sebagai salah satu pembalap terkemuka dalam dunia MotoGP.

Kembalinya Grand Prix Austria dan Red Bull Ring

Setelah sempat dihentikan selama dua tahun, Grand Prix Austria kembali digelar pada 2016 di sirkuit yang sama, tetapi dengan nama baru, Red Bull Ring. Terletak di Spielberg, dekat Zeltweg dan sekitar 200 km dari Wina, sirkuit ini mengalami modifikasi untuk meningkatkan keselamatan balapan. Salah satu perubahan signifikan adalah penambahan chicane Münzer di Tikungan 2 (sekarang dikenal sebagai 2a dan 2b), yang dilakukan setelah beberapa insiden serius, termasuk tabrakan mengerikan antara Johann Zarco dan Franco Morbidelli pada tahun 2020.

Momen Bersejarah dalam Beberapa Tahun Terakhir

Beberapa tahun terakhir di Red Bull Ring telah menyaksikan momen-momen dramatis yang membuat balapan ini semakin menarik. Pada tahun 2020, Miguel Oliveira dari KTM meraih kemenangan yang mengejutkan di GP Styria, menandai salah satu kemenangan langka untuk tim non-Italia di sirkuit ini.

Kemudian, pada GP Austria 2021, Brad Binder mencatatkan kemenangan luar biasa dengan menggunakan ban slick di tengah hujan deras, mengalahkan para pembalap yang harus mengganti motor mereka. Keputusan Binder untuk tetap berada di lintasan dalam kondisi cuaca yang menantang membuktikan bahwa ia memiliki strategi dan keterampilan yang sangat baik, dan ia berhasil meraih kemenangan dengan selisih lebih dari sepuluh detik dari Pecco Bagnaia, yang akhirnya menjadi runner-up.

Pecco Bagnaia sendiri telah menjadi favorit di sirkuit ini setelah kemenangan di Austria pada 2022 dan kesuksesan meraih pole dan sprint di tahun berikutnya. Pada tahun 2021, Bagnaia hampir meraih kemenangan pertamanya di MotoGP sebelum hujan deras memaksa para pembalap untuk mengganti motor. Meskipun demikian, Bagnaia tetap menunjukkan performa yang mengesankan meski harus puas di posisi kedua setelah Binder.

Grand Prix Austria di Red Bull Ring telah menunjukkan bahwa sirkuit ini selalu penuh dengan kejutan dan drama. Dari perubahan lokasi dan nama hingga kemenangan luar biasa dan keputusan strategis yang menentukan hasil balapan, sirkuit ini telah menorehkan banyak sejarah dalam kalender MotoGP. Setiap edisi Grand Prix Austria menawarkan cerita baru dan menegangkan, menjadikannya salah satu acara yang paling dinantikan dalam kejuaraan dunia balap motor ini.

Pole position dan pemenang terbaru di Red Bull Ring:
Tahun Pole position
Kemenangan sprint Kemenangan GP
2023 Bagnaia P. Bagnaia P. Bagnaia
2022 Bastianini – P. Bagnaia
2021 Martín – B. Binder
2021 Martín – J. Martín
2020 Espargaró – M. Oliveira
2020 Viñales – A. Dovizioso
Jadwal MotoGP Austria
Jumat (16/8/2024)
Moto3
FP 00-14.35
P1 15-18.50
Moto2
FP 50-15.30
P1 05-19.45
MotoGP
FP1 45-16.30
Practice 20.00-21.00
Sabtu (17/8/2024)
Moto3
P2 40-14.10
Q1 50-18.05
Q2 15-18.30
Moto2
P2 25-14.55
Q1 45-19.00
Q2 10-19.25
MotoGP
FP2 10-15.40
Q1 50-16.05
Q2 15-16.30
Sprint 00
Minggu (18/8/2024)
Moto3
Race 00
Moto2
Race 15
MotoGP
Race 00

16 August 2024 0 comment

Produk Racing

Terapkan Uji Emisi sebagai Syarat Perpanjangan STNK: Mobil Uji Emisi dan Solusi untuk Kendaraan yang tingkat emisi buangnya tinggi

by D 14 N 15 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Jakarta akan segera menerapkan aturan baru yang mewajibkan kendaraan untuk lulus uji emisi sebagai syarat perpanjangan STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan). Kebijakan ini bertujuan untuk mengurangi polusi udara di ibu kota dengan memastikan bahwa kendaraan yang beroperasi memenuhi standar emisi yang ditetapkan.

Salah satu langkah yang diambil adalah penempatan mobil uji emisi di sejumlah kantor Samsat. Dengan adanya fasilitas ini, pengendara akan dapat melakukan uji emisi secara langsung di tempat yang sama dengan proses perpanjangan STNK mereka.

Terapkan Uji Emisi sebagai Syarat Perpanjangan STNK Mobil Uji Emisi dan Solusi untuk Kendaraan Lama

Aturan ini akan berdampak pada kendaraan yang tidak memenuhi standar emisi. Kendaraan yang tidak lulus uji emisi tidak akan dapat memperpanjang STNK-nya. Ini berarti, kendaraan-kendaraan tersebut harus memenuhi standar emisi terlebih dahulu sebelum mereka bisa mendapatkan perpanjangan izin berkendara mereka.

Kendaraan lama yang sering kali mengalami masalah mesin kurang bertenaga, boros BBM dan emisi gas buang yang tinggi, menjadi salah satu tantangan terbesar dalam kebijakan ini.

Terapkan Uji Emisi sebagai Syarat Perpanjangan STNK Mobil Uji Emisi dan Solusi untuk Kendaraan Lama

Mesin kendaraan yang telah berusia puluhan tahun cenderung mengalami penurunan performa, yang mengakibatkan kadar emisi CO dan HC yang lebih tinggi serta biaya operasional yang membengkak.

Sebagai solusi, Oilos Fuel Saver hadir sebagai alternatif untuk mengurangi emisi gas buang.

Oilos diklaim dapat mereduksi emisi gas buang secara cepat dan signifikan. Proses penggunaan Oilos cukup cairan oilos langsung di masukkan ke tangki bahan bakar. Hanya memerlukan waktu 10 menit untuk melihat kualitas oilos.

Setelah itu, dilakukan uji emisi ulang untuk mengukur dampaknya.

Hasil uji menunjukkan penurunan emisi rata-rata lebih dari 50 persen, yang menunjukkan bahwa Oilos dapat memberikan dampak positif dalam mengurangi jejak karbon kendaraan.

Oilos sebagai campuran bahan bakar menawarkan harapan baru dalam menghadapi tantangan emisi di perkotaan. Dengan hasil yang menjanjikan, penggunaan Oilos dapat membantu kendaraan-kendaraan lama untuk memenuhi standar emisi yang lebih ketat dan memungkinkan pengendara untuk tetap mematuhi peraturan baru sambil berkontribusi pada lingkungan yang lebih bersih.

Selain itu mesin kendaraan setelah menggunakan oilos akan lebih halus dan tenaga bertambah.

Kebijakan ini diharapkan dapat meningkatkan kesadaran masyarakat mengenai pentingnya menjaga kualitas udara dan mendorong adopsi teknologi yang lebih ramah lingkungan. Dengan adanya uji emisi yang ketat dan solusi seperti Oilos, Jakarta berusaha untuk menciptakan lingkungan yang lebih sehat dan lebih berkelanjutan bagi warganya.

15 August 2024 0 comment

Balap Motor Drag Bike

Babak Final Fastest Rookie 201M di Muara Bungo: Kesempatan Emas bagi Pembalap Pemula

by D 14 N 15 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM : Babak final ajang Fastest Rookie 201M akan segera digelar di Muara Bungo pada Sabtu & Minggu, 7 & 8 September 2024. Event bergengsi ini diselenggarakan oleh Sekawan Production dan akan menjadi platform utama bagi pembalap pemula drag bike untuk menunjukkan kemampuan mereka serta meraih prestasi yang lebih tinggi.

Fastest Rookie 201M bukan hanya sekadar ajang balap, melainkan juga kesempatan pembinaan bagi para pembalap pemula drag bike. Menurut Irwan, owner Sekawan Production, “Mereka yang berhasil mengumpulkan poin terbanyak dari dua seri di tahun 2024 ini akan mendapatkan tiket gratis untuk berkompetisi di kelas Pemula Sumatera di Final Sumatera Drag Championship 2024.”

Babak Final Fastest Rookie 201M di Muara Bungo Kesempatan Emas bagi Pembalap Pemula Event ini akan menampilkan 12 kelas Drag Race dan 16 kelas Drag Bike. Kategori untuk Drag Race masih bersifat Open karena belum ada pembalap dengan kategori open atau pemula di Sumatera, sementara Drag Bike khusus ditujukan untuk pemula Sumatera. Fastest Rookie 201M menjadi event pertama yang secara khusus diadakan untuk pemula drag bike, memberikan kesempatan bagi mereka untuk bersaing dengan sesama pemula dalam kompetisi yang adil dan menantang.

Irwan juga menambahkan, “Alhamdulillah, ini adalah tahun kedua kami menyelenggarakan event ini. Tahun ini adalah yang pertama kali diadakan, dan kami juga akan memberangkatkan peserta Drag Race ke Final SDC di Sabak. Kami berharap semua pembalap merasa semangat dan termotivasi.”

Event Fastest Rookie 201M diharapkan dapat memotivasi lebih banyak pembalap pemula untuk terlibat dalam balap drag bike serta meningkatkan kualitas kompetisi di Sumatera. Dengan adanya kesempatan untuk tampil di Final Sumatera Drag Championship, event ini tentunya akan memberikan dampak positif bagi perkembangan olahraga balap drag di daerah tersebut.

15 August 2024 0 comment

Balap Motor Drag Bike

MR Pulley Drag Bike Championship 2024 Jilid 1 Siap Digelar di Tasikmalaya

by D 14 N 15 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Para penggemar balap motor siap dimanjakan dengan ajang bergengsi MR Pulley Drag Bike Championship 2024 Jilid 1, yang akan digelar pada 14-15 September 2024 di Lintasan N/P Lanud Wiriadinata, Tasikmalaya. Event balap motor yang dikenal dengan kecepatan tinggi ini akan menjadi arena adu gengsi bagi para pembalap untuk membuktikan ketangguhan mereka di atas lintasan lurus.

Ajang ini diprakarsai oleh Bayu Aditya, yang juga bertindak sebagai pelaksana, dan telah menjadi sorotan bagi para pecinta balap motor drag. Dengan konsep balap drag bike, para peserta akan ditantang untuk melesat secepat mungkin di lintasan lurus dalam waktu yang singkat. Menariknya, balapan ini memberi kebebasan dalam pemilihan bahan bakar, sehingga setiap tim dapat mengatur strategi dan setting mesin terbaik sesuai kebutuhan kendaraan mereka. MR Pulley Drag Bike Championship 2024 Jilid 1 Siap Digelar di Tasikmalaya

“Kami memberikan kebebasan kepada para pembalap untuk memilih bahan bakar. Ini merupakan salah satu cara untuk memacu kreativitas dan kemampuan teknis mereka dalam menyetting kuda pacu,” jelas Bayu Aditya. Ia menambahkan bahwa kebebasan ini diharapkan bisa memberikan variasi dalam performa tiap motor yang turun ke lintasan.

Selain atmosfer persaingan yang ketat, event ini juga menyuguhkan hadiah yang sangat menggiurkan. Total hadiah besar disiapkan untuk para pemenang dari berbagai kategori, yakni:

Juara Umum (JU) kategori Open akan membawa pulang Rp 30 juta.
Juara Umum kategori Pemula berhak atas hadiah Rp 20 juta.
Juara Umum kategori Bracket akan menerima Rp 10 juta.

Dengan total hadiah fantastis, MR Pulley Drag Bike Championship 2024 menjadi salah satu ajang paling dinantikan oleh para pembalap dan tim. Hal ini tidak hanya menjadi ajang adu kecepatan, tetapi juga kesempatan bagi para pembalap pemula untuk merasakan atmosfer kompetisi besar dan meraih prestasi.

Sirkuit Lanud Wiriadinata, yang terletak di kota Tasikmalaya, telah dipersiapkan untuk menjadi tuan rumah balapan ini, dan dipastikan akan memberikan pengalaman terbaik bagi para penonton dan peserta. Event ini juga menjadi kesempatan bagi kota Tasikmalaya untuk memperkuat citranya sebagai pusat olahraga otomotif.

Dengan semua persiapan matang dan hadiah besar yang ditawarkan, MR Pulley Drag Bike Championship 2024 Jilid 1 dipastikan akan menjadi salah satu ajang paling spektakuler dalam kalender balap tahun ini. Para penggemar balap dan adrenalin tentu tidak akan melewatkan kesempatan untuk menyaksikan langsung pertarungan sengit di lintasan.

15 August 2024 0 comment

Balap Motor Drag Bike

Kajen, Kabupaten Pekalongan: Magnet Utama bagi Komunitas Dragbike dengan “Ahmad Luthfi Battle Java Dragbike”

by D 14 N 15 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Dunia dragbike di Pulau Jawa selalu memiliki tempat istimewa bagi para penggemarnya, dan salah satu lokasi yang secara konsisten menarik perhatian tim-tim dragbike serta Event Organizer (EO) adalah Kajen, Kabupaten Pekalongan. Selama beberapa tahun terakhir, Kajen telah berkembang menjadi salah satu pusat utama kegiatan dragbike di Jawa Tengah, menarik perhatian baik dari segi jumlah starter maupun penonton.

Kajen, yang terletak di Kabupaten Pekalongan, Jawa Tengah, telah menjadi tuan rumah yang sukses untuk berbagai kejuaraan dragbike. Seiring dengan berjalannya waktu, daya tarik Kajen sebagai lokasi penyelenggaraan dragbike terus meningkat, menarik ribuan penggemar dari berbagai daerah. Lokasi ini dikenal karena kemampuannya dalam mengumpulkan peserta dan penonton dalam jumlah besar, menciptakan atmosfer yang meriah dan kompetitif.

Kajen, Kabupaten Pekalongan Magnet Utama bagi Komunitas Dragbike dengan Ahmad Luthfi Battle Java Dragbike

Salah satu alasan utama mengapa Kajen begitu menonjol adalah konsistensi dalam jumlah starter dan penonton. Peserta dari berbagai daerah berkumpul di Kajen untuk berkompetisi dalam ajang dragbike yang seru, sementara penonton memadati area sirkuit untuk menyaksikan aksi balap yang mendebarkan. Fenomena ini menjadikan Kajen sebagai magnet bagi komunitas dragbike dan sebagai contoh sukses bagi EO dalam menyelenggarakan acara balap.

Dalam beberapa hari ke depan, Kajen akan kembali menjadi sorotan dengan menyelenggarakan “Ahmad Luthfi Battle Java Dragbike”. Acara ini akan diadakan di sirkuit Non Permanen (NP) di Jl. Teuku Umar pada tanggal 25 Agustus 2024. Event ini diharapkan dapat melanjutkan tradisi Kajen sebagai lokasi kejuaraan dragbike yang sukses dan memperkuat posisinya sebagai pusat dragbike di Pulau Jawa.

Kajen, Kabupaten Pekalongan Magnet Utama bagi Komunitas Dragbike dengan Ahmad Luthfi Battle Java Dragbike

Tomy Wijanarko owner RCQU

Dengan semangat tinggi dari para pembalap dan antusiasme penonton, serta dukungan penuh dari EO dalam hal ini RCQU, “Ahmad Luthfi Battle Java Dragbike” di Kajen diprediksi akan menjadi salah satu acara dragbike paling dinantikan tahun ini. Acara ini diharapkan tidak hanya memperlihatkan keterampilan terbaik dari para pembalap, tetapi juga semakin mengukuhkan Kajen sebagai destinasi utama dalam dunia dragbike.

15 August 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Sakti Andre Andalakan KP Suspension di Kejurprov Casytha Manahadap Juaranya Motor 2 Tak

by D 14 N 15 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Pembalap andalan Sakti Andre sukses menorehkan prestasi gemilang dalam seri 2 Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship 2024 yang digelar di Purbalingga pekan lalu. Sakti, yang turun membela tim Garmos, berhasil meraih podium pertama di dua kelas utama, yaitu Sport 2 Tak Tune Up 140cc dan Bebek 2 Tak Tune Up 125cc Underbone Open Point.

Keberhasilan Sakti ini tidak terlepas dari andalannya pada komponen penting di motornya, yakni KP Suspension. Suspensi ini terbukti mampu memberikan kestabilan maksimal, terutama saat menghadapi sirkuit non permanen di Purbalingga yang dikenal menantang. Yamaha RX King dan Yamaha 125Z miliknya dilengkapi dengan shock breaker dari KP Suspension yang menjadi kunci performa Sakti di lintasan.

Sakti Andre Andalakan KP Suspension di Kejurprov Casytha Manahadap Juaranya Motor 2 Tak

Sakti mengakui bahwa performa suspensi ini sangat membantu dalam menjaga kestabilan motor saat balapan. “Shock breaker ini sangat nyaman digunakan, motor sangat anteng sehingga saya bisa mengeluarkan tenaga dengan efektif,” ujarnya. Menurut Sakti, suspensi tersebut memberikan kenyamanan maksimal, dan hanya perlu sedikit penyesuaian pada kompresi untuk menyesuaikan dengan gaya berkendaranya.

Sakti juga menekankan betapa pentingnya menemukan settingan basic yang tepat untuk suspensi, sesuatu yang menurutnya sulit didapatkan dengan shock breaker lain. “Hanya butuh beberapa hari saja sudah ketemu settingan basic yang paling nyaman untuk saya. Berbeda dengan shock lain yang pasti akan lebih lama,” jelasnya. Hal ini menunjukkan betapa optimalnya KP Suspension dalam memberikan solusi cepat dan tepat bagi kebutuhan teknis balapnya.

Sakti Andre Andalakan KP Suspension di Kejurprov Casytha Manahadap Juaranya Motor 2 Tak

Keunggulan KP Suspension ini juga didukung oleh kehadiran teknisi profesional di paddock tim Garmos. Mereka selalu siap membantu Sakti dan tim dalam menyempurnakan settingan suspensi selama balapan berlangsung. Teknisi KP Suspension bekerja sama erat dengan mekanik tim untuk memastikan shock breaker bekerja secara optimal dan memberikan hasil terbaik di lintasan.

Dengan hasil yang impresif ini, Sakti Andre sekali lagi membuktikan bahwa kombinasi skill balap dan komponen yang tepat, seperti KP Suspension, dapat menghasilkan prestasi yang luar biasa di ajang balap bergengsi seperti Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship 2024.

15 August 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Tim DRMRT MR Motorporka Andalkan Edrin Geber MX-King, Siap Menyambut LFN HP969

by D 14 N 14 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Pada akhir pekan lalu (10-11 Agustus), sirkuit alun-alun Purbalingga menjadi saksi pelaksanaan Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship putaran 2. Acara ini menyuguhkan berbagai kategori balapan, salah satunya adalah Bebek 4 Tak 150cc Standart Beginner Under 12. Dalam ajang bergengsi ini, tim DRMRT MR Motorporka turut berpartisipasi dengan mengandalkan rider andalan mereka, Edrin Ahza Hartge.

Edrin, yang berlaga dengan nomor star 220, kali ini tampil dengan motor Yamaha MX King 150. Motor yang digunakan berbeda dari sebelumnya, mengikuti data kompetisi yang sudah ada. Dwi Kristianto, owner Dr. Motor di bawah naungan PT. Sinar Jaya Motorindo, menyatakan bahwa ada perbedaan feeling yang dirasakan Edrin dengan motor baru ini. Menurutnya, Edrin perlu waktu untuk beradaptasi agar bisa lebih maksimal dalam penampilannya.

Tim DRMRT MR Motorporka Andalkan Edrin Geber MX-King, Siap Menyambut LFN HP969

kiri Febri mekanik, kanan Dwi Kristianto, owner Dr. Motor

“Menurut saya, akan ada feeling yang berbeda dengan motor yang pakai Edrin sebelumnya. Masih perlu jam terbang agar lebih mudah beradaptasi nantinya,” ujar Dwi Kristianto.

Dalam hal performa mesin, Yamaha MX King 150 yang digunakan Edrin sudah melalui riset menyeluruh dan mencapai angka 21,8 Hp. Riset ini dilakukan jauh sebelum kompetisi untuk memastikan bahwa mesin tersebut dapat bersaing dengan kompetitor lainnya secara efektif.

Menjelang kejuaraan berikutnya, tim DRMRT MR Motorporka akan kembali berkompetisi di LFN HP969 Road Race Championship putaran ke-2 yang akan berlangsung di Semarang. Target utama tim adalah meraih juara di kelas Bebek 4 Tak 150cc Standart Beginner Under 12.

‘’Menurut saya penampilan Edrun kemarin sudah bagus. Meski baru pertama kali naik MX King. Cuman terkenada pada saat nikung saja. Dikarenakan postur tubuh Edrin yang kecil dan setingan pada motor salah. Sehingga sewaktu keluar dari tikungan buka tutup gas tidak bisa cepat dan membutuhkan waktu yang agak lama,’’terang Febri selaku mekanik.

Perlu diingat, pada babak Qualifying Time Trial (QTT) di Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship, Edrin menunjukkan performa yang menjanjikan dengan menempati posisi ke-2 di kelas Beginner Under 12 dan posisi ke-6 di kelas Beginner Under 14. Hasil ini memberikan motivasi tambahan bagi Edrin dan tim untuk mengejar kesuksesan di kejuaraan mendatang.

Dengan persiapan yang matang dan semangat yang tinggi, tim DRMRT MR Motorporka siap untuk menghadapi tantangan berikutnya dan meraih prestasi terbaik di ajang balap selanjutnya.

14 August 2024 0 comment

Balap Motor Produk Racing

Koizumi Racing Factory Perluas Dukungan dengan Join Development Bersama Mulia Jaya RT Kebumen

by D 14 N 14 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Koizumi Racing Factory, pabrikan part racing berkualitas yang merupakan kebanggaan anak bangsa, terus menunjukkan komitmennya dalam mendukung perkembangan balap motor di tanah air. Dikenal karena dedikasinya terhadap event-event balap bergengsi dan tim-tim balap unggulan, Koizumi telah membuktikan diri sebagai salah satu pemain utama dalam industri balap motor Indonesia.

Kini, Koizumi Racing Factory mengambil langkah strategis dengan memperluas dukungan mereka ke pembalap dan tim-tim balap internasional. Langkah ini merupakan bagian dari proyek jangka panjang yang bertujuan untuk melibatkan tim-tim asing dalam join development. Proyek ini akan melibatkan tim-tim berprestasi yang memenuhi standar ketat yang ditetapkan oleh Koizumi.

Koizumi Racing Factory Perluas Dukungan dengan Join Development Bersama Mulya Jaya RT Kebumen

Inisiatif join development ini difokuskan pada pengembangan produk berkualitas tinggi, termasuk per klep, per kopling, serta berbagai komponen mesin lainnya. Koizumi saat ini tengah melakukan riset mendalam untuk memastikan bahwa produk-produk ini memenuhi kebutuhan dan harapan para pembalap serta tim balap dari berbagai level kompetisi. Dengan dukungan dan kerjasama ini, Koizumi berharap dapat menghadirkan inovasi terbaru dalam dunia balap motor.

Sebagai contoh konkret dukungan Koizumi di lapangan, Mulia Jaya Racing Team Kebumen menjadi salah satu tim lokal yang merasakan manfaat dari produk-produk premium Koizumi. Pada ajang Mandalika Racing Series 2024, tim ini memanfaatkan berbagai komponen berkualitas dari Koizumi. Ronny Subiyakto, owner Mulia Jaya Racing Team, menjelaskan kepuasan mereka terhadap produk tersebut, “Kita menggunakan per kopling premium bikinan Koizumi,” ujar Ronny. Penggunaan part premium ini diharapkan dapat membantu tim dalam mencapai performa terbaik di kompetisi yang sangat kompetitif.

Dengan memperluas dukungan dan berkolaborasi dengan tim-tim internasional, Koizumi Racing Factory tidak hanya memperkuat posisinya di pasar domestik tetapi juga membuka peluang untuk berkontribusi dalam skala global. Inisiatif ini diharapkan dapat membawa kemajuan dan inovasi yang signifikan dalam dunia balap motor, baik di tingkat nasional maupun internasional.

Koizumi Racing Factory terus berkomitmen untuk menghadirkan produk-produk unggulan dan menjadi mitra terpercaya bagi para pembalap dan tim balap. Dukungan ini menunjukkan bahwa Koizumi tidak hanya berfokus pada pasar lokal, tetapi juga memiliki visi besar untuk turut serta dalam perkembangan balap motor global.

14 August 2024 0 comment

Balap Motor Road Race

Inilah F1ZR Tampil Mengesankan Double Winer 116cc Tune Up Underbone Open (Mr Car Auto Feat Putra Keitaro MKS RT)

by D 14 N 14 August 2024

written by D 14 N

RODABALAP.COM ; Dalam ajang balap motor yang penuh dengan persaingan ketat, tampilan luar motor Yamaha F1ZR milik Mr Car Auto Feat Putra Keitaro MKS Racing Team mungkin terlihat sederhana dengan kombinasi warna hitam dan kuning. Namun, di tangan para pembalap handal seperti Rizki KN dan Andrean Hermawan, motor ini menunjukkan performa yang sangat mengesankan, berhasil melaju dengan kecepatan tinggi dan tampil dominan di lintasan.

Pada Kejuaraan Bebek 2 Tak 116cc Tune Up Underbone Open, Kejurprov Casytha Manahadap Road Race Championship putaran 2 Purbalingga, Rizki KN dan Andrean Hermawan sukses meraih podium dengan menempati posisi ke-2 dan ke-4. Hasil ini menunjukkan betapa efektifnya modifikasi yang dilakukan pada motor mereka.

Inilah F1ZR Tampil Mengesankan Double Winer 116cc Tune Up Underbone Open (Mr Car Auto Feat Putra Keitaro MKS RT)

Menurut pengakuan mekanik tim, proyek modifikasi Yamaha F1ZR melibatkan sejumlah penyesuaian teknis untuk meningkatkan performa. Untuk motor yang dikendarai Rizki KN, beberapa komponen kunci termasuk karburator KRJ, sistem pengapian DC yang melibatkan aki, CDI Rextor Evo, power up RCM, dan magnet rotor buatan sendiri. Knalpot creampie dan membran V Force 3 juga merupakan bagian dari setup ini. Rasio gear yang digunakan untuk motor Rizki adalah 1(14 35), 2(17 28), 3(20 25), dan 4(25 26).

Di sisi lain, motor yang dikendarai oleh Andrean Hermawan menggunakan karburator KRJ dan sistem pengapian DC yang serupa dengan Rizki. Namun, knalpot yang digunakan adalah RTX, yang baru saja selesai melalui proses riset. Andrean juga menggunakan membran V Force 3, dengan rasio gear yang diracik ulang yaitu 1(14 35), 2(17 28), 3(19 24), dan 4(24 25). Selain itu, lubang bilas silinder diperhalus, dan lubang eksaust direamer untuk meningkatkan efisiensi pembakaran.

Inilah F1ZR Tampil Mengesankan Double Winer 116cc Tune Up Underbone Open (Mr Car Auto Feat Putra Keitaro MKS RT)

Dalam hal pemampatan, motor ini mengandalkan area squish dengan lebar 7 mm, nat 0,5 mm, dan kubah 14 derajat. Semua parameter ini telah melalui proses uji coba yang intensif, dengan ratusan kali pengujian berdasarkan masukan dari para rider untuk memastikan performa optimal.

Imam Combet, selaku mekanik tim, juga menambahkan bahwa Andrean Hermawan berhasil meraih podium ke-3 di kelas Bebek STD 116 Pemula Point dan podium ke-5 di kelas Bebek 4 Tak TU 130cc Pemula Point. Dukungan suspensi dari AGS Suspension juga berperan penting dalam meningkatkan performa motor secara keseluruhan.

Keberhasilan Rizki KN dan Andrean Hermawan di ajang ini menunjukkan bahwa meskipun tampilan luar motor terlihat sederhana, performanya mampu memenuhi ekspektasi dan mengesankan di lintasan balap.

14 August 2024 0 comment

Newer Posts

Older Posts